遠方的魔力在于未知和不確定,我們迷戀不確定的東西像迷戀幻術(shù)一樣。川西對于我們長期穿梭在高樓大廈的人來說，絕對算得上真正的遠方。

高山，雪原，冰川，和那些陌生的面孔常常讓人心生向往之意。站在2022年的起跑線上，我希望第一個抵達的就是川西，在凜冬臘月，這樣的大膽既是不敢平凡的探索，更是一次尋找本真的旅行。

人生是一場探索，不一定要贏，但一定能滿足我的好奇，在暢意馳騁中，感受生命的熱烈，陪伴我的就是跟我有著相似價值觀，敢為敢想的東風日產(chǎn)全新一代奇駿。另外，還有兩位好友，德拉老師和貢布老師，我們一起在川西大地開啟了這趟不負相遇的音樂之旅。

一輩子那么短，要和有趣的靈魂在一起，德拉老師對音樂這件事的熱忱打動了我，他用音樂作為與大自然溝通的語言，用旋律作為溝通的秘訣，讓我們隨時隨地都能欣賞一段即興表演。眼前是雪山，耳邊是一首極具氛圍感的哼唱，那是心靈跟感官的雙震撼。

當然，之所以有這樣完全的沉浸式體驗，少不了此行無言而有功的奇駿。如果說德拉老師的歌聲讓旅途充滿歡樂，那么全新一代奇駿帶給我們的是踏實和自信，你總是可以相信它。

正如它肩上頂著的slogan：縱情天地 天生奇駿。它的出現(xiàn)，就是帶你沖破生活圈，在藍色星球的最后一塊凈土上，感受內(nèi)心的激動過，探尋本真自我。

敢為他人之不敢為，需要勇氣，更需要實力。以第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)為例，可以實現(xiàn)自動、運動、經(jīng)濟、越野、雪地5種模式的自由轉(zhuǎn)換，無論是在何種路況，都能輕松應對。而其引以為傲的VC-Turbo超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，可實現(xiàn)發(fā)動機壓縮比8:1-14:1的智能無級可變，將高性能與低油耗的進行了完美結(jié)合。

實現(xiàn)想像中的一切，也遇見想像外的一切。這得益于，奇駿搭載了CMF平臺專業(yè)SUV底盤，配合帶橫向穩(wěn)定桿的獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛。在這場尋找聲音的旅途中，這樣的配置讓任何險峻都能如履平地，也讓我們一行人能盡情享受大自然層巒疊嶂的鬼斧神工，領略川西雪原上的萬種風情。

探索，更要探享。用東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇的話來解釋，“探索很辛苦，這個過程還需要享受。”

在川西這場深度探索之旅中，奇駿強悍的越野實力和操控能力得到了證明，其在品質(zhì)感、檔次感和人性化的全面提升也是可圈可點。相比上一代，新款奇駿車內(nèi)的車身加長加大，空間闊綽許多。

全新的Multi-Layer人體工學座椅、12.3英寸大屏+10.8英寸HUD抬頭顯示屏、超大面積的EYE-MAX通覽式全景天窗、后門打開接近90°直角、20多處儲物空間等等，其中噪音控制更是打破了我對日系車的印象。

在20萬級SUV中，奇駿也許不是性價比最高的，但是給人的駕享體驗一定是最豐富的，正如我們此行的摯友德拉老師，也許不是最有名氣的民間藝術(shù)家，但他一路上帶給我們的驚喜確是臨行前沒有想到的。

春節(jié)假期正式結(jié)束啦，新的征程上，愿你我都能遇到更多的“強者”，開啟更多的探索，遇見多種多彩的人生。