轉(zhuǎn)眼間，又到了年末，相信很多人已經(jīng)準備好買臺車回家過年了，相比準備購置燃油車的朋友，不少準備購買新能源的消費群體卻為此發(fā)了愁，純電動汽車的續(xù)航是一個不能回避的問題，即使充電速度不斷上升，但在高速服務區(qū)排隊充電也是一件非常麻煩的事。而選擇幾臺超高續(xù)航的產(chǎn)品就能最大程度的避免此類事情的發(fā)生，本期，我們就為大家推薦幾款續(xù)航里程超700km的車型。

小鵬P7后驅(qū)超長續(xù)航版

補貼后售價：26.08萬元

NEDC續(xù)航：706km

作為小鵬汽車的旗艦車型，小鵬P7市場表現(xiàn)極為亮眼，全年累計交付高達60569臺，這在新能源汽車市場中表現(xiàn)也是非常不錯的。

小鵬P7外觀采用了“星際”的設計語言，寬體前臉與分體式大燈更具層次感，上方的LED日行燈還采用了貫穿式的造型。側(cè)面車身更為流暢，低矮的車頭營造出俯沖式的動態(tài)感，同時，該車還提供了無框式車門以及隱藏式感應門把手。尾燈同樣采用了分體式的設計，與前大燈設計遙相呼應。

內(nèi)飾布局非常簡潔，10.25英寸全液晶儀表盤和14.97英寸的中控大屏占據(jù)了中控的視覺中心，大面積的仿木紋飾板加入，也展現(xiàn)出不俗的豪華感。

動力續(xù)航方面，小鵬P7提供了后驅(qū)以及四驅(qū)版本，其中后驅(qū)版電動機最大功率196kW，峰值扭矩390Nm。而后驅(qū)長續(xù)航版本采用的是單電機布局，其NEDC續(xù)航里程最高可達706km，屬于非常給力的續(xù)航水平。這種續(xù)航表現(xiàn)，即使在面對堵車的情況下，也能夠輕松應對。

AION V Plus超長續(xù)航版

補貼后售價：23.96萬元

NEDC續(xù)航里程：702km

作為AION V的改款車型，AION V Plus不僅僅對外觀內(nèi)飾進行了升級，最為重要的是搭載了廣汽埃安超倍速電池快充技術(shù)，官方號稱“充電5分鐘，續(xù)航112公里”，充電速度非常亮眼。

外觀方面，該車采用了家族式的設計風格，封閉式的前臉與分體式大燈極具辨識度，車身側(cè)面更為流暢，并且采用了懸浮式車頂設計，視覺效果上非常靈動。在車身尺寸方面，該車長寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距達到了2830mm，空間表現(xiàn)非常出色，充分展現(xiàn)出先進平臺帶來空間優(yōu)勢。

內(nèi)飾并沒有提供聯(lián)屏的設計，一塊超大尺寸的中控屏與懸浮式液晶儀表極為震撼，兩幅式方向盤與旋鈕式的換擋機構(gòu)，增添了內(nèi)飾的科技感。

動力方面，AION V Plus超長續(xù)航版提供了一臺最大功率200kW的驅(qū)動電機，電池組容量為95kWh，NEDC續(xù)航里程可達702km，并且，該車還提供了A480超級充電樁，充電5分鐘即可增加200km的續(xù)航，因此無論續(xù)航水平或是充電表現(xiàn)都非常給力。

極氪001超長續(xù)航版

補貼后售價：28.64萬元

NEDC續(xù)航里程：712km

作為極氪推出的首款車型，極氪001無論造型或是性能都非常出色，而我們此次介紹的就是超長續(xù)航單電機版，這款版本續(xù)航可達712km，驚人的續(xù)航表現(xiàn)堪稱驚艷。

該車采用了ZERO CONCEPT的概念設計理念，凸起的日行燈極具辨識度，下方分體式的大燈位于格柵內(nèi)部，貫穿式的格柵也能夠看出領克的設計元素。

內(nèi)飾設計偏向運動，小尺寸液晶儀表、15.4寸懸浮中控屏，再加上14.7寸多功能HUD抬頭顯示，彰顯出不錯的科技感。并且，該車還配備了平底式方向盤與運動座椅，運動氛圍營造還是相當成功的。

動力方面，極氪001超長續(xù)航版顧名思義，在續(xù)航方面占有優(yōu)勢，它提供了一臺200kW的驅(qū)動電機，峰值扭矩可達384Nm。得益于搭載100 kWh的電池包，其在NEDC工況下最長可實現(xiàn)712km續(xù)航。并且該車還提供了快充，充電5分鐘即可增加120km的續(xù)航，充電表現(xiàn)非常高效。

結(jié)語：本期推薦的三款長續(xù)航車型，高達700公里的續(xù)航已經(jīng)超越了大部分消費者的期許，即便是續(xù)航打個折，也能夠滿足長途出行的需求了，并且，這幾款車型的配置表現(xiàn)也非常亮眼，再加上出色的配置和顏值，非常值得一看。