剎車失靈事件最新跟進(jìn)，1月26日，特斯拉以侵犯名譽(yù)權(quán)為由正式起訴擁有1400萬粉絲的大V“小剛學(xué)長”（陳振罡）。面對特斯拉的強(qiáng)勢，“小剛學(xué)長”非常淡定，當(dāng)天下午，小剛學(xué)長有恃無恐，在微博上更新了一條“好啦，我知道了”的內(nèi)容，默許了被特斯拉起訴的事實(shí)。

據(jù)悉，特斯拉起訴小剛學(xué)長的起因是2021年4月29日，小剛學(xué)長先后在網(wǎng)上發(fā)布了兩期名為“用自己的兩臺車，做一次緊急制動(dòng)測試”的視頻，特斯拉方面質(zhì)疑小剛學(xué)長在測試視頻中暗箱操作、數(shù)據(jù)作假。視頻中，小剛學(xué)長親自駕駛小鵬P7和特斯拉 Model 3 駛向事先安置好的1:1的紙片道具和充氣假人，小剛學(xué)長在距離目標(biāo)50km/h的時(shí)候松開了加速踏板，然后僅憑車輛的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)來控制車輛。

測試視頻結(jié)果顯示，小鵬P7沒有撞到紙片道具和充氣假人，完美緊急滯停了車輛，在紙片道具前的制動(dòng)距離約為90公分，在充氣假人前的制動(dòng)距離約為30公分。反觀特斯拉Model 3則未能成功制動(dòng)剎停，撞上了道具。視頻發(fā)布之后，傳播甚廣，直到今天大家也可以在某平臺上找到上述兩則視頻。

小剛學(xué)長發(fā)布視頻的時(shí)間非常敏感，因?yàn)榫驮谑熘暗纳虾＼囌股习l(fā)生了影響深遠(yuǎn)的特斯拉女車主車頂維權(quán)事件，在這個(gè)時(shí)間段就剎車制動(dòng)這個(gè)話題發(fā)布視頻難免有聲援女車主的意思。而Model 3緊急制動(dòng)“失靈”也迎合了大家對特斯拉不信任的群體情緒，小剛學(xué)長這么做無疑是搔到了特斯拉的痛點(diǎn)。

視頻發(fā)布之后，有人細(xì)心地發(fā)現(xiàn)了視頻的蹊蹺之處，特斯拉Model 3撞向紙片道具的時(shí)候，車機(jī)的能量條顯示汽車仍然有動(dòng)力輸出，因此懷疑小剛學(xué)長在做緊急制動(dòng)測試的時(shí)候偷偷踩下了電門。

小剛學(xué)長回應(yīng)稱，他之所以要點(diǎn)一下油門是為了達(dá)到當(dāng)時(shí)時(shí)速50公里的標(biāo)準(zhǔn)，是為了使測試更加嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，并沒有歪曲事實(shí)、私下動(dòng)手腳的意思。他解釋道，因?yàn)橛腥速|(zhì)疑自己踩油門了，特地又做了一次測試，這次測試結(jié)果顯示特斯拉Model 3仍然沒有剎住車。小剛學(xué)長還強(qiáng)調(diào)：Model 3和小鵬P7都是他自己的車，沒有必要踩誰捧紅誰。

不過顯然很多人并不認(rèn)同這種說法，有網(wǎng)友爆出了小剛學(xué)長的私下聊天記錄，記錄中小剛學(xué)長感嘆：特斯拉Model 3的操控真好，并表示造謠特斯拉的原因是“關(guān)鍵是還沒給我錢”。這狗血的劇情發(fā)展亮瞎了我的狗眼，雙方各執(zhí)一詞，咱也不敢妄下定論，且看后續(xù)進(jìn)展吧。

特斯拉最近可謂是正值多事之秋，天眼查數(shù)據(jù)顯示特斯拉上海有限公司目前存在司法風(fēng)險(xiǎn)46起，其中涉及名譽(yù)糾紛3起，特斯拉汽車北京有限公司存在司法風(fēng)險(xiǎn)82起，其中涉及侵權(quán)責(zé)任糾紛和名譽(yù)權(quán)糾紛6起。

面對這種情況，特斯拉可絲毫不虛，反手開啟了反向維權(quán)。上海車展特斯拉女車主維權(quán)事件，特斯拉向法院起訴，要求其賠禮道歉并賠償名譽(yù)權(quán)損失500萬；溫州特斯拉投訴車主事件中，特斯拉請求法院判令被告支付侵權(quán)損害賠償金50萬。乃至今日，小剛學(xué)長被起訴，無不透露出特斯拉的短板——特斯拉不“充值”的習(xí)慣徹底將自己推向了人民群眾的對立面。

寫在最后

用魯迅先生的話來講，特斯拉，已經(jīng)離人民群眾有一段距離了！不充值、不營銷，特斯拉認(rèn)為產(chǎn)品本身就是廣告，這一點(diǎn)特斯拉深受馬斯克影響。在馬斯克這樣的技術(shù)派看來，廣告營銷只是吸引眼球的噱頭，弱者才會(huì)玩的小把戲，只要產(chǎn)品力夠強(qiáng)悍，自然會(huì)贏得市場，消費(fèi)者最需要的是真正的產(chǎn)品和服務(wù)。

廣告營銷成本近乎為零造成了圈外人對特斯拉品牌的陌生，很多人知道有特斯拉這個(gè)品牌，甚至知道特斯拉的糾紛，卻對特斯拉三個(gè)字背后的故事知之甚少。人民群眾缺乏了解特斯拉的橋梁和渠道，無知滋生偏見，偏見引出誤解，誤解激化矛盾，矛盾導(dǎo)致沖突，這就是隱藏在特斯拉與消費(fèi)者之間的矛盾糾紛背后更深層次的邏輯。

這次特斯拉起訴小剛學(xué)長就是這樣的結(jié)果，希望他們能夠以事實(shí)為依據(jù)，在法律的范圍內(nèi)，用更具人情溫度的方法去調(diào)解彼此的矛盾，不要搞得太難看。