過年回家開啥車？這是我聽過最好的答案
掐指一算，距離過年已經(jīng)不到一周了，每個打工人當下的精神狀態(tài)都出奇的一致。
他們在工位上扳著手指頭，等待著新年倒計時的模樣，看上去似乎比計算績效和年終獎還要認真。
在這段無比煎熬的日子里，支撐著他們的只有4個字。
年、后、再、說。
自從沒了寒暑假，春節(jié)假期就成為了打工人最后的期盼。
但轉(zhuǎn)念一想，爸媽的催婚、親戚的嘮叨、熊孩子的紅包那倒還是其次，身為島民的小編一想到回家時海南環(huán)島高速上的“盛況”就感到頭疼：左側(cè)蠕行、隨意變道、隧道超車……臨近年關(guān)，各路牛鬼蛇神也紛紛出動了。
春節(jié)作為打工人難得的節(jié)日，在過年時能把全家人安全地送到終點的同時，還可以再擁有一點點的駕駛樂趣，是所有打工人的夢想了。
小編作為一名TOP GEAR節(jié)目的老粉絲，雖然開著自家的老吉利，但心中也有一份“夢中情車”榜單。
雖然買不起，還不能容我想想嘛？而在四季如春的海南島內(nèi)，新能源汽車顯然是一個更好的選擇，有哪些新能源車型，能讓你成為過年時村里最靚的崽呢？
真正的駕駛者之車——特斯拉Model 3P
如果不考慮舒適性和實用性，僅從駕駛樂趣出發(fā)，Model 3 Performance高性能版可以說是目前電動車中的頂級選手了。
動力上，462Ps馬力，639N·m的數(shù)據(jù)看著就讓人流口水。由于電機低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，Model 3P可以實現(xiàn)3.3秒的零百加速，這已經(jīng)足夠讓你在高速上打敗99%的對手了。
經(jīng)過保時捷團隊調(diào)教過的懸架底盤配合上聰明的四驅(qū)系統(tǒng)，讓Model 3P即使在賽道中也能輕松應(yīng)對各種操作需求。
而如果你在高速上遇見一些突發(fā)情況，Model 3P也能給到你足夠的信心。
什么，你說它后排坐著不舒服？都3.3秒破百了，還要什么自行車。
榮歸故里的最好證明——紅旗E-HS9
寬大高聳的車頭，瀑布式的中網(wǎng)，配合上紅旗的專屬LOGO，一下子就讓你擁有了老板的氣場。
而超過5米2的超大車身，讓你在村頭老樹下的停車位中成為絕對的主角。
假如你買的是四座旗艦版，只要你的三姑六姨往后排一坐，那么恭喜你，你將在成為本次家族聚會中阿姨們議論的焦點。
而如果你想裝逼到底，建議選配黑色魅影車漆，莊嚴肅穆的外觀可能會讓各位村民誤以為哪位領(lǐng)導下鄉(xiāng)視察來了。
總而言之，除了貴之外紅旗E-HS9好像也沒啥其他毛病了。對于那些想要春節(jié)回家“光宗耀祖”的小伙伴來說，只要開這輛車回村，在氣質(zhì)這塊，你拿捏得死死的。
省心省力還好看——小鵬P7
智能化作為小鵬品牌的核心競爭力，小鵬P7在智能輔助駕駛系統(tǒng)方面優(yōu)勢明顯。相比于其他同類品牌，小鵬自家的XPILOT系統(tǒng)根據(jù)中國路況和國內(nèi)車主駕駛習慣進行了優(yōu)化，小編個人認為這是目前國內(nèi)同類系統(tǒng)中表現(xiàn)最好的產(chǎn)品了。
雖然在春節(jié)期間海南島內(nèi)多是中短途出行，但是一套體驗不錯的駕駛輔助系統(tǒng)，還是能為駕駛員減輕不少駕駛疲勞的。
外觀上，小鵬P7的采用了轎跑設(shè)計，極簡漸變的曲面設(shè)計使得整個車身干凈流暢，作為年輕人的返鄉(xiāng)用車，小鵬P7的外觀足夠吸睛了。
值得一提的是，在眾多造車新勢力中，小鵬是為數(shù)不多擁有自建超級充電樁的品牌。作為小鵬車主，在小鵬自營充電樁上可以享受到諸如全單5折、每年1000度免費充電額度等優(yōu)惠政策。
自主品牌的驕傲——比亞迪唐DM-i
相信和小編一樣，很多小伙伴家里的老爸對于支持國產(chǎn)這件事有著莫名的執(zhí)念，而他們大概率會作為我們家中主力用車的出資方，這就決定了比亞迪將是一個不能忽視的選擇。
DM-i技術(shù)作為比亞迪的看家本領(lǐng)，油電混動讓春節(jié)出行避免了排隊充電的尷尬。有了電驅(qū)系統(tǒng)的加持，唐DM-i的油耗表現(xiàn)在中型SUV中屬于優(yōu)秀水平，針對海南島內(nèi)的高油價而言，日常出行的使用成本優(yōu)勢較大。
假如你選擇了紅色款唐DM-i，春節(jié)期間不僅可以讓你完美融入過年時的主基調(diào)，支持國產(chǎn)的購車選擇還能讓你獲得男性長輩們的交口稱贊，這一波豈不是贏麻了？
寫在最后
成功到家，才算真正開始過年了。
其實無論你過年回家開什么車，最重要的是旅途的順利和家人的平安。
不管歸途中的疲憊有多重，我相信你只要卸下行囊，往家里的沙發(fā)上一躺，就能真正放松地長舒一口氣：
“嘿嘿，還是回家好呀?！?/span>