知嘹汽車/宇剛

豐田的 Gazoo Racing 在東京汽車沙龍上揭開了三款高性能概念車的面紗，分別是： GT3 賽車概念、升級版 GR Yaris雅力士 和 bZ4X 電動跨界車的運動版。

其中，GRMN Yaris為僅面向日本市場的特別版 。

豐田 GR GT3

如同蝙蝠俠的戰(zhàn)車， GR GT3 概念車最為引人注目。他暗示了豐田未來的GT3 賽車計劃，據(jù)悉該車原型將在今年年底發(fā)布。

bZ4X GR Sport 展示了豐田新款電動跨界車的運動設(shè)計外觀。

豐田似乎有扎根“平民”跑車的計劃。在過去的幾年中，豐田一直致力于推出了一系列公路跑車：價格實惠、重量輕的 GR86、更強大的 Supra 以及僅限海外的全輪驅(qū)動拉力賽車。 公路 GR 雅力士。現(xiàn)在，在 2022 年東京汽車沙龍上，豐田推出了三款汽車，它們預(yù)示著運動型豐田汽車的未來，從賽車運動到日常家用的高性能跑車。

豐田 GR GT3 概念車

豐田引人注目的 GR GT3 概念車預(yù)示了豐田賽車運動部門 Toyota Gazoo Racing 的未來。目前，豐田提供 GT4 規(guī)格的 Supra，但這個外觀清晰的概念表明，一個成熟的 GT3 賽車計劃可能即將出現(xiàn)。豐田沒有提供有關(guān)GR GT3 動機的信息，但 GR 總裁 Koji Sato 表示，該車原型將在 2022 年底前運行。該概念具有長引擎蓋、高聳的尾翼、巨大的后擴散器和大量折痕和覆蓋身體的通風(fēng)口。我們還發(fā)現(xiàn)了一個從前輪后面伸出的排氣管，因此 GR GT3 可能會堅持內(nèi)燃。

豐田 GRMN Yaris 雅力士

豐田還展示了 GRMN Yaris 雅力士，這款升級后的拉力掀背車制造了 500 輛，僅運往日本。 GRMN 雅力士版本更寬、更低，豐田通過拆除后排座椅減少了大約44 磅。座椅被橫梁取代以提高剛性，豐田還增加了機械限滑差速器和改進(jìn)的密齒比變速箱。駕駛員現(xiàn)在坐在準(zhǔn)備就緒的 Recaro 桶形座椅上，一個大機翼從車頂后緣伸出。

豐田 BZ4X GR 運動概念

最后，豐田揭開了 bZ4X GR Sport 概念的面紗，該概念車體現(xiàn)了豐田新電動跨界車的潛在性能變體。更大的車輪，熏黑的裝飾和運動型座椅，似乎可以預(yù)見未來的豐田設(shè)計趨勢。

但豐田沒有透露有關(guān)該車的技術(shù)信息。雖然 GRMN Yaris 我們無緣觸及，但 bZ4X GR Sport 有可能會變形量產(chǎn)。

當(dāng)然，我們更期待看到的，是GR GT3 這款蝙蝠俠戰(zhàn)車可以在今年晚些出現(xiàn)在大家面前。

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