【EV視界報道】1月14日，魏牌摩卡DHT-PHEV正式開啟預(yù)售。新車共發(fā)布2款車型，預(yù)售價格為29.9-31.5萬元。新車搭載長城自主研發(fā)的智能DHT系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時間最快為4.8s，最低虧電油耗僅5.55L/100km。

新車采用了“科技向上向美”的設(shè)計語言，整體看上去非常有個性、張揚，寬大的六邊形進氣格柵采用全新風(fēng)格，內(nèi)部還搭配鍍鉻材質(zhì)水線型飾條，以及鍍鉻邊框進行搭配，使車頭看上去非常兇悍。

經(jīng)過全新設(shè)計的雕琢之后，新車的外觀顯得更加精致高檔，并且延續(xù)了諸多魏牌品牌的家族設(shè)計元素。

碩大的點陣式中網(wǎng)看起來非常有氣勢，其實這樣的中網(wǎng)也是魏牌家族沿用至今的標(biāo)志性設(shè)計，讓人在第一眼就能記住它的模樣。

車身側(cè)面線條采用貫穿式設(shè)計，兩條車窗線自A柱到C柱逐漸收攏，配合大尺寸的輪胎、隱藏式門把手，兼顧了層次感與實用性。尺寸方面，新車的長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm。

新車的外部設(shè)計輪廓看上去更加飽滿，相比經(jīng)典的圓潤設(shè)計風(fēng)格多了一些棱角，看上去更具沖擊力。從正面看車尾設(shè)計，渾厚與飽滿是給我的第一印象，同樣也是大多數(shù)消費者喜歡的類型。

進入到內(nèi)飾之后，突然感覺自己的眼睛有點不太夠用了，看著眼前的各種設(shè)計完全找不到模仿的痕跡，奢華中帶著內(nèi)斂與科技感，滿滿的贊。內(nèi)飾整體用料非常厚道，該軟的地方均采用了皮質(zhì)進行包裹，皮質(zhì)的顏色也進行了層次區(qū)分，讓內(nèi)飾擁有了相當(dāng)不錯的視覺感。

雙輻式方向盤采用了與內(nèi)飾同色的真皮進行包裹，握持手感出色，底部鏤空的設(shè)計也根據(jù)科技感，兩側(cè)的多功能按鍵采用了黑色鏡面設(shè)計，在提升視覺豪華感上確實非常有效。

新車由于配備了AR-HUD功能，所以儀表盤的尺寸并不大，所有行駛信息顯示相當(dāng)豐富，且不會影響到駕駛者的視線。

14.6英寸中控屏搭載全球領(lǐng)先的車規(guī)級高通8155芯片，采用7納米制程工藝，8核架構(gòu)。相對于市面上的車型搭載的車機系統(tǒng)運算能力提升3倍，GPU性能提升3倍，視頻處理能力提升2倍，AI運算性能提升7-8倍。

中控屏下方是一塊觸控屏，可以對空調(diào)以及常用功能進行操作，值得一提的是，觸屏反饋還可支持震動調(diào)節(jié)。

中控地臺區(qū)域最惹眼的，當(dāng)屬這個尺寸“較小”的水晶擋把了，雖然尺寸不大，但握起來的感受卻相當(dāng)優(yōu)秀。

動力方面，摩卡DHT-PHEV的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為115kW，這臺發(fā)動機采用了米勒循環(huán)方式，配備VGT增壓器，熱效率達到了38%，并采用了缸蓋集成排氣歧管技術(shù)。值得一提的是，11.8：1的壓縮比也只需要添注92號汽油，進一步降低了使用成本。

續(xù)航方面，摩卡DHT-PHEV0焦慮智享版的百公里饋電油耗低至5.55L，純電續(xù)航能夠達到204km，綜合續(xù)航1000+km；0焦慮性能版車型的百公里饋電油耗為6.3L，純電續(xù)航能夠達到175km。

編輯總結(jié)：摩卡DHT-PHEV不管在性能、操控、續(xù)航方面，同級車型都無法對它構(gòu)成太大的威脅。而且29.9萬元起的預(yù)售價格誠意滿滿。這個預(yù)售價格著實給了我很大的驚喜，相信眾多的消費者也是這么想的。個人認(rèn)為摩卡DHT-PHEV肯定會成為消費者爭先搶購的爆款車型。