好看、智能、科技、性價比高已經(jīng)成為了當(dāng)下年輕消費(fèi)者買車的首選因素，而自長安推出UNI-K以來，UNI系列車型便憑借著時尚運(yùn)動的外觀造型和智能的科技配置迅速在年輕群體中有著極高的討論度，銷量更像是獲取銷量密碼似的打開新大門，去年全年UNI系列累計銷量超過12萬輛。以月均銷量穩(wěn)定破萬輛的表現(xiàn)，成為中國汽車品牌在中高端市場的口碑之作。

30天無憂退車，長安UNI-V誠意十足

為了豐富產(chǎn)品架構(gòu)，除了UNI-K和UNI-T外，基于方舟架構(gòu)升級的首款轎車UNI-V也于1月10日正式開啟預(yù)定，預(yù)售價為13.49萬元。

在2022年1月10日-2月10日預(yù)售期間，凡是下訂用戶可以在上市時根據(jù)最終上市價格享受多退少不補(bǔ)尊享預(yù)訂政策。同時，下訂并提車的用戶，還可以得到3000元改裝大禮包，其中包含專屬的格柵燈、卡鉗罩組合、發(fā)光尾標(biāo)等量產(chǎn)版未配備的專屬套件，以及原廠改裝服務(wù)。下訂并提車用戶享受原廠太陽膜/隔熱膜、原廠腳墊、原廠后備箱墊一套，交付給用戶一臺已經(jīng)“全副武裝”的車輛，無需額外費(fèi)心。

除此之外，首任車主還可享受發(fā)動機(jī)核心零部件終身質(zhì)保，以及30天無憂退車。并且，還可享受24/36/48期零、低利息，置換客戶享至高4000元補(bǔ)貼，進(jìn)一步拉低購車門檻。

只要是下了訂單的用戶，就可以在引力域APP上打卡，便可在提車后得到價值2300元大禮包。并且，如果用戶在限定時間內(nèi)，完成引力域APP上的“上「單」集結(jié)”、“空「投」行動”、“盲盒「鯨」喜”等五大互動任務(wù)，還可以贏取UNI-V1:18車模、藍(lán)小鯨UNI星球系列盲盒、UNI-V專屬衍生品等限定禮品。

好看的皮囊+強(qiáng)勁的實(shí)力，才不偏科

作為標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車型，長安UNI-V基于高剛度、輕量化“方舟籠”車身結(jié)構(gòu)，打造出全新的專屬轎跑底盤，大幅度的強(qiáng)化了車體剛度，并搭載前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)。搭配DTV（Dynamic Torque Vectoring）動態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制，使得長安UNI-V擁有更加出色的操控穩(wěn)定性和行駛質(zhì)感。

在外觀方面，長安UNI-V采用了UNI家族的無邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計，前大燈的設(shè)計非常的凌厲，就像是長安UNI-V正睜著一雙丹鳳眼在看著你一樣。長安UNI-V的車身看起來非常的運(yùn)動，高寬比為0.78，所以它的車頭看起來要更加的扁平低趴。從側(cè)面看過去，整款車呈現(xiàn)一種俯沖的趨勢，如同正在做預(yù)備動作的運(yùn)動員一樣，時刻準(zhǔn)備著向前出發(fā)。

長安UNI-V作為一款轎跑車型，必不可少的便是溜背式車頂?shù)脑O(shè)計，降低了整車的風(fēng)阻系數(shù)。除此之外，長安UNI-V還配備了電動尾翼，能夠產(chǎn)生+25kg的下壓力，提高了車身的穩(wěn)定性。

作為一款主打運(yùn)動科技的車型，在運(yùn)動方面，長安UNI-V的內(nèi)飾采用了人體工程學(xué)座椅、戰(zhàn)艦是電子排擋以及雙D型運(yùn)動方向盤，并且還配備了運(yùn)動車型必備的換擋撥片。在科技配置方面，長安UNI-V擁有全面進(jìn)階的智能黑科技，包括IMS智能座艙交互系統(tǒng)、全場景智慧語音交互系統(tǒng)、座艙全域手勢交互系統(tǒng)、三指飛屏多功能雙屏互動功能等。

更為重要的是，長安UNI-V搭載的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了全速域自適應(yīng)巡航及智能薦道、觸發(fā)換道等功能。只需要撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿或語音控制下達(dá)變道指令，當(dāng)條件滿足時車輛便會智能換道，降低了駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)。

而且，在360°高清全景影像+180°底盤透視和行車記錄儀功能的加持之下，駕駛員還可以實(shí)時監(jiān)測車輛四周情況，提升窄路會車等場景的安全性。同時，長安UNI-V還搭載大陸第3代ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能，安全性提升了不少。

在動力方面，長安UNI-V搭載了由藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)和藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器組成的動力系統(tǒng)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。最令人驚訝的是，這款1.5T的車型居然搭載了彈射起步功能，如果車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，將會帶來很強(qiáng)的爆發(fā)力和競爭力表現(xiàn)，在同級別車型當(dāng)中能夠位居前列。

結(jié)語：長安UNI-V作為國產(chǎn)系列緊湊級轎車，當(dāng)下的定位與同級別的合資車型持平，這樣很難讓車型具有強(qiáng)大的優(yōu)勢表現(xiàn)。而且，在大多數(shù)自主品牌弱化轎車的時候，長安UNI-V的出現(xiàn)，是長安UNI系列布局高端轎車市場非常重要的一步。