最早提出PLUS一詞的還是iphone，意味著大杯。而在汽車行業(yè)中，如今也廣泛應(yīng)用到了PLUS一詞，比如榮威RX5 PLUS，還有長安CS75 PLUS，作為自主品牌旗下的兩款主流緊湊型SUV，10-15萬的售價讓它們成為了各自強(qiáng)有力的競爭對手，那么相比之下，你到底會選擇哪一款“超大杯”呢？

外觀對比

首先看新款RX5 PLUS，尤其是前臉部分尺寸巨大的進(jìn)氣格柵，讓它視覺辨識度提升不少。新款保留了綠色的貫穿頭燈裝飾條，視覺效果更加活潑。

CS75 PLUS的外觀設(shè)計與RX5 PLUS整體較為類似，大尺寸的黑色進(jìn)氣格柵，還有貫穿的頭燈，以及運(yùn)動套件的加持等，只不過CS75 PLUS的貫穿頭燈可以進(jìn)行點(diǎn)亮，而前者僅是裝飾而已。RX5 PLUS的側(cè)面造型比較中規(guī)中矩，4571x1855x1719mm的車身尺寸以及2708mm的軸距讓它顯得緊湊。而在設(shè)計方面，在側(cè)裙部分同樣加入了熒光綠的點(diǎn)綴，看上去較為運(yùn)動。反觀CS75 PLUS，其車身側(cè)面看上去更為修長，主要是得益于更長的車身尺寸，其車身尺寸分別為4690x1865x1710mm，軸距為2710mm。

RX5 PLUS的尾部運(yùn)動風(fēng)比較強(qiáng)，主要體現(xiàn)在頂部鏤空式的尾翼，還有底邊雙邊兩出的排氣布局，再加上貫穿尾燈的熒光裝飾條，視覺效果還是頗為運(yùn)動。

而CS75 PLUS尾燈的造型也為其家族化設(shè)計，同樣使用了雙邊兩出的排氣，但是整體比較下來，CS75 PLUS的尾部設(shè)計更為簡約，沒有太多的元素點(diǎn)綴。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，RX5 PLUS采用了更多豎狀的設(shè)計，懸浮式的液晶儀表盤、還有中控屏幕。在用料方面同樣是大面積真皮+軟質(zhì)材料，與外觀一樣，嵌入熒光綠的顏色點(diǎn)綴，增添一部分活力。

長安CS75 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計也較為前衛(wèi)，采用了時下主流的雙連屏幕，并且屏幕中間帶有一定的弧度，這樣更有利于駕駛員操作，提高安全性。其次在內(nèi)飾用料和做工方面，與RX5 PLUS類似，都是真皮+軟質(zhì)材料，檔次感比較不錯。

在乘坐空間和舒適性方面，RX5 PLUS首先在座椅方面采用了真皮+翻毛皮的混搭材質(zhì)，填充度較為柔軟，乘坐舒適性比較出色。而在空間方面，第二排的腿部和頭部都屬于主流水平。

CS75 PLUS的空間較前者來說比較寬敞，這是由于尺寸帶來的優(yōu)勢，尤其是第二排地板純平，乘坐5個人也非常愜意，僅是座椅看上去不如前者那么高級。

動力對比

家用車自然不需要追求太過激進(jìn)的動力組合，所以RX5 PLUS搭載了1.5T的發(fā)動機(jī)，最大功率為133kW，峰值扭矩為285N·m，對于一臺1.5T發(fā)動機(jī)而言，這樣的動力水平完全足夠，其次匹配7DCT變速箱，換擋效率也表現(xiàn)不錯，唯一可能就是中低速存在輕微的頓挫。

CS75 PLUS搭載的有1.5T發(fā)動機(jī)和2.0T發(fā)動機(jī)兩種動力可選，并分別匹配6AT和8AT變速箱，同時在中低速下，變速箱的頓挫感也幾乎忽略不計，兩者實際體驗差距并不明顯。

編輯點(diǎn)評：

兩款主流的緊湊型SUV，同樣是自主品牌中表現(xiàn)給力的家用SUV，RX5 PLUS在舒適性配置方面占有優(yōu)勢，而CS75 PLUS則是在空間方面略占優(yōu)勢。如果你更在意空間體驗，那么長安CS75 PLUS更值得考慮，反之RX5 PLUS。