在合資品牌中型SUV中，幾乎每一款車型在上市之初都會喊出“干掉漢蘭達”的口號，話雖如此，但截至目前，卻還沒有任何一輛中型合資SUV達到漢蘭達的高度。不過就在最近，我們從官方得到消息，在東風(fēng)日產(chǎn)2022年的國產(chǎn)計劃中，日產(chǎn)全新Pathfinder，也就是日產(chǎn)全新探路者或?qū)?022年內(nèi)正式國產(chǎn)，至此，進一步豐富東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣。

外觀方面，全新探路者整體就像一輛“小途樂”，氣勢十足。前臉部分，全新探路者使用了日產(chǎn)家族最新的V-MOTION家族式臉譜，并且使用了較多的鍍鉻裝飾，有著不錯的檔次感。

由于全新探路者的主要市場是在北美，所以車身側(cè)面有著極其濃烈的美系風(fēng)格，特別是第三視窗的加入，更是多了幾分美系全尺寸SUV的感覺。從外媒所發(fā)布的圖片來看，新車或?qū)⒃诘诙?、第三排使用隱私玻璃，提高車內(nèi)私密性。

車身尾部極為平整且寬大，也是老美所喜歡的風(fēng)格。并且在日產(chǎn)logo的下方還加入了“Pathfinder”的英文字母，極具辨識度。

在內(nèi)飾部分，全新探路者依舊使用日產(chǎn)最新的設(shè)計手法，和全新奇駿上的風(fēng)格比較相似，整體質(zhì)感比較不錯。在座椅布局上，全新探路者使用了2+2+3的大七座布局方式，極大的保證了空間利用率。

動力方面，全新探路者在北美市場搭載的是一臺3.5L V6發(fā)動機，但由于國內(nèi)嚴格的排放政策影響，這套動力系統(tǒng)幾乎是無緣進來了。但是作為與QX60同平臺打造的車型，我預(yù)計新車將會繼續(xù)使用和QX60相同的動力系統(tǒng)，極有可能會搭載2.0T可變壓縮比發(fā)動機，并匹配9AT變速箱。

總結(jié)：

其實從東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)的布局來看，現(xiàn)在急需一款更新的中型SUV來填補市場空白，雖然現(xiàn)在還有一款樓蘭在征戰(zhàn)，但是那款車型確實太久沒換代了，相比市場上的主流車型來說，競爭力已經(jīng)不大了。所以我相信，在全新探路者國產(chǎn)之后，或許其將成為合資品牌中型SUV市場中的攪局者。