對「二胎家庭」的關(guān)照，各大自主品牌都表現(xiàn)得體貼有佳，去年年底廣汽傳祺GM6出招，兩天后又有上汽大通G50閃亮登場，接下來還有馬上要上市的吉利嘉際候著...10-15萬級別的MPV扎堆而來確實(shí)讓消費(fèi)者期待不已，但是同樣是高顏值/大7座，怎么選才不會錯呢？嘉際先放一邊，今天來看看上汽大通G50能否硬扛目前口碑不錯的廣汽傳祺GM6？超跑峰變身“奶爸”在麗江試駕給你們找到了答案~

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首先，我覺得我要一視同仁，將上次放在傳祺GM6溢美之詞在上汽大通G50再用一遍，因?yàn)閮绍嚨念佒刀几撸踔廖矣X得連開發(fā)思路都應(yīng)該是一樣的：打造高車身、大空間的MPV，整體出來的效果不錯，也有上汽大通自己的風(fēng)格：家族化的前臉，側(cè)面的線條也要來得更更豐富一些些。值得一提的是，除了慣用的白色，藍(lán)色等，現(xiàn)場所見的紫色（官方稱之為羅蘭紫）也特別的搶眼，我個人比較鐘意這顏色。

作為MPV，我們首先考慮的不是操控，而是車廂空間和隔音，更直白的說坐得舒不舒服。上汽大通此前已經(jīng)有過MPV的經(jīng)驗(yàn)，比如G10，所以“手并不生”。

我們來回程都坐的是G10，再暗自對比了一下試駕的G50，用料和工藝是有明顯的提升，這點(diǎn)很重要，因?yàn)镚50針對的是家庭用戶，用家肯定要比G10來得更挑剔一些。

在技術(shù)說明會上，廠家代表花了不少時間在說車廂隔音的優(yōu)化，在試駕過程中，我也的確發(fā)現(xiàn)這車隔音是不錯的，尤其是100km/h下行駛，路噪和底盤噪音都被很好的抑制。不足的地方是引擎中高轉(zhuǎn)時，引擎噪音進(jìn)入到車廂的音量還是略大。

引擎選擇有兩款：1.3T和1.5T，都是四缸渦輪增壓引擎。首發(fā)款是1.3T搭配手擋，1.5T搭配7速雙離合變速箱，我們當(dāng)天試駕是后面這個組合。這里再補(bǔ)充一點(diǎn)，上汽大通會在2月28日舉行G50全系上市，屆時應(yīng)該會發(fā)布更多配置和版本。

斑馬系統(tǒng)2.0（車機(jī)）用起來也挺順手的，高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)是可以選裝，可以實(shí)現(xiàn)主動跟車功能。關(guān)于試駕感受，我在視頻中有一段細(xì)致的講述，這里不啰嗦。

我倒是想留一點(diǎn)文字量來再推一下他們的“蜘蛛智選”，這是上汽大通目前一個熱銷，甚至可以說目前國內(nèi)獨(dú)家的銷售模式，配置選項(xiàng)極其豐富，好處就是讓你十分輕松就能打造屬于自己的MPV。我在現(xiàn)場幫大家打聽過，用這服務(wù)的話，從下單訂車到拿到車，等候時間最長也就28天。時間成本并不算太高，還是值得買家們等的。

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