隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，自從大眾發(fā)布旗下的純電動(dòng)平臺(tái)之后，基于其純電動(dòng)平臺(tái)打造的車(chē)型便接踵而來(lái)，例如大眾ID.6 X、大眾ID.6 Cross等車(chē)型，但我們要知道，在純電動(dòng)車(chē)型的領(lǐng)域中，傳統(tǒng)汽車(chē)品牌其實(shí)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，反而一些新勢(shì)力品牌占據(jù)著市場(chǎng)主要份額，那么大眾ID.6 X憑什么后來(lái)者居上呢？

價(jià)格分析

大眾ID.6 X指導(dǎo)價(jià)為23.99-33.59萬(wàn)元，其實(shí)按理來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)車(chē)型的定價(jià)要比純?nèi)加桶姹镜亩▋r(jià)貴一些，但大眾ID.6 X的定價(jià)反而要比上汽大眾自家的途昂（指導(dǎo)價(jià)為29.20-40.20萬(wàn)元）便宜很多。而對(duì)于一款合資中大型純電SUV而言，大眾ID.6 X的定價(jià)并不算高。

車(chē)輛特點(diǎn)

外觀方面，大眾ID.6 X采用ID家族最新的設(shè)計(jì)，IQ . LIGHT前大燈依舊可以看到，并且這也是大眾ID系列的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，搭配其貫穿式的LED日間行車(chē)燈和可發(fā)光的Logo，科技感和辨識(shí)度都有很好的體現(xiàn)。

相比較前臉，大眾ID.6 X的車(chē)身側(cè)面主要就是在D柱邊緣采用了銀色裝飾條，搭配亮面多幅式鋁合金輪轂，看上去還是比較精致的。該車(chē)作為一款中大型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4876/1848/1680毫米，軸距2965毫米，提供6座和7座布局，所以無(wú)論是想要6座，還是7座，在大眾ID.6 X的身上都可以找到答案。

大眾ID.6 X車(chē)尾處的造型比較飽滿，同樣能夠看到貫穿Logo的尾燈，并且在其Logo下方還有“ID.6”的標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度還是比較高的。因?yàn)闆](méi)有上牌的原因，所以在看到兩個(gè)“ID.6”的時(shí)候，還是有些突兀感。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，其實(shí)就能夠發(fā)現(xiàn)大眾ID.6 X已經(jīng)一改家族套娃式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，取而代之的是全新簡(jiǎn)約干練的設(shè)計(jì)，同時(shí)車(chē)內(nèi)取消了絕大多數(shù)物理按鍵，車(chē)內(nèi)大多數(shù)功能的開(kāi)閉都集于12英寸中控屏幕內(nèi)。將換擋桿放在儀表盤(pán)旁邊，剛開(kāi)始使用的時(shí)候會(huì)有些不習(xí)慣，但使用時(shí)間久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)很趁手。

米白配色的座椅從視覺(jué)上看很是豪華，并且座椅表面都有很多打孔設(shè)計(jì)，即便是沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，透氣性也很好。而該車(chē)雖然有著接近三米的軸距，但在第二排保證寬敞空間的同時(shí)，坐在第三排腿部還是有些局促，如果是6座版本還可以接受，但7座版本的第三排是十分壓抑的。

在動(dòng)力方面，大眾ID.6 X提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，除了最低配的單電機(jī)版本總功率為132kW外，其余單電機(jī)版本總功率均為150kW，而雙電機(jī)版本的總功率則為230kW。從動(dòng)力來(lái)看，其最低配車(chē)型的動(dòng)力還是比較羸弱的，其最大馬力也只有180匹，加上電動(dòng)車(chē)加速快的特性，帶動(dòng)這臺(tái)車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題，但動(dòng)力并不強(qiáng)，因此，如果經(jīng)常帶家人出門(mén)的話，還是建議考慮其他車(chē)款。而在純電動(dòng)車(chē)最重要的續(xù)航方面，該車(chē)提供436km、588km和510km三種續(xù)航版本，分別對(duì)應(yīng)低功率單電機(jī)版本、高功率單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本。