豐田霸道作為一代SUV越野車(chē)中的楷模，在全世界的范圍內(nèi)都享有極高的聲譽(yù)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是被稱(chēng)為封神一代的SUV車(chē)型。而在韓國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)中，有著一款可以與豐田霸道相媲美的車(chē)型，那就是起亞公司旗下的旗艦豪華SUV，霸銳（Borrego）。

起亞霸銳在2008年1月在韓國(guó)正式的上市，其整車(chē)十分霸氣，并且采用了非承載式車(chē)身，7座的設(shè)計(jì)也讓其內(nèi)部的空間十分寬敞和實(shí)用。這款車(chē)也是在韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)十分受消費(fèi)者的歡迎。就在日前，外媒曝光，2023款的起亞霸銳也是正式的在韓國(guó)推出，有趣的是，這款車(chē)在韓國(guó)市場(chǎng)被稱(chēng)為Mohave，只有在北美等市場(chǎng)才使用Borrego的名稱(chēng)。早在多年之前，這款車(chē)就曾經(jīng)進(jìn)入過(guò)北美等市場(chǎng)推出，但是因?yàn)殇N(xiāo)量不佳，這款車(chē)也是沒(méi)幾年就退出了北美市場(chǎng)，此次全新的2023款霸銳也是十分有希望重新走向世界。

早在2016年，起亞霸銳就進(jìn)行了以此小改款，在隨后的2019年，霸銳更是進(jìn)行了從內(nèi)到外的升級(jí)與改造。在當(dāng)時(shí)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于Masterpiece概念車(chē)，其設(shè)計(jì)理念也是十分的前衛(wèi)與時(shí)尚。隨后的2022年，這款硬派SUV更是迎來(lái)了全新的時(shí)代，起亞對(duì)其采用了獨(dú)特的車(chē)標(biāo)，區(qū)別于其他的起亞車(chē)型，由此可見(jiàn)這款車(chē)的地位。而此次的2023款霸銳也是使用了起亞集團(tuán)的全新車(chē)標(biāo)，與其他車(chē)型一致。

全新的起亞霸銳作為起亞最硬派的SUV車(chē)型，其外觀十分硬朗和霸氣，超大尺寸的車(chē)型采用了車(chē)身框架而打造。此次的2023款車(chē)型作為一款中期改款車(chē)型，其在整體的外觀構(gòu)架上并沒(méi)有過(guò)多的改變，但是進(jìn)氣格柵的樣式發(fā)生了改變，之前的進(jìn)氣格柵采用了長(zhǎng)方形的形狀，而全新的車(chē)型的進(jìn)氣格柵則是采用了科技感更足的設(shè)計(jì)形狀，并且格柵上的全新起亞車(chē)標(biāo)標(biāo)識(shí)也讓這款車(chē)的車(chē)頭更加時(shí)尚，霸氣中又帶著一絲科技感。

2023款霸銳的內(nèi)飾與2020款車(chē)型的內(nèi)飾并沒(méi)有變化，但是這款2020年設(shè)計(jì)出的內(nèi)飾放在今天仍然是充滿(mǎn)著豪華感與科技感，一眼望去，方向盤(pán)、中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)處和座椅都采用了Alcantara的皮質(zhì)面料包裹，擁有十分舒適的質(zhì)感，豪華感十足。此外，12.3英寸的中控觸摸屏與儀表面板上的LED氛圍燈更是讓這款車(chē)的內(nèi)飾充斥著科技感。十分匹配這款車(chē)的身價(jià)。

這款霸氣的車(chē)型自然擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力，2023款起亞霸銳搭載著3.0T的渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然，這樣的動(dòng)力配置想要帶入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一定是十分坤艱難的，這款車(chē)的最大功率可以達(dá)到256馬力，峰值扭矩為560N·m，并且這款車(chē)還匹配了8速的自動(dòng)變速箱，可以說(shuō)在動(dòng)力方面可以滿(mǎn)足更多消費(fèi)者對(duì)于越野的需求。

這款車(chē)入門(mén)級(jí)型號(hào)的售價(jià)譽(yù)為41100美元，折合人民幣大概在26.2萬(wàn)元，頂配版本的車(chē)型則是要49000美元，約合人民幣31.2萬(wàn)元，這樣的售價(jià)還是十分良心的，也期待這款車(chē)可以早日返回國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)。