今年的CES十分引人注目，前有索尼官宣造車(chē)，后有寶馬發(fā)布全球首輛“變色車(chē)”。對(duì)今天我們要了解的就是寶馬剛發(fā)布的帶有變色電子墨水（ E Ink ）面板的 iX Flow 概念車(chē)。

其實(shí)提到“變色車(chē)”，很多人都會(huì)覺(jué)得不可思議，而寶馬將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。首先我們要明確寶馬iX Flow 概念車(chē)的變色，是從外觀和內(nèi)部?jī)煞矫鎺Ыo用戶不一樣的體驗(yàn)，我們先看外觀的變化。

BMW iX Flow概念車(chē)是基于E Ink開(kāi)發(fā)的電泳著色技術(shù)來(lái)進(jìn)行變色處理的。我們直白一點(diǎn)的理解，一種被稱為電子墨水的技術(shù)可以被電信號(hào)控制，而作為人類(lèi)的我們可以控制電信號(hào)，因此能讓車(chē)身外觀產(chǎn)生變色。而更具體的解釋是，根據(jù)概念車(chē)的外觀輪廓進(jìn)行更加精準(zhǔn)的定制涂層，其中涂層有肉眼不可見(jiàn)的十分微小的數(shù)百萬(wàn)個(gè)微膠囊，而每一個(gè)微膠囊中包含有黑白兩種顏料，白色顏料帶負(fù)電，黑色顏料帶正電。然后用戶可以根據(jù)車(chē)輛的設(shè)置來(lái)選擇需要的色調(diào)，此時(shí)在電信號(hào)的刺激下，黑白兩種顏料會(huì)根據(jù)用戶的選擇進(jìn)行變化，最后形成不同的車(chē)身色調(diào)，而這個(gè)過(guò)程也是極快的，能夠在幾秒內(nèi)完成，因此也就能形成我們?nèi)庋劭梢?jiàn)的“變色車(chē)”。

當(dāng)然如果只是外觀變色，或許寶馬會(huì)顯得較為膚淺，而看到其對(duì)內(nèi)部健康的影響，可能網(wǎng)友也只能自我調(diào)侃，是我膚淺了。其實(shí)這個(gè)道理也很淺顯，車(chē)身的白色和黑色對(duì)于光照的吸收和反射是有影響的，進(jìn)一步也影響車(chē)內(nèi)環(huán)境的溫度，所以我們是可以通過(guò)控制車(chē)身顏色來(lái)反射或者吸收光照，從而調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓駕乘人員出一個(gè)更舒適的車(chē)內(nèi)空間。

不僅如此，通過(guò)外觀顏色調(diào)節(jié)車(chē)輛吸收的熱量，看似已經(jīng)止步于此，其實(shí)這樣是能夠減少車(chē)輛電氣系統(tǒng)所需的能量消耗，也就是說(shuō)對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)能減少油耗，對(duì)于電動(dòng)車(chē)能減少電力消耗，從而增加了車(chē)輛的可用性。

不得不說(shuō)，寶馬總是在不斷給出驚艷世人的技術(shù)和產(chǎn)品。當(dāng)然這里還是不得不調(diào)侃一句，雖然不知道這款“變色”概念車(chē)是否能量產(chǎn)，但是如果真的能達(dá)到售賣(mài)的階段，似乎進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也比較困難，或者說(shuō)失去變色的意義，畢竟在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車(chē)身外觀不一樣了需要備案??！