國內(nèi)某投訴網(wǎng)站對一汽奔騰的2018年投訴案例進(jìn)行了統(tǒng)計,投訴量最大的零部件是發(fā)動機,其次是變速箱。而在所有被投訴的車型中,包括一汽奔騰的銷量支柱奔騰X40。
![]()
奔騰X40的發(fā)動機問題不小,不僅會滲漏燃油,并且在車輛行駛過程中還會突然熄火,危險性不言而喻,所以在去年,廠商對這款車進(jìn)行了兩次大規(guī)模大召回。
![]()
然而令轱轆哥不解的是,即便廠商對奔騰X40的發(fā)動機進(jìn)行了檢查維修,但是目前仍然故障頻出,抖動、異響、漏油和無法啟動等問題依然存在。另外,同樣令人費解的是,奔騰B30和奔騰B50都搭載與奔騰X40一樣的CA4GB16型號發(fā)動機,并且也存在漏油、突然熄火等情況,但是一汽集團(tuán)并沒有對這兩款車進(jìn)行召回!
![]()
不僅如此,奔騰B30的轉(zhuǎn)向盤還存在卡滯現(xiàn)象,從一網(wǎng)友具體描述的情況來看,就是車輛在高速行駛期間,方向盤會突然卡住。對駕乘人員的生命安全造成嚴(yán)重威脅。
![]()