“游子”曾經(jīng)指代“離家遠(yuǎn)游的人”，隨著時(shí)代的更迭“游子”逐漸演變?yōu)橹复?typo id="typo-37" data-origin="外鄉(xiāng)" ignoretag="true">外鄉(xiāng)打拼的人”，盡管表達(dá)的意思稍有偏差，但無論是哪個(gè)時(shí)代的游子，他們?cè)谛麓杭压?jié)都會(huì)有一個(gè)共同的活動(dòng)——回家過年。

如果你剛好踏入四十歲，應(yīng)該也在準(zhǔn)備換車了吧。在這個(gè)時(shí)候，挑選一款什么車就尤為重要了，畢竟這已經(jīng)是不惑之年，挑選新車時(shí)應(yīng)該更為鮮明，不應(yīng)太過從眾。那么，接下來小編就根據(jù)不同性格，推選三款不同的車型。

務(wù)實(shí)之選

車型：東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽C5 X

售價(jià)：14.37萬-18.67萬元

雪鐵龍凡爾賽C5X是雪鐵龍?jiān)?021年9月上市的全新車型，該車基于EMP2平臺(tái)打造，整車設(shè)計(jì)不僅展現(xiàn)出法系車型獨(dú)特的個(gè)性，還以圓潤(rùn)的線條營(yíng)造出寬大的視覺效果。而該車的務(wù)實(shí)之處在于其售價(jià)，不到15萬就能獲得一款合資中級(jí)車型。同時(shí)，該車全系標(biāo)配軟硬可調(diào)懸掛，讓凡爾賽C5X在舒適和操控之間隨心所欲。

動(dòng)力部分，凡爾賽C5X全系搭載1.6T+8AT的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力175Ps，峰值扭矩250N·m，百公里綜合油耗5.8L。盡管該車網(wǎng)傳其百公里加速需要約9s的時(shí)間，但如果是代步通勤，或是家用遠(yuǎn)行，這樣的加速能力也不會(huì)太過拉跨。

實(shí)用之選

車型：廣汽本田-雅閣

售價(jià)：16.98萬-25.98萬元

廣汽本田雅閣應(yīng)該是中級(jí)轎車中的“常青樹”，很多人在挑選中級(jí)車型時(shí)，都會(huì)想起這款車。該車經(jīng)過九次換代，整體設(shè)計(jì)較此前車型更為激進(jìn)，棱角突出的外觀，讓雅閣也開始走向性能范。能稱之為實(shí)用之選，主要是該車燃油經(jīng)濟(jì)性較好，后期維保費(fèi)用較低，且車輛經(jīng)久耐用。

動(dòng)力部分，雅閣目前搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.5T+CVT和2.0L+混動(dòng)系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力194Ps，峰值扭矩260N·m，百公綜合油耗6L；2.0L+混動(dòng)的組合，系統(tǒng)綜合功率158kW，百公里綜合油耗4.2L。如果預(yù)算充足的話，建議考慮雅閣的混動(dòng)車型，該版本車型不僅燃油經(jīng)濟(jì)性較好，同時(shí)其動(dòng)力性能略優(yōu)于燃油版車型，讓你在紅燈起步時(shí)能快人一等。

性能之選

車型：上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT5

售價(jià)：27.97萬-34.17萬元

凱迪拉克應(yīng)該是同價(jià)位車型中，難得一見采用前置后驅(qū)布局的車型，可玩性也較價(jià)位相近的車型更好，所以稱之為性能之選也毫不為過。而該車的整體設(shè)計(jì)也極具家族特色，前臉的盾形中網(wǎng)，配合獠牙式大燈，讓整車極具戰(zhàn)斗氣息。

動(dòng)力部分也是相當(dāng)激進(jìn)，全系搭載2.0T+10AT組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速7.3s，綜合油耗7.76L/100km。雖然油耗略高，但對(duì)于一款可玩性高的中級(jí)轎車而言，其實(shí)也不算什么。值得注意的是，如果真的想要把該車當(dāng)作漂移車玩，尾牙還需要稍稍改裝一下，別以為只要是后驅(qū)車就能玩漂移哦。

總的來說，這三款車型都是中級(jí)車中，較為出色的車型之一，雖然售價(jià)區(qū)間略有不同，但相信較為優(yōu)秀的不惑之男人，也是能隨意掏出這樣的錢來買車的。那么，你們對(duì)以上三款車型，哪款最有興趣呢？我們還能繼續(xù)詳聊的哦。

編輯=黃智楓

監(jiān)制=羅祖星