不知不覺(jué)，2022年已經(jīng)過(guò)去了好幾天，雖然臨近農(nóng)歷新年，但車企還是會(huì)按照既定計(jì)劃發(fā)布新車。雖然1月的新車數(shù)量并不是很多，但其中也不乏一些比較重要的車型。

NO.1：豐田威颯

預(yù)售價(jià)：22-31萬(wàn)元

今年廣州車展上，廣汽豐田帶來(lái)了旗下全新中型SUV威颯，新車定位于威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)之間，與一汽豐田凌放互為兄弟車型。在外觀上，威颯更傾向于雷克薩斯的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前方大尺寸梯形進(jìn)氣格柵相當(dāng)吸睛，兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈攻擊感十足，同時(shí)雙“L”型日間行車燈也帶來(lái)了更高的辨識(shí)度。側(cè)面腰線向上延伸，營(yíng)造出俯沖的視覺(jué)效果，貫穿式尾燈也進(jìn)一步拉伸了車尾橫向視覺(jué)。

車內(nèi)布局還是一貫的豐田實(shí)用取向，并且在做工用料方面也比威蘭達(dá)要好上不少，軟性材質(zhì)覆蓋的比例明顯增加。另外需要注意的是，雖然新車定位于中型SUV，但軸距依然還是和威蘭達(dá)相同的2690mm，這也說(shuō)明空間可能不會(huì)有太多改進(jìn)。

動(dòng)力方面依然會(huì)提供2.0L自吸以及2.5L THS混合系統(tǒng)兩種選擇。只是混動(dòng)高配車型的價(jià)格已經(jīng)可以觸及到漢蘭達(dá)的范疇，更大的空間給人的吸引力似乎更大一些。

NO.2：長(zhǎng)安UNI-V

預(yù)售價(jià)：暫無(wú)

長(zhǎng)安UNI-V的出現(xiàn)，讓長(zhǎng)安的UNI家族終于可以拼湊成“KTV”組合。作為一款主打年輕人的運(yùn)動(dòng)型轎車，UNI-V前臉采用了家族標(biāo)志性的無(wú)邊界設(shè)計(jì)，搭配上兩側(cè)大燈組，不僅科幻感十足，而且也帶來(lái)了相當(dāng)明顯的攻擊氣息。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，舒展的腰線彰顯出不俗的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，尾部還自帶可升降式電動(dòng)尾翼。

內(nèi)飾也是繼承了UNI-K的設(shè)計(jì)，前后交錯(cuò)放置的液晶儀表和多媒體觸控屏立體感十足，車內(nèi)門(mén)板和中控臺(tái)使用了大面積翻毛皮材質(zhì)，配合上橙色縫線，氛圍感更加到位。

動(dòng)力方面搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力188匹，峰值扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。未來(lái)有機(jī)會(huì)推出動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T+8AT組合。

NO.3：比亞迪宋MAX DM-i

作為入門(mén)級(jí)MPV，比亞迪宋MAX在市面上的認(rèn)可度頗為不錯(cuò)，在此基礎(chǔ)上加入今年備受追捧的DM-i超級(jí)混動(dòng)，如果價(jià)格合理的話，成為爆款的可能性非常高。

外觀上基本與現(xiàn)款保持一致，龍顏設(shè)計(jì)即便過(guò)去了這么些年，看上去也依舊大氣穩(wěn)重。車身長(zhǎng)寬高分別為4710*1810*1680mm。

動(dòng)力方面將會(huì)搭載1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為110匹，電池虧電狀態(tài)下依舊可以做到5L以內(nèi)的百公里平均油耗。

NO.4：廣汽埃安AION LX PLUS

AION LX PLUS即將在1月6號(hào)正式上市，新車是一次改款，外形上更換成家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式進(jìn)氣格柵看起來(lái)更有電動(dòng)車的感覺(jué)，側(cè)面加上懸浮式車頂，進(jìn)一步營(yíng)造出年輕運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾部分以簡(jiǎn)潔為主，環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)拓寬車內(nèi)的空間感，大部分功能都被集成在這塊15.6英寸懸浮式的中控液晶屏之中。

動(dòng)力方面提供四個(gè)不同的功率選擇，分別是150/180/190/200kW，并且官方表示新車?yán)m(xù)航最長(zhǎng)可以達(dá)到1008km，同時(shí)在埃安自家的超級(jí)快充技術(shù)加持下，充電效率會(huì)有大幅度提升。

NO.5：奧迪A7L

售價(jià)：45.97-51.97萬(wàn)元

去年奧迪A7L上市了搭載3.0T動(dòng)力的車型，為了拓展產(chǎn)品線深度，今年推出了2.0T車型，價(jià)格也隨之滑落。外觀上為了與55TFSI車型進(jìn)行區(qū)分，前進(jìn)氣格柵裝飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，融入了更多鍍鉻元素，樣式與新款的A8L非常接近，兩側(cè)大燈造型依舊犀利，日間行車燈辨識(shí)度同樣不低，車身側(cè)面以平直腰線為主，加長(zhǎng)之后車身尺寸為5076*1908*1429mm，軸距為3026mm，相比進(jìn)口版車型要大上不少。

動(dòng)力方面很硬核，搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，傳動(dòng)系統(tǒng)大概率會(huì)配備7速濕式雙離合變速箱。

總結(jié)

以上就是1月份上市的五款新車，雖然很多是之前在車展上有過(guò)公開(kāi)亮相的車型，但隨著它們上市，會(huì)有更多詳細(xì)信息被公布。