隨著時代的進步，汽車設(shè)計語言一直在不斷更迭，現(xiàn)如今，強調(diào)年輕運動成為了眾多車企的共識。只要十五萬左右，就能擁有一款外觀出色，富有駕駛樂趣的運動轎車。我從德系、日系、美系三大派系中各找來了一款代表車型，或許可以作為選購車輛的參考。

德系代表：一汽大眾速騰

速騰成名時間很早，算是A+級細分市場的元老車型之一。現(xiàn)款速騰的車長達到了4753mm，車身高度只有1462mm，看上去比較修長，配合分布在引擎蓋、側(cè)面的平直線條，具有較強的運動感。進氣格柵雖然是常規(guī)的橫條幅鍍鉻樣式，搭配一體式LED燈組，前臉顯得比較大氣。

大眾的內(nèi)飾設(shè)計或許有些讓人容易產(chǎn)生審美疲勞，但是速騰的材質(zhì)用料比較出色，全系標配真皮多功能方向盤，座椅除了頂配使用了Alcantara混搭風格，其余車型均為真皮材質(zhì)。內(nèi)飾整體的質(zhì)感還是比較讓人滿意的，儀表盤是8英寸液晶顯示屏，頂配車型則升級成10.3英寸的全液晶顯示屏，科技感也有所體現(xiàn)。8英寸或9.2英寸的中控觸摸屏支持多種手機互聯(lián)功能，并且支持車聯(lián)網(wǎng)功能，實用性不錯。值得一提的是，速騰的軸距達到了2731mm，車內(nèi)乘坐空間比較出色。

速騰共有1.2T和1.4T兩種動力總成，最大功率分別為116馬力和150馬力，如果對動力沒有過高要求，1.2T就能滿足日常使用，但是個人更推薦1.4T版本，搭配7擋干式雙離合，換擋干脆利落，加上前后雙獨立懸架的有力支撐，可以帶來更加出色操控表現(xiàn)。

美系代表：上汽通用別克威朗

德系和日系合資品牌的強勢，讓美系品牌如坐針氈，增配降價已成常態(tài)。別克威朗目前在售車型為威朗Pro和帶有運動外觀套件的威朗Pro GS，全系均有2萬左右的優(yōu)惠。威朗Pro GS的外觀相較于普通版車型采用了熏黑風格的中網(wǎng)，前包圍也更加偏向運動化。輪轂和車頂都經(jīng)過黑化處理，卡鉗被噴涂成紅色，運動氛圍比較濃厚。

除了入門版車型以外，威朗其余版本均配備了雙10.25英寸的連體屏，只不過倒梯形的外觀輪廓或許會對駕駛員的視線有些許影響。其余部分亮點不多，設(shè)計和座椅材質(zhì)用料算是中規(guī)中矩，中高配車型使用了真皮方向盤，檔次感有所提高。2700mm的軸距帶來了比較出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)，在同級別車型里屬于中上水平。

威朗搭載的1.5T發(fā)動機最大功率達到了184馬力，在同等排量的發(fā)動機中表現(xiàn)比較出色，匹配CVT變速箱，官方宣稱零百公里加速時間只需7.7秒，實力不容小視。除此之外，威朗的百公里綜合油耗僅為7.5L左右，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯。

日系代表：廣汽本田型格

廣汽本田型格是2021年年底的重磅新車之一，本田在“雙車戰(zhàn)略”中擅長差異化設(shè)計，作為思域的姊妹車型，兩者有著比較接近的體型，但是細節(jié)之處又有明顯差異。型格和思域都取消了曾經(jīng)標志性的巨大鍍鉻裝飾，黑化的中網(wǎng)與大燈融為一體，具有較強的層次感，型格的中網(wǎng)面積更小，似乎有意在掩飾自身的運動屬性。側(cè)面貫穿全車的腰線以及逐漸上揚的裙邊，頗有幾分雅閣的風范。小鴨尾加上狹長的尾燈塑造出動感的車尾造型，外觀不張揚但是又具有出色的運動氛圍，這就是型格吸引人的地方。

內(nèi)飾方面，最大的亮點是中控臺上貫穿式的六邊形網(wǎng)格裝飾，出風口隱藏在其后，比較有新意，就是有點擔心積灰方不方便清理。除了入門的兩款車型以外，其余車型均使用真皮多功能方向盤，質(zhì)感有所提升。9英寸的中控屏幕旁邊還加入了便捷按鈕，看上去有點像曾經(jīng)的黑白電視機。整體內(nèi)飾風格比較簡潔，無意營造豪華感，但是設(shè)計感絲毫不差。型格的車長達到了4689mm，軸距達到了2735mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)比較出色，兼顧家用性。

動力方面，型格全系采用1.5T高功率發(fā)動機，最大182馬力，與之匹配的除了傳統(tǒng)的CVT變速箱以外還有車迷們最為期待的6擋手動變速箱，對手動愛好者們來說是巨大利好消息，但是城市交通日漸擁堵，真正愿意去接納手動擋的車主有多少？還有待時間的檢驗。

寫在最后

外觀運動，動力強勁，空間還要能夠兼顧家用，消費者們對于車的要求越來越高，不再局限于價格便宜、經(jīng)久耐用。以上三款車型分別代表了不同汽車派系對于市場趨勢的理解，在十五萬左右的價格區(qū)間，最大程度滿足消費者們的需求。速騰將在今年上市中期改款車型，進一步鞏固自己的競爭力，威朗則拿出了誠意滿滿的價格優(yōu)惠，型格則是極具潛力的新秀，以上三款車型是否符合你的期望？哪一款是你最中意的車型？歡迎評論留言參與互動。（文/懂車師哥 馭風）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！