新款本田奧德賽已于12月27日上市，共推出7款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間23.58-35.48萬(wàn)元（包含兩款福祉版車型）。作為20萬(wàn)元級(jí)別家用7座MPV的標(biāo)桿產(chǎn)品，改頭換面的奧德賽內(nèi)外設(shè)計(jì)、配置方面均有提升。不過，這幾款車型的價(jià)格分布很有意思——最低配車型貌似就是為了拉低門檻，其目的反而是為了讓消費(fèi)者盡量去買高配？筆者認(rèn)為，每個(gè)人的預(yù)算和用車需求不同，這不能一概而論。那么到底買哪款最適合你？下面我們就來(lái)詳細(xì)分析。

預(yù)算不足？最低配又不是不能用

光看配置的話，指導(dǎo)價(jià)23.58萬(wàn)元的銳·悅享版真的好像“什么都沒有”：全系就它沒有Honda Sensing；連倒車?yán)走_(dá)、倒車影像都沒有；兩邊側(cè)滑門還都是手動(dòng)形式；座椅是織物面料，方向盤沒有真皮包裹；不帶中控屏，甚至揚(yáng)聲器都只有2個(gè)......這還是家用7座MPV的“標(biāo)桿”？

那得看跟誰(shuí)比，如果拉出之前老款最低配來(lái)比的話，至少這次新款最低配升級(jí)了17英寸輪圈、電子駐車、AutoHold、7英寸液晶儀表、全LED大燈、全車隔音玻璃等配置，價(jià)格也就上浮了6000元。要說(shuō)性價(jià)比最高，那鐵定還是最低配。畢竟價(jià)格是真的便宜，再高一級(jí)配置車型指導(dǎo)價(jià)要到27.58萬(wàn)元了。

配置的話，實(shí)際上圖個(gè)實(shí)用，后期加套倒車?yán)走_(dá)、倒車影像就行了，畢竟是7座MPV。至于各種真皮、中控屏、音響系統(tǒng)，這可是后市場(chǎng)最擅長(zhǎng)的部分。如果你的預(yù)算比較緊張，選擇銳·悅享版邊開邊升級(jí)配置是最佳選擇。

3款主力中高配車型怎么選？

從價(jià)格分布來(lái)看，27-30萬(wàn)元是新款?yuàn)W德賽的主力細(xì)分區(qū)間，對(duì)應(yīng)3款配置車型。如果你的預(yù)算有30萬(wàn)元，那首選指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元的銳·耀享版。一是相比指導(dǎo)價(jià)32.88萬(wàn)元的銳·至尊版（除開兩款福祉版，這算是普通版車型的頂配），配置主要少了全景影像、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、第二排座椅肩部調(diào)節(jié)、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排排座椅加熱、第二排小桌板等。銳·耀享版第二排的豪華感確實(shí)差銳·至尊版一些，但價(jià)格便宜了3萬(wàn)元，難道不香么？

二是相比指導(dǎo)價(jià)28.58萬(wàn)元的銳·領(lǐng)享版，銳·耀享版價(jià)格貴了1.4萬(wàn)元，配置升級(jí)了18英寸輪圈、225/50 R18輪胎、側(cè)氣簾、車側(cè)盲區(qū)影像、分段式電動(dòng)天窗、副駕電動(dòng)座椅、第二排座椅腿托調(diào)節(jié)、LED日行燈、自動(dòng)大燈、全車車窗一鍵升降、后排隱私玻璃等。說(shuō)白了，真的要上到高配銳·耀享版才能體現(xiàn)出一些豪華感。這一點(diǎn)都不奇怪，之前老款?yuàn)W德賽，或者說(shuō)本田的風(fēng)格就是如此。

剩下兩款中配，我們直接拉出配置來(lái)對(duì)比。指導(dǎo)價(jià)27.58萬(wàn)元的銳·智享版與指導(dǎo)價(jià)28.58萬(wàn)元的銳·領(lǐng)享版，價(jià)格差1萬(wàn)元，配置上的區(qū)別主要在前駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、真皮方向盤、主駕電動(dòng)座椅、前排座椅加熱。筆者認(rèn)為，多花1萬(wàn)元享受到這些配置還是非常值的，用車體驗(yàn)會(huì)有質(zhì)的提升。所以，以上3款車型中，除開銳·耀享版之外，指導(dǎo)價(jià)28.58萬(wàn)元的銳·領(lǐng)享版可作為次選。

鵬友說(shuō)：

之前我們實(shí)拍的車型為指導(dǎo)價(jià)32.88萬(wàn)元的銳·至尊版，也就是文中配圖的版本。如果你預(yù)算充足的話，當(dāng)然還是直接上銳·至尊版最好。主要區(qū)別是第二排的體驗(yàn)，銳·至尊版很多功能是全系獨(dú)占的。如果你想給到家人最全面的舒適體驗(yàn)，還得選它；接下來(lái)，相信指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元的銳·耀享版會(huì)是更多朋友選擇的版本，它的價(jià)格和配置表現(xiàn)更加均衡，性價(jià)比更高；最后，指導(dǎo)價(jià)23.58萬(wàn)元的銳·悅享版其實(shí)并非雞肋，從之前老款?yuàn)W德賽來(lái)看，很多朋友還是會(huì)選擇低配車。畢竟，新款?yuàn)W德賽標(biāo)配升級(jí)了不少，而最低配缺失的主要是智能科技、豪華舒適部分的配置。對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)，這些配置恐怕并不比23.58萬(wàn)元的價(jià)格更有吸引力。而且現(xiàn)在芯片不夠用，說(shuō)不定最低配提車還更快。