近日，外媒繪制的寶馬i5渲染圖，新車除了旅行版，也還將推出普通的三廂轎車版本，預(yù)計將在2022年以2023款車型的方式亮相，但也有消息稱，寶馬i5會在一年后以2024款車型的身份亮相。

外觀方面，新車延續(xù)了寶馬家族傳統(tǒng)的設(shè)計，大尺寸的雙腎設(shè)計以及熏黑的中網(wǎng)和前進(jìn)氣格柵都十分具有代表性，除此之外新車還搭載了全新樣式的LED大燈以及倒7型的日間行車燈。

車身側(cè)面，新車的線條極為舒展一直延伸到了車尾，強(qiáng)有力的腰線設(shè)計將整個車的車身側(cè)面勾勒的極為有力，完美的展現(xiàn)出了一輛旅行車該有的車身姿態(tài)。側(cè)面造型依舊與現(xiàn)款5系保持一致，依舊是熟悉的寶馬風(fēng)格。但在細(xì)節(jié)方面，霍氏彎角設(shè)計將采用最新的風(fēng)格，主流的隱藏式門把手也將會采用。

動力方面，目前還沒有明確的消息，不過據(jù)推測新車將會推出插混以及純電兩個版本車型，插混版引擎分為四缸引擎和六缸引擎，且全都配備四驅(qū)系統(tǒng)。另外它還會有一個M Performance版本，就像i4 M50一樣。將采用雙電機(jī)驅(qū)動，最大功率至少為500HP（約372kW），行駛續(xù)航里程將超過i4。

不過有消息顯示，在i4之后，寶馬將在2022年末或2023年初發(fā)布i5車型，而對于不少習(xí)慣了旅行車的海外用戶而言，他們顯然更期待i5 Touring，一個可能還只停留在photoshop里的電動旅行車。

不過，如果寶馬（i4、iX）、奔馳（EQA、EQB）、奧迪（e-tron）在充電體系、智能駕駛方面不能快速的給予用戶更好的體驗，那么“BBA”三駕馬車的傳奇故事，隨時有可能在一念之間瓦解。