2022年已經(jīng)翩然而至，國(guó)內(nèi)車市即將掀起新一輪大戰(zhàn)。為了提前招攬人氣，多家廠商都在本屆?？谛履茉呆咧悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)之機(jī)，在本月6日到9日強(qiáng)勢(shì)發(fā)布新車，希望獲得更多關(guān)注度。本文就將介紹五款實(shí)力車型，它們?cè)诙鄠€(gè)方面都具備相當(dāng)吸引力，有購(gòu)車想法的朋友們不妨耐心等待一下。

埃安AION LX PLUS

CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到1008公里，這就是AION LX PLUS交出的答卷。作為工信部有史以來第一輛突破1000公里大關(guān)的純電動(dòng)車型，該車每次消息曝光都會(huì)引發(fā)外界一眾熱議。畢竟大家對(duì)埃安“海綿硅負(fù)極片電池”十分感興趣，都想了解一下其到底為何可以在續(xù)航里程上實(shí)現(xiàn)大幅度跨越，直接和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間拉開差距。靠著這個(gè)噱頭，AION LX PLUS還未上市就成功獲得巨大流量，在網(wǎng)絡(luò)上的討論度更是居高不下。新車在外形設(shè)計(jì)方面也極力強(qiáng)調(diào)前衛(wèi)觀感，個(gè)性化程度超出想象。其在內(nèi)飾部分也誠(chéng)意十足，15.6英寸超大觸控液晶屏尺寸極佳，并且還內(nèi)置最新的ADiGO 4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)，功能性和實(shí)用性都不必?fù)?dān)心。在高通8155高算力智能芯片支持下，其反應(yīng)速度會(huì)讓你豎起大拇指。其個(gè)別車型零百公里加速僅需2.9秒，你是不是已經(jīng)迫不及待想要將其收入麾下了？

零跑T03

作為零跑汽車旗下明星車型，T03在銷量方面表現(xiàn)不錯(cuò)，近幾個(gè)月都穩(wěn)定在4000輛左右，在微型車領(lǐng)域保持在前十行列之中，受到很多年輕消費(fèi)者的喜愛。其實(shí)新車在上個(gè)月28日已經(jīng)正式宣布上市，但此次車展才是其首次公開亮相。為了滿足不同消費(fèi)者喜好，新車共計(jì)推出了五款車型，在選擇性上更為豐富，也能擴(kuò)大其用戶群體。而其在售價(jià)方面繼續(xù)走親民路線，起售價(jià)僅僅才6.89萬元，購(gòu)車門檻很是便宜。新車在顏值方面做出細(xì)微調(diào)整，在精致俏皮外觀之下加入部分運(yùn)動(dòng)屬性，新增15英寸輪轂很是搶眼。而其最大亮點(diǎn)還是在動(dòng)力部分，多數(shù)車型都配備80kW電動(dòng)機(jī)，最長(zhǎng)續(xù)航里程能夠達(dá)到403公里，用車范圍得到擴(kuò)展。磷酸鐵鋰電池組性能出色，在安全性值得信賴同時(shí)，品控方面也不必?fù)?dān)心。除此以外，新車在內(nèi)飾方面也做出改進(jìn)，8英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏幕同級(jí)罕見，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)一下子得以彰顯。

宋Pro DM-i

雖然已經(jīng)上市多日，但宋Pro DM-i還是想借助此次盛會(huì)再做一波宣發(fā)攻勢(shì)。新車在外形設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局上均采用該系列車型第二代理念，主打時(shí)尚性與前衛(wèi)感結(jié)合，同時(shí)也注重協(xié)調(diào)美感與運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。其觸控液晶屏最大尺寸可至15.6英寸，在車機(jī)系統(tǒng)上也盡善盡美，可以帶來全新駕乘體驗(yàn)。當(dāng)然新車最大看點(diǎn)還是在動(dòng)力系統(tǒng)方面，作為比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)最新力作，其配備1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，部分車型可以將NEDC百公里綜合油耗控制在0.9L水準(zhǔn)，緩解日常用車壓力。要知道宋PLUS DM-i早已成為爆款車型，估計(jì)宋Pro DM-i在銷量上也不會(huì)拉胯。

雪佛蘭暢巡

作為本文唯一一款合資車型，暢巡將為雪佛蘭在新能源大戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟貢獻(xiàn)力量。誠(chéng)然在品牌影響力方面，雪佛蘭最近幾年略顯疲態(tài)，不過暢巡還是在多個(gè)方面展現(xiàn)出搶眼實(shí)力，話題度居高不下。其全系續(xù)航里程達(dá)到518公里，較之16.49萬元起售價(jià)而言很是不錯(cuò)，在用車范圍上不存在多少局限性。新車外形設(shè)計(jì)上時(shí)尚動(dòng)感，主要為吸引年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。其全系標(biāo)配10.1英寸觸控液晶屏，對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行針對(duì)性調(diào)整，特別是GPS導(dǎo)航功能定位精準(zhǔn)，在規(guī)劃路線時(shí)相當(dāng)靠譜。

嵐圖夢(mèng)想家

雖然在保有量上無法和“蔚小理”三巨頭相提并論，但嵐圖汽車還是擁有一眾擁躉。作為該品牌旗下第二款量產(chǎn)車型，夢(mèng)想家承載著沖擊更多生存空間的“夢(mèng)想”，早已獲得多方關(guān)注。新車定位為大型豪華電動(dòng)MPV，將MPV與新能源兩大熱點(diǎn)相結(jié)合，在人氣上很是熱烈。其不僅在尺寸上較為寬裕，還區(qū)分四座、六座和七座三種布局，滿足不同群體用車需求。新車在科技屬性上值得期待，整個(gè)中控區(qū)域被液晶屏幕覆蓋。而除了純電動(dòng)版本之外，夢(mèng)想家還會(huì)推出增程式車型，競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。