【有車(chē)以后 話題】國(guó)產(chǎn)車(chē)出海并不是什么新鮮事,早在上世紀(jì)90年代就有國(guó)產(chǎn)車(chē)走出了國(guó)門(mén)。而近幾年,數(shù)量越來(lái)越多,寶駿530換標(biāo)雪佛蘭科帕奇,出口量早已超過(guò)了10萬(wàn)輛;廣汽傳祺GS5換標(biāo)道奇JOURNEY,出口墨西哥……
仔細(xì)研究你就會(huì)發(fā)現(xiàn),早期國(guó)產(chǎn)品牌出口一般以低廉的車(chē)型為主,主要銷(xiāo)往第三世界國(guó)家,或者直接貼牌,借用海外品牌的名氣。國(guó)產(chǎn)品牌越來(lái)越強(qiáng),也都想實(shí)現(xiàn)品牌向上,因而紛紛推出車(chē)型征戰(zhàn)高端市場(chǎng),如領(lǐng)克09 、OMODA 5、摩卡等等,往歐洲等汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),它們能成功嗎?
領(lǐng)克09
沒(méi)點(diǎn)實(shí)力,走出國(guó)門(mén)也是受辱。領(lǐng)克09作為領(lǐng)克最為高端的車(chē)型,在國(guó)內(nèi)外都承擔(dān)著重任。這款被稱為“半價(jià)版”XC90的國(guó)產(chǎn)旗艦并非浪得虛名,它來(lái)自沃爾沃SPA平臺(tái),2984mm軸距和XC90保持一致。此外,它還使用了沃爾沃2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信8AT變速箱,最大能爆發(fā)出254匹馬力,整副底子足夠豪華。
此外,領(lǐng)克09在設(shè)計(jì)、做工、用料、配置都采用豪車(chē)標(biāo)準(zhǔn),14揚(yáng)聲器的BOSE音響也有著媲美寶華韋健的音色(相信大部分人也聽(tīng)不出太多細(xì)致的差別),推開(kāi)車(chē)門(mén)就能感受到不輸豪華品牌的質(zhì)感。
或許有人會(huì)說(shuō),領(lǐng)克09不使用沃爾沃T6、T8動(dòng)力,但不到30萬(wàn),半價(jià)買(mǎi)到XC90同等享受還是很有吸引力的,不管是在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外。
介紹完了高端產(chǎn)品,來(lái)聊一聊領(lǐng)克的出口計(jì)劃。其實(shí)領(lǐng)克在2016年誕生的時(shí)候,就立志堅(jiān)持歐洲設(shè)計(jì),歐洲研發(fā),全球制造,全球銷(xiāo)售的策略。
2019年領(lǐng)克發(fā)布?xì)W洲計(jì)劃,目前在歐洲已有7家體驗(yàn)店。今年前11個(gè)月,領(lǐng)克國(guó)內(nèi)整車(chē)出口發(fā)運(yùn)量達(dá)10702輛,實(shí)現(xiàn)了整車(chē)出口歐洲常態(tài)化;11月份,領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)以訂閱模式向歐洲客戶交付1167輛汽車(chē),1-11月累計(jì)實(shí)現(xiàn)以訂閱模式交付4380輛汽車(chē)。
今年11月份,領(lǐng)克“亞太計(jì)劃”正式落地科威特,這是繼歐洲計(jì)劃之后,領(lǐng)克全球化的又一全新舉措,首批領(lǐng)克01車(chē)型已正式出口科威特,未來(lái)領(lǐng)克還將陸續(xù)進(jìn)入阿聯(lián)酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿曼、以色列等國(guó)家市場(chǎng)。
領(lǐng)克09作為高端車(chē)型,未來(lái)勢(shì)必也會(huì)走出國(guó)門(mén)。不過(guò)領(lǐng)克畢竟是個(gè)新品牌,在海外特別是歐洲這樣汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),說(shuō)一句舉步維艱都不為過(guò)。因而它沒(méi)有采用很激進(jìn)的方式,而是采用訂閱模式(租賃)逐漸獲得用戶的口碑,慢慢擴(kuò)張。目前來(lái)說(shuō),領(lǐng)克仍有很長(zhǎng)一段路要走,領(lǐng)克加油!
WEY摩卡PHEV
WEY摩卡PHEV在今年慕尼黑車(chē)展上亮相,宣告它正式進(jìn)軍歐洲。這款車(chē)在外觀方面和燃油版相比并沒(méi)有太大的變化,新車(chē)的前臉采用了六邊形大尺寸前中網(wǎng),內(nèi)部則以長(zhǎng)短不一的鍍鉻點(diǎn)陣式元素進(jìn)行點(diǎn)綴,整體看起來(lái)較為大氣。
摩卡PHEV依舊延續(xù)了燃油版車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不過(guò)在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整,使之更符合新能源車(chē)的身份??傊≒HEV的內(nèi)飾兼顧豪華與科技,大面積的皮質(zhì)材料也對(duì)得起國(guó)產(chǎn)高端品牌的定位。
而在性能方面,摩卡PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的DHT插電混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156Ps。新車(chē)純電續(xù)航可達(dá)204km(工況未知),官方公布的百公里綜合油耗低至0.45L,百公里加速時(shí)間為4.8s。
摩卡PHEV的綜合實(shí)力較強(qiáng),豪華感、性能、油耗等方面讓人滿意。雖說(shuō)還不知道這款車(chē)的海外售價(jià),不過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比毋庸置疑,相信它能獲得海外用戶的認(rèn)可。
長(zhǎng)城作為最早走出國(guó)門(mén)的車(chē)企之一,這些年出口業(yè)務(wù)所取得的成績(jī)有目共睹。2014年,長(zhǎng)城在俄羅斯圖拉州投資建立了一間海外工廠,并于2019年正式投產(chǎn)。這家橫跨歐亞大陸的俄羅斯的工廠,將成為長(zhǎng)城打通亞洲和歐洲市場(chǎng)的重要據(jù)點(diǎn)。
名爵MARVEL R
MARVEL R于今年7月份在歐洲上市,兩驅(qū)版和四驅(qū)版車(chē)型的起售價(jià)分別為39990歐元(約合人民幣29.8萬(wàn)元)、47990歐元(約合人民幣35.77萬(wàn)元)。新車(chē)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與國(guó)內(nèi)車(chē)型保持一致,由于MG品牌在歐洲更具知名度,歐版MARVEL R內(nèi)外懸掛“MG”英文標(biāo)識(shí)。
歐版MARVEL R配備了12.3英寸儀表、19.4英寸中控屏以及MG Pilot駕駛輔助套件、熱泵空調(diào)、隱私玻璃、全景天窗等配置,與國(guó)內(nèi)保持一致。
兩驅(qū)版、四驅(qū)版分別配備最大功率137kW、222kW,峰值扭矩410N·m、665N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。兩驅(qū)版車(chē)型的WLTP續(xù)航里程為250英里(402公里),四驅(qū)版車(chē)型的續(xù)航里程為230英里(370公里)。官方稱在快充情況下,車(chē)輛從5%電量充至80%僅需43分鐘。
特斯拉Model Y在歐洲的起售價(jià)也才27萬(wàn)起步,它有著更強(qiáng)的品牌力,在續(xù)航和性能上和歐版MARVEL R相比更勝一籌。盡管歐版MARVEL R有著更大的空間以及更好用的車(chē)機(jī)系統(tǒng),但歐洲人民買(mǎi)車(chē)同樣看品牌,歐版MARVEL R仍需靠堅(jiān)實(shí)的口碑才能立足歐洲市場(chǎng)。
2019年,名爵開(kāi)始將其歐洲業(yè)務(wù)從英國(guó)擴(kuò)展到其他歐洲國(guó)家,目前名爵在歐洲擁有300家經(jīng)銷(xiāo)商。到今年年底,名爵希望將歐洲的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量增至約400家。目前MG品牌海外銷(xiāo)量接近20萬(wàn)輛,成為中國(guó)單一品牌海外銷(xiāo)量冠軍,希望名爵在海外產(chǎn)生更多爆款!
奇瑞OMODA 5
奇瑞OMODA 5是奇瑞4.0產(chǎn)品進(jìn)化后的首款中型SUV車(chē)型,這款車(chē)采用了奇瑞家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,無(wú)邊框的前進(jìn)氣格柵搭配類(lèi)菱形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩層LED日間行車(chē)燈與之相融合。同時(shí)該車(chē)采用了轎跑風(fēng)格的溜背式車(chē)身結(jié)構(gòu),隱藏式的B/C/D柱營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)。從造型來(lái)看,這款車(chē)融入了奇瑞對(duì)時(shí)尚的理解,與現(xiàn)款奇瑞車(chē)型有很大的不同。
奇瑞OMODA 5采用了時(shí)下流行的雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì),配合三輻式多功能平底方向盤(pán)、貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、中央功能控制區(qū)域的電子換擋機(jī)構(gòu)和旋鈕控制按鍵,使得新車(chē)擁有非常不錯(cuò)的科技感。
在動(dòng)力上,奇瑞OMODA 5搭載鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)全球范圍內(nèi)還將推出混動(dòng)和電動(dòng)的版本。鯤鵬動(dòng)力擁有2.0T、1.6T以及DHT混動(dòng)系統(tǒng),融合了奇瑞汽車(chē)24年來(lái)的技術(shù)積淀,是奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu),動(dòng)力、油耗以及耐久度等方面較為出色。
據(jù)悉,OMODA 5將于2022上半年國(guó)內(nèi)首發(fā)上市,并將陸續(xù)于俄羅斯、巴西、澳大利亞等全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)上市。奇瑞已在海外市場(chǎng)建立了6大研發(fā)基地,10大海外超級(jí)工廠和接近2000家海外經(jīng)銷(xiāo)商和銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),旗下的產(chǎn)品更是銷(xiāo)往了80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)銷(xiāo)量即將突破200萬(wàn)輛。
截至10月份,奇瑞品牌乘用車(chē)出口量已經(jīng)突破20萬(wàn)輛,提前完成年度指標(biāo),如果不出意外,奇瑞將連續(xù)19年蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一位置。
嵐圖FREE
嵐圖FREE整體上相當(dāng)穩(wěn)重大氣,造型有中大型SUV應(yīng)有的氣場(chǎng)。前臉內(nèi)凹的中網(wǎng)顯示出立體感,兩側(cè)日行燈和中網(wǎng)上方的LED燈帶相連,平直的線條讓新車(chē)更加穩(wěn)重。中央的嵐圖LOGO也采用LED背光設(shè)計(jì),夜間點(diǎn)亮效果很不錯(cuò)。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),西沙藍(lán)配色非常清爽,有點(diǎn)海上航行的感覺(jué)。內(nèi)飾最顯眼的要數(shù)中控的三連屏,科技感十足,還具備可升降功能,非常有意思。打開(kāi)“VOYAH Performance”高能駕駛模式時(shí)會(huì)自動(dòng)下降,屏幕UI界面也隨之變得更簡(jiǎn)潔,此外屏幕還在鎖車(chē)時(shí)下降、解鎖時(shí)升起,官方一再?gòu)?qiáng)調(diào)該功能為用戶帶來(lái)的儀式感,拉近車(chē)與人的距離。
嵐圖FREE的三連屏可實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián),三指滑動(dòng)即可將內(nèi)容移動(dòng)至隔壁屏幕。值得一提的是,嵐圖與華為深度合作,共同打造5G智能架構(gòu),車(chē)機(jī)支持OTA升級(jí),手機(jī)可通過(guò)華為HiCar與車(chē)機(jī)互聯(lián),華為HiLink則讓用戶能夠在車(chē)內(nèi)遠(yuǎn)程控制智能家居。
動(dòng)力方面,嵐圖FREE推出增程式和純電動(dòng)兩個(gè)版本,二者均搭載前后雙電機(jī)(純電版如不選裝尊享包則為單電機(jī)),綜合最大功率達(dá)到510kW,峰值扭矩為1040N·m。NEDC續(xù)航分別為860km和505km(純電版選裝尊享包后續(xù)航為475km)。
今年7月8日,嵐圖汽車(chē)官方宣布進(jìn)軍海外市場(chǎng),主要依托東風(fēng)國(guó)際事業(yè)部及東風(fēng)進(jìn)出口公司,雖說(shuō)東風(fēng)出口業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)名聲不顯,但實(shí)際上東風(fēng)早已與世界五大洲50個(gè)國(guó)家和地區(qū)300家公司建立了合作和貿(mào)易關(guān)系。據(jù)悉,東風(fēng)規(guī)劃2022年出口10萬(wàn)輛新能源汽車(chē),其中嵐圖又會(huì)占到多少輛呢?我們拭目以待。
編輯總結(jié)
從出口低端車(chē)到遍地開(kāi)花,國(guó)產(chǎn)品牌用了20年。我們希望此番國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型出海,能夠依托新能源技術(shù)的優(yōu)勢(shì),在歐洲這些汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的腹地中扎下釘子,用5-10年時(shí)間吹起反攻的號(hào)角,最終達(dá)到國(guó)產(chǎn)車(chē)享譽(yù)全球的目的。而從產(chǎn)品來(lái)看,這些國(guó)產(chǎn)的車(chē)型個(gè)個(gè)實(shí)力過(guò)硬,如能獲得海外用戶的認(rèn)可,對(duì)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量也有提振作用。為這些出海的國(guó)產(chǎn)車(chē)點(diǎn)個(gè)贊吧,有你們的支持,它們或許能夠走得更遠(yuǎn)。點(diǎn)擊加入車(chē)友群加群
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