原廠配件不如副廠配件，純“手工”打造，新車買回來全車螺絲需要自己再擰緊一遍，就是這樣質(zhì)量奇差的一款車，確是當年中國越野車迷們趨之若鶩的一款車型，它就是BJ212，這款車自1965年誕生以來就沒有換過代，是我國硬派越野車的鼻祖，也是當年為數(shù)不多的消費級越野車，當年只有下海經(jīng)商的人還有縣級領(lǐng)導干部才能擁有的座駕。

然而這款車自從1965年以來，卻一直沒有停產(chǎn)，一款銷售了56年的車型，放在世界汽車史上都實屬罕見，也就俄羅斯的拉達尼瓦能與之抗衡了，這款車作為國民越野，對于國內(nèi)的越野車迷來說是一款情懷車型，雖然外觀內(nèi)飾動力配置還有質(zhì)量和現(xiàn)在的車型相比完全沒有優(yōu)勢，但是憑借復古的造型以及便宜的價格還是不少入門級越野玩家喜歡購買的車型，如今還有國六版本車型在售，相信很多小伙伴都驚呆了。

不過最近北京汽車制造廠官方宣布將在2022年正式發(fā)布全新一代的BJ212車型，這款車將正式進入第二代車型的時代，屆時這款車將連續(xù)銷售57年之久，今天我們就聊一聊全新一代的BJ212，這款車將是北汽制造唯一的乘用化車型，采用全新的外觀設(shè)計以及內(nèi)飾布局，并且將繼承BJ21車型粗狂的外觀以及皮實的結(jié)構(gòu)，并且搭載全新的2.0T發(fā)動機，還有可能搭載國產(chǎn)8AT變速箱。

這款車似乎就是要對標坦克300而來的，同樣是復古硬派越野車，并且擁有2.0T+8AT的動力總成，但是考慮到BJ212拉胯的質(zhì)量以及北京汽車制造廠有限的技術(shù)儲備，這款車和坦克300在技術(shù)方面的差距估計不小，當然如果質(zhì)量稍微靠譜一些，外觀內(nèi)飾不太差，動力配置也不低，價格比坦克300便宜，它還是有市場的，畢竟現(xiàn)在的BJ212就是典型窮人的越野車。

從目前曝光的遐想圖來看，新車將采用復古設(shè)計元素，并且保持BJ212的所有經(jīng)典元素，比如原有的一拱、二圓、三橫、四縱的設(shè)計都有所保留，甚至連當年為軍車設(shè)計的防空燈都繼續(xù)配備，看來這是準備將情懷進行到底。

整車采用了方盒子造型，窗戶以下的尺寸寬一些，類似路虎衛(wèi)視的設(shè)計，尤其是尾部的折角造型和衛(wèi)視一模一樣，當然當年的硬派越野車都是這樣設(shè)計的，所有BJ212像衛(wèi)士也是意料之中的。

內(nèi)飾方面尚未曝光，但是個人認為也是走簡約的路線，考慮到是帆布車頂或可拆卸車頂?shù)脑O(shè)計，內(nèi)飾極可能采用防水材質(zhì)，并且大量使用塑料件，徹底走硬派越野的路線，當然具體設(shè)計具體配置還得等上市，畢竟現(xiàn)在就曝光了幾張效果圖和遐想圖而已。

動力方面預計搭載北京汽車制造廠旗下的元齊新動力生產(chǎn)的2.0T發(fā)動機，并且極有可能采用混合動力系統(tǒng)，當然目前也有曝光會搭載青島藍齊柳機的2.0T發(fā)動機，目前具體使用哪款發(fā)動機尚未確定。變速箱方面除了6MT手動擋外，內(nèi)部人士披露，預計會搭載國產(chǎn)的8AT變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)不出意外將搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)：活化石終于換代，我相信越野車迷們又多了一個入門級的產(chǎn)品，但是質(zhì)量方面不敢恭維，畢竟北汽制造目前水平有限，是否能造出媲美一線品牌的硬派越野車尚是一個未知數(shù)。（文/優(yōu)視汽車 昊陽）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優(yōu)視汽車立場。