當奧迪A7L公布照片的時候，“標準三廂”的造型對于很多人來說確實看著不太習慣。不過好在隨后公布的動力參數(shù)中，奧迪A7L采用的是3.0T發(fā)動機，從動力這塊可以說確實比搭載2.0T發(fā)動機的進口版本更討消費者的喜歡，而59.97—77.77萬元的預售價格雖然高于進口奧迪A7的售價，但是結合動力總成來看，依舊更有性價比一些，也確實有不少消費者因為這臺3.0T的發(fā)動機而“倒戈”國產奧迪A7L。

不過就在這幾天，奧迪A7/奧迪A7L的競品車型奔馳CLS進行了一次改款并公布價格，新款的奔馳CLS官方指導價為57.68—78.32萬元，采用進口方式進行銷售。我們可以發(fā)現(xiàn)，奔馳CLS和奧迪A7L在價格區(qū)間上是產生了高度重合的，所以我們今天也想把這兩臺不算太熟的“老對手”放在一起對比一下，看看如果購買一款豪華品牌的中大型轎跑，誰更適合？

靜態(tài)感受：奔馳CLS更符合我對“轎跑”的期待

從外觀上看，由于是小改款，奔馳CLS并沒有在外觀上進行太多的變化，依舊是標準的轎跑造型，和奔馳品牌獨有的“優(yōu)雅氣質”很搭。而奧迪A7L確實不太像一臺標準的“轎跑”，從整體設計輪廓上，它像一臺偏商務行政的轎車，但是從無框門等細節(jié)上，奧迪A7L又確實是一股子“轎跑范”，與其說它是奧迪A7的加長版，我認為說它是奧迪A8的運動版或許會更為合適一些。另外值得一說的是，和BBA一向的傳統(tǒng)一樣，無論是奔馳CLS還是奧迪A7L，在整體的設計語言都是遵循家族化設計的，例如奧迪標志性的六邊形大嘴。

兩臺車內飾上基本上就是照搬的奧迪A6L和奔馳E級上面那兩套我們非常熟悉的內飾設計，奧迪采用的是偏向于科技感的“數(shù)字座艙”，用多塊屏幕和幾何線條營造未來感。而奔馳則是延續(xù)來自上一代奔馳S級的優(yōu)雅設計，雖然這套設計語言推出好些年了，但是目前看上去還是奔馳“最美內飾”，通過弧線與雙聯(lián)屏，營造出奔馳擅長的那種“優(yōu)雅感”。從我個人的角度上來說會更喜歡奔馳這套設計一些，但奧迪A7L的內飾風格和轎跑該有的運動感則“更搭”，說到底這還是一個“見仁見智”的話題。

至于空間表現(xiàn)，由于奧迪A7L是一個加長車型，它擁有3026mm的軸距長度，比起只有2939mm軸距長度的奔馳CLS，奧迪A7L確實擁有更好的后排空間表現(xiàn)，但是其中作為中大型轎車，奔馳CLS的后排空間其實也算得上比較夠用了。

從整個靜態(tài)感受上來說，雖然奧迪A7L擁有更好的后排空間表現(xiàn)，但是如果準備買一臺轎跑車，我還是更愿意為奔馳CLS的“顏值”買單。

奔馳剛取消1.5T，奧迪A7L就已經(jīng)全系3.0T

接下來我們聊一下兩款車的動力情況，奧迪A7L全系搭載3.0T+48V輕混的動力組合，匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動力總成最大馬力340Ps，峰值扭矩500N·m，零百加速時間為5.6s。另外需要說的一點就是，奧迪A7L全系標配quattro適時四驅，來保障在340匹馬力下輪胎能擁有足夠的抓地力。

再看一下奔馳CLS這邊的情況，新款的奔馳CLS級終于取消了1.5T發(fā)動機的版本，全系采用2.0T發(fā)動機匹配9AT變速箱。由于奔馳尚未發(fā)布這款車的參數(shù)細節(jié)，我們參考上一代車型來看，它的高配版本最大馬力299Ps，峰值扭矩400N·m，零百加速時間6.2s。值得說的是，奔馳CLS有四驅和后驅車型可供選擇。

可以看出，雖然奔馳CLS的整體動力表現(xiàn)還算不錯，但奧迪A7L確實是“更勝一籌”。而在底盤結構這塊，奧迪A7L采用的是前后五連桿的懸掛結構，而奔馳CLS則的前懸則是采用四連桿結構，后懸為多連桿結構。這兩臺車在懸掛結構上和奧迪A6L以及奔馳E級基本保持一致，而我們之前對那兩臺車的一致體驗就是：懸掛很軟，舒適性不錯。

所以綜上看來，雖然奧迪A7L在顏值上或許不如奔馳CLS，但是它的動力表現(xiàn)確實“值回票價”，全系標配3.0T的V6發(fā)動機或許也是很多消費者愿意為之買單的理由，畢竟在環(huán)保法規(guī)越來越嚴苛的當下，能夠在這個價格區(qū)間內買到一輛搭載V6發(fā)動機的豪華品牌座駕，確實是一件讓人非常心動的事情。

總結：

由于新款奔馳CLS尚未公布具體的配置清單，我們在此文不對兩款車的配置情況進行具體對比，但是作為兩款起售價格60萬元左右的豪華品牌中大型轎車，兩款車的配置表現(xiàn)不出意外應該都還不錯，這一點我們也可以從奧迪A7L以及老款奔馳CLS的配置清單中得到佐證，它們從入門款開始就標配座椅加熱、手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)以及語音控制系統(tǒng)等。

那么回到開頭的話題，進口的新奔馳CLS和國產奧迪A7L價格接近該怎么選呢？從我個人的角度來說，如果想買一臺轎跑，追求顏值與個性，奔馳CLS或許會更合適一點，它看起來更符合我們對一臺轎跑的期待。但是為什么會有不少人選擇國產的奧迪A7L呢？說到底還是它引擎蓋掀開之后那臺“硬氣”的3.0T發(fā)動機，或許也還有那么一些人會因為略好一些的后排空間表現(xiàn)。