【有車(chē)以后 雙車(chē)對(duì)比】不少年輕消費(fèi)者都把緊湊型轎車(chē)作為人生中的第一臺(tái)車(chē)，究其原因，它們是這一細(xì)分市場(chǎng)能買(mǎi)到價(jià)格不貴、造型運(yùn)動(dòng)、空間合理，用車(chē)成本較低的車(chē)型，可以為你“全都要”的心理找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

馬自達(dá)昂克賽拉和本田思域可以說(shuō)是平價(jià)家用車(chē)中將運(yùn)動(dòng)做到極致的車(chē)型，叱咤車(chē)市風(fēng)云多年，兩款車(chē)雖在細(xì)節(jié)上有所改變，但整體風(fēng)格依舊是大多數(shù)年輕人心目中最理想的車(chē)。

  具體對(duì)比車(chē)型是？

馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)睿版和本田思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版。前者指導(dǎo)價(jià)14.79萬(wàn)元，后者指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元。

目前車(chē)小蜂APP針對(duì)這兩款車(chē)型均有一定優(yōu)惠，昂克賽拉 2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)睿版預(yù)估拼團(tuán)價(jià)為13.99萬(wàn)元，思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版預(yù)估拼團(tuán)價(jià)為14.69萬(wàn)元。

  看一眼，就有駕駛欲望

第十一代思域車(chē)身線條要比上一代車(chē)型柔和不少，用我最?lèi)?ài)形容它的說(shuō)法是：脫下了街頭風(fēng)皮衣，換上了暖男外套。整體給人的感覺(jué)更加居家，猛地一看真有點(diǎn)小雅閣的味道。

240TURBO CVT燃動(dòng)版自帶運(yùn)動(dòng)套件，周身加入黑色元素點(diǎn)綴，尤其是尾部上翹的黑色小鴨尾，更加彰顯出它的運(yùn)動(dòng)范。不過(guò)尾部其它方面的設(shè)計(jì)與第十代思域相比還是要收斂的多，辨識(shí)度沒(méi)有那么高了。

馬自達(dá)昂克賽拉依舊保持了它性感優(yōu)雅的車(chē)身姿態(tài)，在最新魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持下，整體依舊很有攻擊性。

昂克賽拉雖然沒(méi)有像思域一樣自帶運(yùn)動(dòng)套件，但大尺寸進(jìn)氣格柵配兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的LED大燈組，前臉一看就很有侵略性。超2.7米修長(zhǎng)車(chē)身，在同級(jí)選手中也非常具有優(yōu)勢(shì)。尾部造型相對(duì)圓潤(rùn)飽滿，雙邊兩出排氣布局，突出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

總體來(lái)講，兩款車(chē)在外觀方面都運(yùn)用了很多彰顯運(yùn)動(dòng)的元素，以此來(lái)表明自己的身份，比如都采用了多線條來(lái)勾勒車(chē)身輪廓，尾部都采用了雙邊共兩出排氣布局，單看外觀就非常有駕駛欲望。不一樣的是昂克賽拉要更顯精致，思域更多了點(diǎn)居家的味道在。

  內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，基礎(chǔ)配置差距不大

兩款車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均以簡(jiǎn)潔為主，思域整體布局較為規(guī)整，10.2英寸液晶儀表+9英寸懸浮式中控屏幕，并搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，科技感有所提升。

昂克賽拉中控區(qū)域則采用了一些流動(dòng)的線條進(jìn)行勾勒，帶有一定層次感。它的儀表盤(pán)采用了7英寸液晶儀表+機(jī)械儀表組合，中控屏幕為8.8英寸懸浮式設(shè)計(jì)，支持CarPlay和CarLife，但沒(méi)有觸控功能。

其它配置對(duì)比來(lái)看，兩款車(chē)在常用配置方面差距并不大，思域相比昂克賽拉在多媒體配置和安全配置方面更顯豐富，而昂克賽拉在用車(chē)舒適性方面更勝一籌。

  動(dòng)力

思域搭載高低功率兩種調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為129Ps和182Ps，峰值扭矩分別為180N·m和240N·m。底盤(pán)方面，它采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。

昂克賽拉提供1.5L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117Ps和158Ps，峰值扭矩分別為148N·m和202N·m。底盤(pán)方面，其采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。

整體從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，兩款車(chē)動(dòng)力差距不大。思域采用四輪獨(dú)立懸架理論上講相比昂克賽拉要擁有更好的濾振性。

  總結(jié)

兩款車(chē)的共同之處在于，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)化突出，能夠給年輕消費(fèi)者帶來(lái)想要駕駛的欲望。第十一代思域相比上一代車(chē)型在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)的要收斂很多，而昂克賽拉則一直延續(xù)了馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)基因，在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出它想傳遞的“激情”。這一代思域在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置方面更加注重科技感的營(yíng)造，而昂克賽拉則保留了馬自達(dá)一味強(qiáng)調(diào)駕駛的屬性，中控屏幕“樸素”依然。

那么面對(duì)前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，延續(xù)家族傳統(tǒng)的馬自達(dá)昂克賽拉和紳士動(dòng)感，智能配置全方位提升的本田思域，你會(huì)選誰(shuí)呢？歡迎在評(píng)論區(qū)和我們互動(dòng)留言吧。點(diǎn)擊加入車(chē)友群加群