撰文 / 軒轅獎(jiǎng)執(zhí)委會(huì)
編輯 / 張 南
設(shè)計(jì) / 趙昊然
題圖 / 玥 玥
獨(dú)立于商業(yè)、獨(dú)立于權(quán)力、獨(dú)立于關(guān)系，全球汽車專家評(píng)選中國(guó)年度汽車。
2021年12月18日，第九屆軒轅獎(jiǎng)盛典將在武漢體育中心舉辦。2022第九屆軒轅獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，除1個(gè)軒轅獎(jiǎng)中國(guó)年度車大獎(jiǎng)和10個(gè)軒轅獎(jiǎng)中國(guó)年度十佳汽車外，軒轅獎(jiǎng)還首次增設(shè)了年度汽車設(shè)計(jì)師獎(jiǎng)項(xiàng)。
為什么要設(shè)立年度汽車設(shè)計(jì)師獎(jiǎng)項(xiàng)？原因有三：
其一，中國(guó)本土汽車設(shè)計(jì)師的能力不斷提升，他們?cè)O(shè)計(jì)的產(chǎn)品不僅有了成熟的設(shè)計(jì)理念，對(duì)于新汽車和中國(guó)消費(fèi)者新需求的獨(dú)到理解，更在設(shè)計(jì)造型方面開始全面趕超合資品牌，引領(lǐng)新的設(shè)計(jì)潮流。
其二，合資品牌在中國(guó)、為中國(guó)的戰(zhàn)略不斷落地下，越來越多外資、合資品牌深入洞察中國(guó)市場(chǎng)需求，迎合中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)喜好，同時(shí)越來越多的中國(guó)元素加入他們的作品中。
其三，通過軒轅獎(jiǎng)的申報(bào)車型，我們發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)正在成為一種暢銷車必不可少的元素，它們展現(xiàn)的不僅僅是好看、是美，是迎合顏值控們的需求，更讓很多產(chǎn)品進(jìn)一步開辟細(xì)分市場(chǎng)，成為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定義的關(guān)鍵要素。
首次軒轅獎(jiǎng)年度汽車設(shè)計(jì)師獎(jiǎng)項(xiàng)，共有15款提名車型的16位汽車設(shè)計(jì)師參與角逐。大獎(jiǎng)花落誰家？
您的寶貴一票，既是為這些汽車設(shè)計(jì)師們的一次鼓勁和點(diǎn)贊，更是推動(dòng)中國(guó)汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新向前進(jìn)的動(dòng)力。
上汽名爵 MG ONE
鐘晨
上汽集團(tuán)設(shè)計(jì)中心M studio首席設(shè)計(jì)師
上汽名爵MG ONE首席設(shè)計(jì)師，曾任上汽集團(tuán)伯明翰前瞻工作室主設(shè)計(jì)師。
理想2022款ONE
那嘉
理想汽車（Li Auto）設(shè)計(jì)副總裁
2012年畢業(yè)并于中央美術(shù)學(xué)院交通工具設(shè)計(jì)系，取得藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)士學(xué)位，同年完成Audi贊助畢業(yè)設(shè)計(jì)。
2012年-2015年先后任職于PSA亞洲研發(fā)中心Peugeot Group，擔(dān)任創(chuàng)意設(shè)計(jì)師，Nissan Design China / INFINITI Design Beijing，擔(dān)任高級(jí)設(shè)計(jì)師。
2015年07月加入理想汽車，作為核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員，負(fù)責(zé)全車型造型設(shè)計(jì)工作。
6年來，那嘉帶領(lǐng)國(guó)際化團(tuán)隊(duì)制定了有創(chuàng)新力，影響力，高效量產(chǎn)化的設(shè)計(jì)解決方案；完成了SEV、理想ONE及即將發(fā)布的理想品牌全產(chǎn)品線的造型設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目；獲得了百余項(xiàng)造型設(shè)計(jì)專利；成為了行業(yè)出色的汽車設(shè)計(jì)管理人才。
領(lǐng)克09
Jon R?dbrink & Lars Falk
領(lǐng)克09首席外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)師
Jon, 領(lǐng)克09首席外觀設(shè)計(jì)師，2014年加入領(lǐng)克，曾設(shè)計(jì)過領(lǐng)克02與領(lǐng)克06，曾工作于起亞歐洲設(shè)計(jì)和捷豹路虎團(tuán)隊(duì)。
Lars Falk，領(lǐng)克09首席內(nèi)飾設(shè)計(jì)師。內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)專注于創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，在為乘客提供卓越的舒適度的同時(shí)，傳達(dá)出一流的專業(yè)精神。在領(lǐng)克09車型上，我們以現(xiàn)代的方式重新詮釋了經(jīng)典汽車內(nèi)飾的基因。領(lǐng)克09內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言和經(jīng)驗(yàn)的靈感來自于大型客機(jī)。比如，鍍鉻裝飾面板直接受到來自巨型噴氣式飛機(jī)機(jī)翼的啟發(fā)。
廣汽傳祺影豹
官柏池
廣汽傳祺影豹外造型設(shè)計(jì)師
2016年交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)后，加入廣汽研究院概念與造型設(shè)計(jì)中心。在目前短短5年多的汽車設(shè)計(jì)生涯中，已經(jīng)作為外造型主設(shè)計(jì)師，主導(dǎo)完成了廣汽埃安AION S、廣汽傳祺影豹、EMKOO概念車、傳祺下一代戰(zhàn)略中型SUV等多款車型的設(shè)計(jì)工作。其中，已上市的AION S和影豹，已經(jīng)分別成為兩個(gè)品牌的明星產(chǎn)品。
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X
Pierre LECLERCQ
雪鐵龍全球設(shè)計(jì)總監(jiān)
為了給用戶尋找出更好的出行體驗(yàn)方案，通過不斷探索，雪鐵龍推出了凡爾賽C5 X這款突破傳統(tǒng)、能夠?yàn)榇蠹規(guī)沓猜眯畜w驗(yàn)的車型。
凡爾賽C5 X將多種車型的優(yōu)勢(shì)完美統(tǒng)一，融合了轎車的優(yōu)雅與動(dòng)感，SUV的穩(wěn)健和通過性，以及旅行車的實(shí)用性。同時(shí)，凡爾賽C5 X設(shè)計(jì)靈感來源于雪鐵龍CXperience概念車，也傳承了CX、XM等雪鐵龍經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)精萃。
擁有純正雪鐵龍DNA的凡爾賽C5 X，內(nèi)飾與外觀皆具完美黃金比例。極度純粹的設(shè)計(jì)哲學(xué)使自然環(huán)境與人體工學(xué)完美融合，寬適空間兼具簡(jiǎn)約格調(diào)，仿佛移動(dòng)的貴賓休息廳。純?nèi)坏脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代性與熟悉性之間的平衡，是生活幸福感的來源。
廣汽埃安AION V Plus
張成
廣汽研究院概念與造型設(shè)計(jì)中心外造型設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)經(jīng)理、AION V Plus設(shè)計(jì)主管
2012年入職廣汽研究院至今，曾負(fù)責(zé)AION V、GS4coupe、EnSpirit概念車、EVcoupe概念車等車型的設(shè)計(jì)工作，在外造型設(shè)計(jì)方面經(jīng)驗(yàn)豐富。
吉利星越L
葉梓
吉利中國(guó)設(shè)計(jì)中心 平臺(tái)首席設(shè)計(jì)師
同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)碩士畢業(yè)，已從事汽車造型設(shè)計(jì)10年。負(fù)責(zé)吉利品牌CMA平臺(tái)SUV車型的造型整體開發(fā)工作，先后不同程度參與帝豪系列，博瑞系列、博越系列，星越系列的設(shè)計(jì)開發(fā)工作，獲得外觀專利107項(xiàng)，其中第一發(fā)明人64項(xiàng)。
高合Hiphi X
尼古拉斯·岳
（Nicolas HUET）
華人運(yùn)通高合汽車設(shè)計(jì)副總裁
擁有超過二十五年的汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，畢業(yè)于全球頂級(jí)設(shè)計(jì)殿堂瑞士藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院，先后供職于德國(guó)寶馬總部、通用汽車泛亞設(shè)計(jì)中心和寶沃。
在寶馬慕尼黑設(shè)計(jì)中心曾任寶馬首席高級(jí)設(shè)計(jì)師，期間參與寶馬多個(gè)項(xiàng)目，主導(dǎo)及參與設(shè)計(jì)了寶馬1系、4系、6系、ZAGATO Coupe & Roadster及概念車Z18、以及代表寶馬未來發(fā)展趨勢(shì)的Vision i Next等電動(dòng)車型設(shè)計(jì)。
在泛亞期間負(fù)責(zé)主導(dǎo)了別克、雪佛蘭所有全球和中國(guó)本土車型的設(shè)計(jì)。
尼古拉斯曾憑借熱銷車型寶馬4系Coupe車型榮獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，后又主導(dǎo)了暢銷車型——第三代別克GL8的設(shè)計(jì)，是一位既具備歐美豪華汽車品牌設(shè)計(jì)基因，又熟悉中國(guó)用戶需求的世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師。
捷途X70諸葛
曹金龍
捷途汽車設(shè)計(jì)中心造型總監(jiān)
擅長(zhǎng)汽車手繪設(shè)計(jì)表達(dá)技能、模型品質(zhì)把控技能等，尤其在以中國(guó)文化提煉中國(guó)設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)來傳遞文化等方面具備高超造詣。
就職于捷途汽車以來，曹金龍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)率先形成完整的以中國(guó)文化為背景的設(shè)計(jì)哲學(xué)，塑造了中國(guó)汽車設(shè)計(jì)界獨(dú)樹一幟的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，構(gòu)建了捷途汽車獨(dú)具韻味的品牌設(shè)計(jì)語言。以第一設(shè)計(jì)人身份，獲得各類外觀設(shè)計(jì)專利、創(chuàng)新成果近十項(xiàng)，參與設(shè)計(jì)的捷途X95產(chǎn)品獲得安徽省第七屆工業(yè)設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)，其個(gè)人也先后榮獲奇瑞商用車“年度典范”“優(yōu)秀干部”等諸多榮譽(yù)稱號(hào)。
廣汽傳祺全新第二代GS8
古達(dá)熙
廣汽研究院外造型資深設(shè)計(jì)師、廣汽傳祺全新第二代GS8外造型設(shè)計(jì)師
1994年出生，2016年加入GAC DESIGN團(tuán)隊(duì)。2017、2018年參與ISPACE、ENVERGE和2+X概念車項(xiàng)目，并獲得團(tuán)隊(duì)最佳新人獎(jiǎng)。2018年年底加入第二代全新GS8外造型設(shè)計(jì)項(xiàng)目，期間一直探索“科技工業(yè)美學(xué)”在汽車設(shè)計(jì)上的運(yùn)用，以及換代產(chǎn)品間的傳承與創(chuàng)新，極力打造具有中國(guó)特色的優(yōu)秀設(shè)計(jì)。
長(zhǎng)安汽車UNI-K
鄧鑫
長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)意中心高級(jí)經(jīng)理
自加入長(zhǎng)安汽車至今，從一名專業(yè)技術(shù)員蛻變成設(shè)計(jì)界的引領(lǐng)者，以“打造國(guó)際一流效率的創(chuàng)新設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)”為己任, 整合頂級(jí)創(chuàng)新資源，為長(zhǎng)安汽車旗下品牌提供創(chuàng)新設(shè)計(jì)服務(wù)。鄧鑫與其帶領(lǐng)的長(zhǎng)安汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)始終不忘初心，砥礪前行，持續(xù)為時(shí)代與用戶提供高水準(zhǔn)、高體驗(yàn)、有溫度的產(chǎn)品。
上汽大眾ID.3
陳毅東
上汽大眾大眾品牌造型設(shè)計(jì)管理高級(jí)經(jīng)理
有超過20年的汽車造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域的經(jīng)歷。具備豐富的汽車內(nèi)、外飾造型以及色彩設(shè)計(jì)方面的工作經(jīng)驗(yàn)。在上汽大眾工作期間，參與設(shè)計(jì)研發(fā)了朗逸、帕薩特和途觀等眾多暢銷車型以及近期上市的包括ID.4 X、ID.6 X和ID.3在內(nèi)的ID.家族純電車型。
特斯拉Model Y
Franz von Holzhausen
（弗朗茨·馮·霍茲豪森）
特斯拉首席設(shè)計(jì)師
Franz曾就職于世界知名汽車廠商，參與設(shè)計(jì)了如大眾甲殼蟲、奧迪TT等眾多經(jīng)典車型。2008年加入特斯拉，主持設(shè)計(jì)了Model S、Model X、Model 3、Model Y，以及Cybertruck、Semi等特斯拉車型，負(fù)責(zé)把控 Tesla 的整體設(shè)計(jì)方向，并且在美國(guó)汽車雜志《史上最偉大的25位設(shè)計(jì)師》中獲得提名。
飛凡汽車Marvel R
齊精文
上汽集團(tuán)設(shè)計(jì)中心M studio首席設(shè)計(jì)師
2010年進(jìn)入上汽乘用車公司設(shè)計(jì)部，作為外型設(shè)計(jì)師曾參與榮威RX5、MG ZS等車型項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作。
坦克500
胡波
坦克500造型設(shè)計(jì)師
2015年至2016年負(fù)責(zé)第一代WEY品牌VV7、VV6、VV5造型項(xiàng)目；2016年至2019年負(fù)責(zé)哈弗品牌旗下哈弗F7、哈弗大狗、第三代H6等內(nèi)飾造型項(xiàng)；2019年至今，負(fù)責(zé)長(zhǎng)城皮卡、坦克品牌旗下坦克300、坦克500、長(zhǎng)城炮等車型造型項(xiàng)目。