不出意外的，無(wú)論東風(fēng)日產(chǎn)如何為三缸奇駿做宣傳，最終，仍舊沒(méi)有改變?nèi)乱淮骝E銷量慘淡的局面。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，11月奇駿銷量為4080輛，雖然環(huán)比增長(zhǎng)了38.68%，但是同比是下降了82.81%。

在國(guó)內(nèi)11月SUV銷量排行榜中，奇駿位居第78名，居然還沒(méi)有啟辰大V銷量好。

不要誤會(huì)，我并不是說(shuō)啟辰大V銷量有多好，只是相比來(lái)說(shuō)，它比奇駿銷量稍微好一些，11月賣出了4747輛。

在奇駿全面落敗后，目前日產(chǎn)旗下唯一能打的一款SUV車型就只剩下逍客了。

終于，12月22日，化名為奇駿·榮耀的老款奇駿復(fù)產(chǎn)了。

請(qǐng)?jiān)徳谶@里，我無(wú)法用新車、上市等字眼來(lái)描述這款車。

因?yàn)檫@樣的話，我總感覺(jué)很別扭。

鑒于奇駿·榮耀念起來(lái)比較繞口，所以在下文中，我將會(huì)把這款車稱為老款奇駿。

老款奇駿共推出了兩款車型，售價(jià)分別是18.93~19.28萬(wàn)元。

當(dāng)然，對(duì)于這款我們熟悉得不能再熟悉的上一代奇駿，在本文中對(duì)于外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力，我就不做過(guò)多的介紹了。

看了一下復(fù)產(chǎn)的老款奇駿信息，實(shí)際上售價(jià)為18.93萬(wàn)元的兩驅(qū)智聯(lián)舒適版車型，就是已經(jīng)停產(chǎn)、售價(jià)為19.58萬(wàn)元的2021款2.0L舒適紀(jì)念版奇駿。

除了售價(jià)和名稱不一樣外，其他地方完全一樣。

而售價(jià)為19.28萬(wàn)元的車型，是已經(jīng)停產(chǎn)、售價(jià)為20.28萬(wàn)元的2021款2.0L智聯(lián)尊享版奇駿。

也就是說(shuō)，已經(jīng)復(fù)產(chǎn)的兩款老奇駿，全部都是2.0L的車型。

不知道看到這里，你有沒(méi)有感到失望？

雖然老款奇駿的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有些老，但是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，還是不錯(cuò)的。

很可惜，從此以后成了絕版。

問(wèn)題來(lái)了，已經(jīng)復(fù)產(chǎn)的老款奇駿，能否讓奇駿一雪前恥？

客觀地分析一下：老款奇駿的復(fù)產(chǎn)，對(duì)于提升奇駿的銷量應(yīng)該有著非常積極的作用。

畢竟，對(duì)于很多居家過(guò)日子的人來(lái)說(shuō)，老款奇駿算是一款比較值得入手的車型。

但是，如果僅憑兩款已經(jīng)復(fù)產(chǎn)的過(guò)氣老款奇駿，就想讓日產(chǎn)奇駿重回榮耀，還是很難的。

畢竟，近19萬(wàn)元的價(jià)格，可選的緊湊型SUV車型實(shí)在是太多了。

除非，老款奇駿有著非常大的優(yōu)惠力度。

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