在比亞迪的產(chǎn)品矩陣中，海洋生物系列和海軍系列初現(xiàn)崢嶸，而如今的頂梁柱依舊是王朝系列。其中被不少網(wǎng)友千呼萬喚的比亞迪漢DM-i混動車型在前不久也被爆出了新車的路試諜照，唐作為經(jīng)典的DM-i混動車型，其新款EV車型同樣是不少車主所期待的一款新車。

近日，我們也從相關(guān)渠道獲悉了一組關(guān)于比亞迪唐EV的雙電機(jī)版車型申報(bào)圖，新車延續(xù)了其經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去更顯沉穩(wěn)大氣。前大燈采用了犀利的鷹眼式造型，中間由銀色飾板貫穿，并刻有漢字唐的標(biāo)識，點(diǎn)明了其車型身份。封閉式中網(wǎng)凸顯了其電動車的身份，兩側(cè)霧燈區(qū)域造型獨(dú)特，看上去充滿了空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)感，底部則是雙段式進(jìn)氣格柵，讓新車更顯運(yùn)動氣息。

在車身側(cè)面，新車腰線從后門把手上方延伸至前大燈，看上去充滿了肌肉感。車頂兩側(cè)的銀色鍍鉻飾條也為新車營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外新車還采用了五幅式花瓣造型的合金輪轂，輪轂和輪拱之間留有較為寬裕的間隙，讓新車具有更出色的越野能力。在車身尺寸方面，根據(jù)新車的申報(bào)信息顯示比，比亞迪唐EV雙電機(jī)四驅(qū)版車型的車身長寬高分別為4900mm*1950mm*1725mm，有著不俗的空間優(yōu)勢。

在車尾部分，新車的尾燈依舊是比亞迪王朝系列經(jīng)典的貫穿式設(shè)計(jì)，造型極具律動感。底部左右兩側(cè)還采用了抱抓式設(shè)計(jì)，讓新車更顯進(jìn)攻性。銀色的護(hù)板搭配無排氣口設(shè)定，也強(qiáng)調(diào)了其純電動車型節(jié)能環(huán)保的身份。

在動力方面，據(jù)悉新款唐EV雙電機(jī)版將會搭載一臺最大功率為180kw的前置驅(qū)動電機(jī)和一臺最大功率為200kw的后置驅(qū)動電機(jī)，并匹配一塊刀片式磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航可達(dá)635km。

目前在售的現(xiàn)款唐EV四驅(qū)版還是今年1月才上市發(fā)布的，距今已經(jīng)將近一年的時(shí)間，新款車型的上市時(shí)間相信不會太久。而新車的上市也將再次加強(qiáng)比亞迪唐新能源的競爭力，讓比亞迪的銷量再次提升。