要論時(shí)下中國(guó)車(chē)市熱度最高的細(xì)分市場(chǎng)，MPV必是其中之一。

在三胎政策的刺激下，人們開(kāi)始發(fā)現(xiàn)，常規(guī)的轎車(chē)和SUV越來(lái)越無(wú)法滿足他們消費(fèi)升級(jí)后的多樣化需求。

家庭結(jié)構(gòu)的改變，讓更多家庭對(duì)出行有了更高的要求，既要能滿足一家人的出行，又要讓路途更加舒適，這樣一來(lái)，轎車(chē)和SUV就很難滿足這些家庭需求，于是——MPV車(chē)型就成為了新時(shí)代的寵兒。其中，中高端MPV車(chē)型尤為如此。

在消費(fèi)升級(jí)的帶動(dòng)下，消費(fèi)者無(wú)論是家庭還是商務(wù)，對(duì)外觀、高端性及舒適性的要求也越來(lái)越高，中高端MPV車(chē)型就成了最佳選擇。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，20萬(wàn)元以上級(jí)別的高端MPV銷(xiāo)量，平均增速高達(dá)32.5%。高端家庭出行需求的崛起，成為了細(xì)分市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的主因。

特別是下半年以來(lái)，市場(chǎng)迎來(lái)了多位新晉玩家，將熱度進(jìn)一步推高。而深耕多年的老牌選手們也沒(méi)有閑著，用不斷升級(jí)的產(chǎn)品力，回應(yīng)用戶(hù)的期待。

譬如，東風(fēng)本田即將推出的全新艾力紳。作為高端MPV市場(chǎng)里當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿車(chē)型，宜商宜家的艾力紳總能在不同時(shí)代都滿足用戶(hù)的出行需求，全新艾力紳自然也不例外。

那么，這一次全新艾力紳到底升級(jí)了哪些產(chǎn)品點(diǎn)，讓它能夠收獲如此多的關(guān)注與期待？功夫汽車(chē)就通過(guò)對(duì)這款新車(chē)的深度試駕，找到了答案。

（1）高端、時(shí)尚、智能、舒適，全新艾力紳打造獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力

全新艾力紳之所以能夠點(diǎn)燃消費(fèi)者如此高的熱情，產(chǎn)品力的大幅度“革新”，正是關(guān)鍵。

本次通過(guò)對(duì)全新艾力紳的試駕，功夫汽車(chē)也深度體驗(yàn)了新車(chē)的變化?？偨Y(jié)起來(lái)主要是四個(gè)方面：更時(shí)尚、更智能、更舒適、更高端。

眾所周知，寬敞的尺寸，大氣時(shí)尚的造型是艾力紳深受歡迎的先決條件。這次全新升級(jí)，全新艾力紳更是著力提升了其獨(dú)特的設(shè)計(jì)質(zhì)感。

首先，在“門(mén)面”上，全新艾力紳的車(chē)頭加厚了不少，前臉吸睛之筆來(lái)自貫穿式大尺寸進(jìn)氣格柵，和原來(lái)的線條狀相比，不再有子彈頭的流線造型。不僅貫穿到保險(xiǎn)杠，而且格柵上新加的“飾點(diǎn)”，讓前臉變得有層次且動(dòng)感十足。

這種厚重感的設(shè)計(jì)的確給整個(gè)車(chē)身帶來(lái)了更具穩(wěn)重感的視覺(jué)效果。用一句話概括就是高端、大氣，上檔次。

其次，新設(shè)計(jì)的輪轂也采用時(shí)下流行的熏黑質(zhì)感，將整車(chē)的力量感與高端感直接拉滿。再配合流光轉(zhuǎn)向燈和全新設(shè)計(jì)的LED大燈，全新艾力紳可以說(shuō)將“大氣時(shí)尚”充分拿捏。

而且，這種全新的鍍鉻裝飾部件不僅僅應(yīng)用在了車(chē)頭部位，門(mén)把手，車(chē)窗下沿、車(chē)尾，都是如此，給人更加高級(jí)的感覺(jué)。

車(chē)尾部分，LED熏黑尾燈營(yíng)造出了強(qiáng)大的力量感。和現(xiàn)款相比，尾燈輪廓明顯縮小，剎車(chē)燈輕薄化，再次強(qiáng)化了時(shí)尚標(biāo)簽。而尾部增加的兩條鍍鉻飛翼飾條，上下呼應(yīng)，氣派、硬朗感提升一大截。

整體造型來(lái)看，全新艾力紳的大氣飽滿，來(lái)自車(chē)身的每一處細(xì)節(jié)，格柵上的“點(diǎn)”，鍍鉻飾條上的“線”以及貫穿式格柵的“面”，把車(chē)身勾勒得厚重而大氣。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新艾力紳對(duì)空間的營(yíng)造也讓人眼前一亮。整體內(nèi)飾上，設(shè)計(jì)師采用了與外觀相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既有金屬質(zhì)感的座椅調(diào)節(jié)按鈕、收納儲(chǔ)物盒這些細(xì)節(jié)的“點(diǎn)綴”，也有座椅、車(chē)機(jī)系統(tǒng)這些面的“鋪展”。

特別在座艙氛圍的營(yíng)造上，新車(chē)新增了勃艮第紅和高質(zhì)感白的內(nèi)飾配色，進(jìn)一步提升了高級(jí)感。

譬如在座椅的布局、乘坐空間和乘坐舒適度上，全新艾力紳都營(yíng)造得恰到好處。舉個(gè)例子，如果將二排座椅向后滑動(dòng)，再把腿托打開(kāi)，基本可以直接躺平，妥妥的頭等艙空間。

在靈活度上，第二排座椅也有可以拆卸的扶手和折疊的中央小桌板，座椅可以左右橫向移動(dòng)，靠背上方還設(shè)置了方便第三排乘客上下車(chē)的按鍵。這也是全新艾力紳的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

再者是第三排座椅。在二排座椅放置于正常位置的情況下，第三排依然有10厘米以上的腿部空間，而且坐墊的長(zhǎng)度也幾乎能把大腿完全承托住，座椅靠背的角度也可以進(jìn)行大范圍調(diào)節(jié)。

至于舒適度，得益于真皮材質(zhì)使用，乘坐時(shí)完全可以想象是坐在真皮沙發(fā)上的感覺(jué)。當(dāng)然，在這輛車(chē)上，每一個(gè)座位都是如此。

將目光移至中控，我們可以發(fā)現(xiàn)，整個(gè)中控的質(zhì)感也有了顯著提升。

懸浮式10英寸DA中控屏將視覺(jué)焦點(diǎn)上移，加上7英寸TFT液晶儀表盤(pán)充分強(qiáng)化了新車(chē)的科技感和智能體驗(yàn)。

而現(xiàn)款擋把式換擋結(jié)構(gòu)也進(jìn)化為電子按鍵式，讓整個(gè)中控臺(tái)變得更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū)域全部都是觸控式面板，除此之外再也沒(méi)有任何傳統(tǒng)的機(jī)械式按鍵與旋鈕。另外，配合上副駕新增的大尺寸扶手套箱，新車(chē)無(wú)論是美觀度還是實(shí)用度都較現(xiàn)款要更上一個(gè)臺(tái)階。

不過(guò)在左下方，全新艾力紳還是保留了傳統(tǒng)的操作方式，把駕駛模式切換、安全輔助功能、開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕等全都放置在了駕駛員左腿前方的面板上，一共有十幾個(gè)按鈕，各種功能一目了然，操作簡(jiǎn)單直接。

面對(duì)時(shí)下消費(fèi)者對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)體驗(yàn)的需求升級(jí)，全新艾力紳導(dǎo)入了最先進(jìn)的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了包括語(yǔ)音交互、車(chē)家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程遙控等的暢快體驗(yàn)。

從實(shí)際感受來(lái)看，這套系統(tǒng)不僅反應(yīng)迅速、識(shí)別精準(zhǔn)，功能也相當(dāng)周全貼心，讓用戶(hù)上車(chē)之后就可以輕松告別手機(jī)依賴(lài)。尤其是免喚醒的語(yǔ)音助理，為導(dǎo)航和音樂(lè)娛樂(lè)功能提供了非常便捷的助力。

通過(guò)匹配家中的天貓精靈，我們還可以足不出戶(hù)，對(duì)車(chē)輛空調(diào)進(jìn)行遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)，在酷暑或寒冬中提前調(diào)校好車(chē)內(nèi)溫度。

值得注意的是，全新艾力紳在舒適配置上也進(jìn)行了非常有針對(duì)性的提升。腳踢式感應(yīng)門(mén)可自定義開(kāi)門(mén)高度，尤為適用于需要搬運(yùn)大件行李時(shí)的場(chǎng)景。

作為艾力紳的招牌，魔術(shù)感應(yīng)車(chē)門(mén)在全新艾力紳身上也沒(méi)有缺席。至于使用方法也與之前一致，在側(cè)拉門(mén)的車(chē)窗玻璃下方，有一個(gè)藍(lán)色的閃爍燈帶，將手放在燈帶前方，就會(huì)感應(yīng)到，之后藍(lán)色的燈帶全部亮起的一瞬間，再用手向后一劃，車(chē)門(mén)就自動(dòng)打開(kāi)了，關(guān)門(mén)也是如此。

在功夫汽車(chē)看來(lái)，全新艾力紳身上體現(xiàn)出的無(wú)數(shù)匠心獨(dú)蘊(yùn)的貼心設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，正充分展現(xiàn)它對(duì)用戶(hù)的關(guān)懷備至，讓用戶(hù)倍感尊貴。

同時(shí)，也正是全新艾力紳在時(shí)尚設(shè)計(jì)、智能科技、舒適配置上的全方位“進(jìn)階”，進(jìn)一步強(qiáng)化了宜商宜家的標(biāo)簽，引發(fā)了諸多消費(fèi)者對(duì)這款高端MPV的強(qiáng)烈期待，成為了許多精英群體用車(chē)的第一選擇。

（2）擺脫同質(zhì)化，全新艾力紳帶來(lái)更純粹的駕駛樂(lè)趣

隨著下半年越來(lái)越多MPV新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，我們也能夠發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品的同質(zhì)化似乎是一個(gè)無(wú)可回避的趨勢(shì)。

不過(guò)，全新艾力紳卻擁有許多同級(jí)別MPV產(chǎn)品不曾具備的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。譬如它的駕駛樂(lè)趣。

用許多艾力紳用戶(hù)的話來(lái)說(shuō)就是：“開(kāi)艾力紳沒(méi)有讓我感覺(jué)是開(kāi)MPV，因?yàn)樗屛页浞指惺艿今{駛的樂(lè)趣?！?/p>

全新艾力紳全系搭載了第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大亮點(diǎn)是采用了電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主。

不僅起步輕松，動(dòng)力響應(yīng)快，強(qiáng)大的扭矩輸出也讓這臺(tái)車(chē)滿載出行時(shí)毫無(wú)壓力。但顯然，更快從來(lái)不是一臺(tái)MPV的目標(biāo)，i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是讓艾力紳的駕乘感更安靜、更平順也更舒適。

除此之外，全新艾力紳最小5.4m的轉(zhuǎn)彎半徑，操控水平更加俘獲了許多用戶(hù)的芳心，真正成為出行的好伙伴，而超低的油耗表現(xiàn)更是錦上添花。

在智能安全配置上，全新艾力紳搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集合了全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離抑制、交通標(biāo)志識(shí)別等一系列完備的主動(dòng)安全系統(tǒng)。

除此之外，全新艾力紳還擁有360度全景影像等配置，真正將安全武裝到了牙齒。

可以說(shuō)，正是憑借著最具駕趣的行駛體驗(yàn)，全新艾力紳牢牢鞏固了自身在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

（3）功夫拍案

在深度體驗(yàn)了全新艾力紳后，我認(rèn)為，以前我們一提到高端MPV就是艾力紳，現(xiàn)在依然可以這么認(rèn)為。

全新艾力紳通過(guò)對(duì)外觀、內(nèi)飾的進(jìn)階升級(jí)，向用戶(hù)傳遞出全新艾力紳的高端價(jià)值。其深耕高端MPV市場(chǎng)所積累的口碑和經(jīng)驗(yàn)，也將是新車(chē)?yán)^續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)趨勢(shì)，承接市場(chǎng)增量的關(guān)鍵。

在年底購(gòu)車(chē)需求日益高漲的情況下，全新艾力紳的壓軸登場(chǎng)，勢(shì)必會(huì)對(duì)高端MPV市場(chǎng)再添一把“火”。

這樣一款有魅力的產(chǎn)品，值得我們熱切期待。