在中國(guó)人的世界里，給孩子取名字是一件神圣的事，無(wú)論是張三、李四還是二狗子，都會(huì)有一個(gè)特殊的含義。在汽車的世界里，車廠給自家新車取名字也十分講究，例如勞斯萊斯庫(kù)里南，“庫(kù)里南”一名就是源于世界上最大的一顆鉆石“庫(kù)里南”，寓意著勞斯萊斯庫(kù)里南這臺(tái)車的至高無(wú)上、璀璨奪目。

今天的主角，他的名字也十分特殊--吉利星越。說(shuō)“星越”，可能很多朋友第一次聽說(shuō)，那說(shuō)“FY11”大家肯定有所耳聞，沒(méi)錯(cuò)，“FY11”正式定名為“星越”。據(jù)說(shuō)“星越”一名來(lái)自于吉利汽車下屬的天文小組與中國(guó)科學(xué)院云南天文臺(tái)在麗江觀測(cè)站發(fā)現(xiàn)的一顆小行星，并已經(jīng)將這顆位于火星和木星之間的主帶小行星通過(guò)了國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)的認(rèn)證?？磥?lái)吉利不僅要叱咤國(guó)內(nèi)國(guó)外，還要把事情搞到天上去，666。

吉利星越是吉利汽車首款基于全新CMA平臺(tái)打造的轎跑SUV車型，和之前的繽越、博越等車型有較大的區(qū)別。轎跑SUV最明顯的特征就是尾部的溜背式車身設(shè)計(jì)，那從側(cè)面的視覺效果來(lái)看，是相當(dāng)運(yùn)動(dòng)和年輕的。整車長(zhǎng)寬高分別為4605X1878X1643mm，軸距為2700mm，和長(zhǎng)安CS85比起來(lái)，顯得車身更短、寬度更寬，軸距相差不大，因此星越的視覺感受會(huì)更加緊湊低矮?？臻g方面理論上后排并不是很充足。

前臉部分，星越將會(huì)采用普通版車型和運(yùn)動(dòng)版車型兩種外觀設(shè)計(jì)，不過(guò)實(shí)際視覺效果相差并不大，整體都比較具有攻擊性。從圖片上能看到星越具體前雷達(dá)感應(yīng)裝置、前攝像頭、矩陣式LED大燈，同時(shí)燈組提供AFS自適應(yīng)照明系統(tǒng)，可根據(jù)不同的行駛條件，給車輛提供合適的照射方式，進(jìn)一步提高行車的安全性。

車輛尾部從之前的官圖可以看到，雙邊共四出的排氣，氣勢(shì)相當(dāng)兇狠。左右尾燈組下方鍍鉻裝飾條貫穿，配上GEELY字樣，質(zhì)感得到了提升。個(gè)人認(rèn)為轎跑SUV車型的尾部其實(shí)并不漂亮，溜背式造型從側(cè)后方看過(guò)去，會(huì)讓你著迷。

可能是轎跑SUV的車型設(shè)計(jì)，星越的中控布局略偏向駕駛員一側(cè)，營(yíng)造出十足的駕駛控制感。中控液晶儀表盤+12.3英寸大屏顯示效果清晰，并且能看到紅色的氛圍烘托，再一次凸顯運(yùn)動(dòng)。三幅式平底多功能方向盤，加上黑色的吉利LOGO，與車內(nèi)紅色縫線的對(duì)比，這就是年輕人喜歡的配色。

多種配置控制按鍵布局在電子擋把的后方，既不影響駕駛又能方便操作。座椅部分，能看到真皮打孔設(shè)計(jì)，并且左右兩側(cè)的護(hù)翼較大，對(duì)乘坐的包裹性有大的幫助，利于激烈駕駛的安全性。從圖片上具體配置能看到360度全景影像、電子手剎、自動(dòng)啟停、自動(dòng)泊車、駕駛模式選擇等等，由于星越還沒(méi)上市，具體車型及配置目前尚不得知，后續(xù)我們繼續(xù)關(guān)注。

開上這么一臺(tái)轎跑SUV，一定會(huì)情不自禁地激烈駕駛，那這款星越它搭載的是一臺(tái)來(lái)自于繽越的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和來(lái)自于沃爾沃的VEP4 T5 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力分別為177馬力和238馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)以及匹配7速濕式雙離合。

吉利星越，從定名來(lái)看就著實(shí)不凡。外觀運(yùn)動(dòng)轎跑溜背，內(nèi)飾科技感和運(yùn)動(dòng)氛圍烘托到位，配置上預(yù)計(jì)不會(huì)差，畢竟國(guó)產(chǎn)主流車型的配置都會(huì)配的畢竟充足。從目前消息看，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能很多朋友會(huì)介意，不過(guò)來(lái)自沃爾沃的2.0四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，價(jià)格方面肯定會(huì)貴一些。那對(duì)于星越最后的懸念就在于價(jià)格了，吉利汽車能不能給我們一個(gè)驚喜，我們一起期待吧！