2022年對于寶馬來說將是忙碌的一年，因?yàn)槲覀円呀?jīng)知道許多即將亮相的高性能汽車。 M2、M4 CSL、XM 和 iX M60 都將于明年推出，但老實(shí)說，我們很高興看到有史以來第一款量產(chǎn)的M3 Touring。全新改款7 系也將于明年推出，并將發(fā)布全電動(dòng) i7，該 i7 也應(yīng)該有 M60 衍生車型。

除此之外2022 年也是M 部門慶祝成立 50 周年的日子，所以明年將推出多款限定紀(jì)念車型，不過M部門的新車數(shù)量非常有限，而且在設(shè)計(jì)和定價(jià)方面都非常獨(dú)特。顯然，M3 和 M4 的50周年特別版也將會(huì)發(fā)布。

不過，M部門還表示將會(huì)發(fā)布一臺此前從未出現(xiàn)過的高性能車型，今年早些時(shí)候在紐博格林賽道發(fā)現(xiàn)了一臺爆改發(fā)現(xiàn)的有趣的 8 系雙門轎跑車的間諜照片，該測試車使用了紅色的前燈、帶紅色的格柵，以及安裝在四分之一窗戶中的通風(fēng)口。

目前還不清楚這個(gè)奇怪的測試車是更強(qiáng)大的寶馬8系M部門車型，還是特殊車型的套殼測試車， 寶馬已經(jīng)排除了 M8 CSL，所以不可能會(huì)是高性能的M8車型。希望 M 部門能夠用 SUV 以外的其他東西來紀(jì)念50周年，因?yàn)楦咝阅艿腗部門SUV車型并不夠純粹。

寶馬此前曾表示讓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)至少使用到20 世紀(jì)末，因?yàn)楣こ處焸冋趯ふ沂构咀畲蟮膬?nèi)燃機(jī)更清潔的方法，以滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。更嚴(yán)格的法律已經(jīng)扼殺了 M760i 及其 V12發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我們一直祈禱，無論 BMW M 計(jì)劃如何，它將以汽油為驅(qū)動(dòng)形式。