【有車以后 有車試駕】星途凌云，一個(gè)多么富有張力的名字。沒(méi)錯(cuò)，它就是之前出自奇瑞旗下星途品牌M3X火星架構(gòu)的中型SUV星途TXL的全新名稱。

更重要的是為了突出這種磅礴氣勢(shì)，這臺(tái)車還新增了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力版本的400T車型，261馬力，400牛·米的賬面數(shù)據(jù)，也著實(shí)搶眼。那它開(kāi)起來(lái)到底怎么樣呢？一起來(lái)看看吧。

內(nèi)外設(shè)計(jì)

星途凌云400T在內(nèi)外設(shè)計(jì)上和之前的1.6T車型沒(méi)有太大區(qū)別，可以理解為換“芯”再戰(zhàn)的產(chǎn)品。霸氣的車頭設(shè)計(jì)，多條橫向貫穿的線條，看上去很有氣勢(shì)，EXEED字母LOGO是可以點(diǎn)亮的，當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)呼吸燈樣式的閃爍。

側(cè)面造型很有肌肉感，車身尺寸為4780x1885x1730mm，軸距為2800mm，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。凌云400T的后窗為隱私玻璃，高配的象征。多條輻輪圈，密集程度很高，這樣一來(lái)就不會(huì)出現(xiàn)頭重腳輕的感覺(jué)，看上去很飽滿，輪胎則是牌馬牌UC6，各方面屬性非常均衡的輪胎，兼顧干濕地抓地性和舒適度。

車尾整體觀感也比較運(yùn)動(dòng)，車頂?shù)男∥惨斫o車身線條完美收尾，下方雙邊共兩出排氣的設(shè)計(jì)還是很用心的。

車內(nèi)的改變主要集中在中控臺(tái)通道處功能按鍵的布局以及換擋桿的造型。整體視覺(jué)效果還是非常不錯(cuò)的，做工用料和科技感拿捏的都比較到位，尤其是大面積的軟包處理，視覺(jué)和觸覺(jué)感受都很好。

方向盤(pán)握感很扎實(shí)，皮革很軟，兩側(cè)物理按鍵分布的也很清楚，雙12.3英寸連屏也是當(dāng)下的標(biāo)準(zhǔn)配置。

儀表盤(pán)和中控支持多種UI設(shè)計(jì)樣式切換，顯示效果很酷炫，內(nèi)容也十分全面。中控內(nèi)置雄獅智云4.0系統(tǒng)，功能豐富，支持多種第三方應(yīng)用以及車聯(lián)網(wǎng)功能，諸如網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、視頻、電臺(tái)、導(dǎo)航等都是可以實(shí)現(xiàn)的，并且還可以使用語(yǔ)音交互功能對(duì)車輛進(jìn)行控制，實(shí)用性很棒，語(yǔ)句識(shí)別率很高。

這臺(tái)車給我留下印象比較深刻的就是它的座椅品質(zhì)，首先內(nèi)部填充物極為厚實(shí)，乘坐感受舒適，其次座椅做工相當(dāng)?shù)轿?，大量翻毛皮和菱格紋的拼接處理，看上去很有豪華質(zhì)感。此外像是手機(jī)無(wú)線充電模塊和12揚(yáng)聲器的SONY音響都是這臺(tái)車的加分項(xiàng)。

動(dòng)態(tài)駕駛

回顧完靜態(tài)部分，我們來(lái)聊聊星途凌云400T的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)。今天的試駕活動(dòng)分為道路試駕和場(chǎng)地試駕，所以我們可以更全面的體驗(yàn)這臺(tái)車。

這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW（261馬力）/5000rpm，最大扭矩400N·m/1750-4000rpm，出色的賬面數(shù)據(jù)足以讓它成為華系2.0T車型中的焦點(diǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為41%，升功率為96kW/L，官方給出的百公里加速時(shí)間為6.58秒。

駕駛凌云400T給我的第一感覺(jué)是它的油門踏板很輕，加上足夠強(qiáng)勁的低扭，使整個(gè)提速過(guò)程非常的輕快，相比之前或者說(shuō)同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力確實(shí)上了一個(gè)臺(tái)階。不過(guò)我認(rèn)為這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備才是它的最優(yōu)之處，尤其是中后段的再加速能力是非常沉穩(wěn)的，這種綿密且渾厚的感覺(jué)著實(shí)有點(diǎn)上頭。

7擋雙離合變速箱的響應(yīng)速度也很好，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契程度很高，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛也沒(méi)有闖動(dòng)和頓挫發(fā)生，平順性可觀。加速過(guò)程中，變速箱可以明確且快速的執(zhí)行降檔，動(dòng)作很快，不會(huì)有拖泥帶水的滯后感，中高速時(shí)超車過(guò)程一氣呵成，能給駕駛者很強(qiáng)的自信心。

前麥弗遜，后多連桿式獨(dú)立懸掛在同級(jí)別中還是比較常見(jiàn)的，但通過(guò)實(shí)際駕駛我能感覺(jué)到凌云400T的調(diào)校比較下功夫。懸掛軟硬適中，對(duì)路面的細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾的非常充分，配和柔軟的座椅，乘坐舒適度很高，面對(duì)大沖擊時(shí)，懸掛壓縮迅速，回彈也很快，車身會(huì)有輕微余震，整體感覺(jué)就是撐得住車身，而且它的底盤(pán)很整，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有松散感。

這臺(tái)車還標(biāo)配L2級(jí)別駕駛輔助，通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的按鍵即可快速進(jìn)入巡航模式，支持全速域的自適應(yīng)巡航和車道保持功能，絕對(duì)是長(zhǎng)途自駕的利器。

 總而言之，凌云400T的道路駕駛感受還是比較出色的，尤其是動(dòng)力的儲(chǔ)備十分充足，后勁很猛。 

離開(kāi)城市道路，我們來(lái)到了上海天馬賽車場(chǎng)，在這里將進(jìn)行場(chǎng)地試駕體驗(yàn)。相比開(kāi)放道路，在封閉的賽車場(chǎng)內(nèi)，可以更加激進(jìn)的去感受車輛的極限性能，從而進(jìn)一步探究它的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)。

場(chǎng)地試駕被分為三個(gè)科目，長(zhǎng)直線加速、制動(dòng)，麋鹿測(cè)試以及賽道駕駛。

凌云400T可以實(shí)現(xiàn)彈射起步，轉(zhuǎn)速可以保持在2000rpm左右，說(shuō)明變速箱的抗扭矩能力很強(qiáng)。在轉(zhuǎn)速剛過(guò)2000rpm時(shí)松開(kāi)剎車，車頭會(huì)出現(xiàn)微微上揚(yáng)的趨勢(shì)，狂奔而出，勢(shì)頭很猛。加速全程，力道都不會(huì)有太多衰減，再次印證了這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備很足。還有就是凌云400T采用雙缸雙活塞制動(dòng)卡鉗，在全力制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力分布均勻且車輛能夠保持穩(wěn)定。

麋鹿測(cè)試是國(guó)際間慣用的一種測(cè)試車輛避險(xiǎn)能力的項(xiàng)目，在不踩剎車和油門的情況下進(jìn)行高速閃避，該項(xiàng)測(cè)試重點(diǎn)體驗(yàn)車輛的穩(wěn)定系統(tǒng)介入速度和車輛在緊急情況下的車身姿態(tài)等。

凌云400T的懸掛在接近極限狀態(tài)時(shí)，壓縮和回彈力度保持的也很優(yōu)秀，后段依然有不錯(cuò)的支撐性，雖然軸荷轉(zhuǎn)移的過(guò)程是存在的，但駕駛者對(duì)于方向的把控很清晰，說(shuō)明它的路感和指向性不錯(cuò)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入速度很快，能夠及時(shí)修正車輛。

第三個(gè)環(huán)節(jié)就是賽道駕駛了，也是今天的綜合試煉場(chǎng)。凌云400T的動(dòng)力在賽道內(nèi)也是完全夠用的，無(wú)論是長(zhǎng)直線的地板油，還是出彎時(shí)的全力加速，它的動(dòng)力都可以瞬間給到，尤其是渦輪遲滯情況很小，這點(diǎn)值得肯定。

不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)，它的制動(dòng)踏板有些偏軟，在賽道內(nèi)激烈駕駛時(shí)，重剎會(huì)給人信心不足的現(xiàn)象，顯而易見(jiàn)這種調(diào)校是為了更注重日常駕駛的舒適度。

還有就是這臺(tái)車有著不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，底盤(pán)支撐力度也能夠滿足基本的賽道駕駛，懸掛壓縮和回彈都被控制的很得體。轉(zhuǎn)向手感適中，回整力度很線性，這也可以幫助駕駛更輕松的控制車輛。

全文總結(jié)：

經(jīng)過(guò)今天多維度的試駕體驗(yàn)，我對(duì)凌云400T有了非常全面的了解。首先就是它的動(dòng)力，確實(shí)非常出色，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備是我認(rèn)為這臺(tái)車最拿得出手的地方，無(wú)論是日常代步還是激烈駕駛，動(dòng)力總能在你需要的時(shí)刻瞬間頂上來(lái)，這就是大部分消費(fèi)者真切想要得到的爽快感。

其次它的綜合動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也在整個(gè)華系SUV里表現(xiàn)的算是中上水準(zhǔn)，行駛質(zhì)感和底盤(pán)舒適性基本上沒(méi)有槽點(diǎn)，很好開(kāi)。再加上它優(yōu)秀的內(nèi)外設(shè)計(jì)，我覺(jué)得凌云400T能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于家用城市中型SUV的各種需求。點(diǎn)擊加入車友群加群