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今日(2月25日),吉利汽車對外公布了旗下首款MPV的預(yù)售價格,售價區(qū)間為15-19萬元。新車6座和7座版本共三種座椅布局,動力上提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插混以及1.8TD三種動力供消費者選擇。預(yù)售價一出,便迎來了網(wǎng)友的激烈討論,且先看看網(wǎng)友們怎么說?
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“后扭力梁非獨立懸掛,竟然要15萬起,勇氣可嘉?!?,“途安優(yōu)惠下來也沒你貴啊,真以為自己值兩輛比亞迪宋MAX?是不是有點飄了?”,“三缸機、后輪非獨立懸掛,一首涼涼送你嘉際,可以考慮傳祺GM6了!”全國排名前十的《車壹圈》簡單總結(jié)一下網(wǎng)友的嘉際的評價:“對比比亞迪宋MAX、傳祺GM6、別克GL6等車型后,15萬起定價過高;三缸機+后輪非獨立懸掛讓很多消費者存在顧慮?!蹦敲?,吉利嘉際的市場競爭力究竟如何?
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在這個看臉的時代,顏值很重要。吉利嘉際采用了多元平衡設(shè)計理念,也就類似于沃蘭多所謂的集合了轎車、SUV、MPV之所長。家族式的星河回紋式的前格柵,配合V字形的鍍鉻飾條,整車來看顏值算是過關(guān)但絕對算不上驚艷;畢竟采用龍臉設(shè)計的比亞迪宋MAX更時尚、傳祺GM6更大氣;單純沖外觀設(shè)計來看,其實吉利嘉際的優(yōu)勢真的不是很明顯。
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再來看看空間,吉利嘉際的車身尺寸為4706*1909*1690mm,軸距為2805mm,但從車身參數(shù)來看,吉利嘉際比比亞迪宋MAX(軸距為2785mm),別克GL6數(shù)據(jù)上優(yōu)勢更明顯,相較于傳祺GM6就有點吃虧了。因此,吉利嘉際在空間的表現(xiàn)上基本上中規(guī)中矩。
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配置上,鑒于目前不知道各款車的具體配置情況,僅從目前了解到的配置簡單跟大家說一下。吉利嘉際搭載了液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、感應(yīng)電尾門、電子檔把、全景天窗、生態(tài)凈化艙等實用性配置,12.3英寸懸浮式中控屏也融合了全新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),能實現(xiàn)智能語音交互等功能;安全方面,全新博世9.3版ESP+8安全氣囊、自動泊車系統(tǒng)、L2級智能駕駛等,這方面的亮點還是比較多。
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雖然吉利嘉際在配置上誠意十足,但比亞迪宋MAX、傳祺GM6同樣也表現(xiàn)不俗,諸如傳祺GM6同樣擁有雙區(qū)自動空調(diào)、負離子空氣凈化系統(tǒng)、倒車影像、一鍵啟動/無鑰匙進入、智能手機互聯(lián)、全景天窗等配置。關(guān)于配置,自主品牌其實都不會讓消費者失望。
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動力系統(tǒng)算得上吉利嘉際的另一大亮點。新車提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插混以及1.8TD三種動力供消費者選擇。其中,1.5TD+48V微混的最大馬力可達190匹,匹配的是7速雙離合變速箱,百公里綜合工況油耗為5.9L;1.8T發(fā)動機就是大家熟悉的博越同款,圈哥就不做過多闡述了。從動力選擇來看,吉利嘉際確實比傳祺GM6等競品選擇性更豐富,但1.5T三缸機的可靠性確實有待時間驗證。
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最后,看看消費者關(guān)心的價格問題。目前,吉利嘉際預(yù)售價格為15-19萬元,確實比傳祺GM6等自主熱銷MPV乃至合資的別克GL6高出一大截;在全國排名前十的《車壹圈》的看來,吉利如此定價主要在于,收購沃爾沃、入股奔馳后,品牌溢價得以提升,再加上插混車型的介入,勢必會拉高車型的售價。
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雖然這一預(yù)售價格可能超出了很多消費者的預(yù)期,但也不必太驚慌。吉利汽車近期的定價策略都喜歡高開低走,給消費者創(chuàng)造一種所謂的“價值”落差,來展現(xiàn)其售價很有誠意。舉個例子,吉利繽越的預(yù)售價為13-15萬元,等到正式上市時,售價僅為7.88-11.88萬元,給人一種坐過山車的感覺。因此,參考比亞迪宋MAX等車型的售價,圈哥大膽預(yù)計,吉利嘉際正式上市的價格或落在10-17萬這個區(qū)間,一方面,可以壓榨比亞迪宋MAX的高端消費市場,另一方面,搶占傳祺GM6與別克GL6的市場,有效的對市場進行覆蓋,畢竟相較于傳祺GM6與別克GL6其產(chǎn)品力優(yōu)勢真不明顯。