今日（2月25日），吉利汽車對外公布了旗下首款MPV的預(yù)售價格，售價區(qū)間為15-19萬元。新車6座和7座版本共三種座椅布局，動力上提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插混以及1.8TD三種動力供消費者選擇。預(yù)售價一出，便迎來了網(wǎng)友的激烈討論，且先看看網(wǎng)友們怎么說？

“后扭力梁非獨立懸掛，竟然要15萬起，勇氣可嘉?！?，“途安優(yōu)惠下來也沒你貴啊，真以為自己值兩輛比亞迪宋MAX？是不是有點飄了？”，“三缸機、后輪非獨立懸掛，一首涼涼送你嘉際，可以考慮傳祺GM6了！”全國排名前十的《車壹圈》簡單總結(jié)一下網(wǎng)友的嘉際的評價：“對比比亞迪宋MAX、傳祺GM6、別克GL6等車型后，15萬起定價過高；三缸機+后輪非獨立懸掛讓很多消費者存在顧慮?！蹦敲?，吉利嘉際的市場競爭力究竟如何？

在這個看臉的時代，顏值很重要。吉利嘉際采用了多元平衡設(shè)計理念，也就類似于沃蘭多所謂的集合了轎車、SUV、MPV之所長。家族式的星河回紋式的前格柵，配合V字形的鍍鉻飾條，整車來看顏值算是過關(guān)但絕對算不上驚艷；畢竟采用龍臉設(shè)計的比亞迪宋MAX更時尚、傳祺GM6更大氣；單純沖外觀設(shè)計來看，其實吉利嘉際的優(yōu)勢真的不是很明顯。

再來看看空間，吉利嘉際的車身尺寸為4706*1909*1690mm，軸距為2805mm，但從車身參數(shù)來看，吉利嘉際比比亞迪宋MAX（軸距為2785mm），別克GL6數(shù)據(jù)上優(yōu)勢更明顯，相較于傳祺GM6就有點吃虧了。因此，吉利嘉際在空間的表現(xiàn)上基本上中規(guī)中矩。

配置上，鑒于目前不知道各款車的具體配置情況，僅從目前了解到的配置簡單跟大家說一下。吉利嘉際搭載了液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、感應(yīng)電尾門、電子檔把、全景天窗、生態(tài)凈化艙等實用性配置，12.3英寸懸浮式中控屏也融合了全新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，能實現(xiàn)智能語音交互等功能；安全方面，全新博世9.3版ESP+8安全氣囊、自動泊車系統(tǒng)、L2級智能駕駛等，這方面的亮點還是比較多。

雖然吉利嘉際在配置上誠意十足，但比亞迪宋MAX、傳祺GM6同樣也表現(xiàn)不俗，諸如傳祺GM6同樣擁有雙區(qū)自動空調(diào)、負離子空氣凈化系統(tǒng)、倒車影像、一鍵啟動/無鑰匙進入、智能手機互聯(lián)、全景天窗等配置。關(guān)于配置，自主品牌其實都不會讓消費者失望。

動力系統(tǒng)算得上吉利嘉際的另一大亮點。新車提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插混以及1.8TD三種動力供消費者選擇。其中，1.5TD+48V微混的最大馬力可達190匹，匹配的是7速雙離合變速箱，百公里綜合工況油耗為5.9L；1.8T發(fā)動機就是大家熟悉的博越同款，圈哥就不做過多闡述了。從動力選擇來看，吉利嘉際確實比傳祺GM6等競品選擇性更豐富，但1.5T三缸機的可靠性確實有待時間驗證。

最后，看看消費者關(guān)心的價格問題。目前，吉利嘉際預(yù)售價格為15-19萬元，確實比傳祺GM6等自主熱銷MPV乃至合資的別克GL6高出一大截；在全國排名前十的《車壹圈》的看來，吉利如此定價主要在于，收購沃爾沃、入股奔馳后，品牌溢價得以提升，再加上插混車型的介入，勢必會拉高車型的售價。

雖然這一預(yù)售價格可能超出了很多消費者的預(yù)期，但也不必太驚慌。吉利汽車近期的定價策略都喜歡高開低走，給消費者創(chuàng)造一種所謂的“價值”落差，來展現(xiàn)其售價很有誠意。舉個例子，吉利繽越的預(yù)售價為13-15萬元，等到正式上市時，售價僅為7.88-11.88萬元，給人一種坐過山車的感覺。因此，參考比亞迪宋MAX等車型的售價，圈哥大膽預(yù)計，吉利嘉際正式上市的價格或落在10-17萬這個區(qū)間，一方面，可以壓榨比亞迪宋MAX的高端消費市場，另一方面，搶占傳祺GM6與別克GL6的市場，有效的對市場進行覆蓋，畢竟相較于傳祺GM6與別克GL6其產(chǎn)品力優(yōu)勢真不明顯。