國產(chǎn)汽車品牌出海已經(jīng)不算什么新聞了，從最早的向東南亞、南美和俄羅斯進軍，到現(xiàn)在有的品牌已經(jīng)登陸北歐市場。這些地方大多有一個共同點，那就是本土沒有成熟的民用汽車工業(yè)，而今天要說的這位就有點厲害了。

12月19日，一家紅旗日本體驗店在日本大阪市正式開業(yè)。這家紅旗體驗店位于大阪市浪速區(qū)，展廳核心區(qū)域共兩層，一層為產(chǎn)品展廳，主要展示的車型為紅旗H9；而二層則為洽談室及配件展示廳。

不得不說，把氣場強大的紅旗H9停在日本街頭也毫無違和感，總感覺下一秒車上就會下來一位西裝大佬。

事實上，紅旗汽車進入日本市場最早是從2021年初開始的，不過值得注意的是這并非是紅旗官方的動作，而是日本的一家進口車商所為。當時在日本市場推出的車型就是紅旗H9，當然也制作了本土化的海報。

有一說一，車是中國車，但海報還是體現(xiàn)了霓虹金濃濃的中二氣質(zhì)...

根據(jù)日本代理商制作的價格配置表，在日本市場登陸的紅旗H9共有8個配置，最高配車型售價達到了1096.5萬日元，約合61萬元人民幣，這個價格已經(jīng)快趕上了雷克薩斯LS在日本的起售價。

此外，還有消息稱一汽集團計劃明年夏季在日本銷售純電動SUV——紅旗E-HS9。這款車將從中國出口，預(yù)計其不含稅售價為1100萬日元(折合人民幣61.74萬元)左右。

鑒于此前紅旗H9出口的情況，我們也不能確定此次開業(yè)的紅旗體驗店是官方還是經(jīng)銷商的手筆。不過自主品牌走出國門被更多消費者所逐漸熟知甚至選擇總是一件好事。尤其是紅旗這種定位定價不一般的高端品牌，能在成熟的汽車大國日本獲得擁躉，確實是值得祝賀的事情。