眼看年關(guān)將至，喜歡就別猶豫。過年最好的見面問候方式，不是“你好”，而是“走，帶你兜風(fēng)去”，要想有人陪你浪漫而行，那就讓傲跑帶你們乘風(fēng)而行。

同級(jí)出行最可靠，體驗(yàn)一路平安

道路出行千萬條，安全永遠(yuǎn)第一條。傲跑真正詮釋了“車門一關(guān)一路平安，手剎一松一路順風(fēng)；喇叭一響黃金萬兩，掛擋起步年年暴富”。傲跑具有超高張力鋼車身，車身大面積使用TOP級(jí)高標(biāo)準(zhǔn)、超高張力鋼，熱沖壓鋼賦能A、B柱，車身沖擊力吸收方式極大強(qiáng)化，有效提高整車抗拉強(qiáng)度，增強(qiáng)車身耐久力，保障車內(nèi)乘員安全。

并且車內(nèi)搭載全方位6安全氣囊，包括前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，數(shù)量比同級(jí)別車型更多。擁有最高L2級(jí)智能駕駛輔助，包括前方防撞輔助（可識(shí)別車輛/行人）、車道保持輔助/車道跟隨輔助、駕駛員疲勞提醒、智能遠(yuǎn)光燈切換、360度全景影像等，打造“越級(jí)”的安全配置，讓年輕出行后顧無憂。同時(shí)搭載1.5L+IVT同級(jí)最優(yōu)動(dòng)力組合，動(dòng)力性、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)，還同級(jí)獨(dú)有6種駕駛模式，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。

在今年4月，中國汽車技術(shù)研究中心公布了C-NCAP 安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果，東風(fēng)悅達(dá)起亞傲跑（1.5L CVT智慧版)斬獲“五星安全”認(rèn)證，以85.8%的綜合得分率，93.56%的主動(dòng)安全得分率，遠(yuǎn)高于6款小型SUV車型71.39％的平均值。大秀超越同級(jí)的超高安全實(shí)力，也打破了“小車不安全、經(jīng)不起碰撞”的偏見。

同級(jí)最低油耗，省油就是省錢

不論是上下班通勤，還是年底走親訪友出行，擁堵已經(jīng)成為了常態(tài)，起起停停，耗油量飆升，在油價(jià)持續(xù)上漲的當(dāng)下，一臺(tái)“油老虎”只會(huì)讓年輕人的經(jīng)濟(jì)壓力越來越大，生活幸福值下降。用年輕人的話來說就是：超高的油耗，讓本不富裕的家庭雪上加霜。

而東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的傲跑車型，用實(shí)力證實(shí)了并非所有SUV車型都是“油老虎”，其官方給出的百公里油耗為5.4L，燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)，經(jīng)過實(shí)測(cè)，傲跑百公里最低油耗僅為4.06L，甚至比部分以省油見長的日系A(chǔ)級(jí)轎車還要省油，堪稱小型SUV車型中的“省油王”，堪稱是“50塊錢的油追100公里的風(fēng)”，并用實(shí)力打破了只有“日系最省油”的神話。

在官方測(cè)試中，以省油見長的日系車型代表繽智和XR-V兩款車型，工信部給出的綜合油耗為6L左右，但經(jīng)過實(shí)測(cè)，兩款車型的油耗水平都超過了6L，高于傲跑百公里5.4L的超低油耗；在同級(jí)車型測(cè)試油耗中，通過只加半箱油、車內(nèi)坐入一至兩人、不開空調(diào)、全程低速行駛等方式進(jìn)行，從而降低油耗水平。

而起亞傲跑不玩虛的，并沒有通過減輕負(fù)載等“竅門”來博取更好的成績。在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，傲跑加油至油槍自動(dòng)停止、車內(nèi)坐入4位“重量級(jí)”乘員、正常速度行駛、全程開著空調(diào)......在如此“魔鬼級(jí)”的測(cè)試條件之下，傲跑還賽出了4.06L百公里超低油耗，可以說是“同級(jí)最省油的SUV”?？胺Q“節(jié)油標(biāo)桿”，讓手頭不寬裕的年輕人也能享受精致且體面的用車生活。

同級(jí)最優(yōu)動(dòng)力，澎湃永無止境

年底回老家，大多需要跨越差異較大的省市，經(jīng)常前一秒還一馬平川、暢通無阻，下一秒就亂石縱橫、坎坷崎嶇，大路不通，小路難走，怎么破? 起亞傲跑不僅動(dòng)力夠用，釋放壓力，讓靈魂放逐，同級(jí)獨(dú)有的六種駕駛模式更能隨意切換，輕松帶你去感受祖國大好河山，絕不會(huì)讓路況破壞出行的好心情。

傲跑全系標(biāo)配了基于起亞Smartstream平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配可模擬8速的IVT智能無級(jí)變速箱，動(dòng)力性、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性同步超越同級(jí)，在保持CVT傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)還能獲得媲美AT變速器的迅捷換擋速度，油門踩多少就來多少，駕駛體驗(yàn)足夠輕松，讓前行之路皆能隨心掌握。

與此同時(shí)，在保證超低油耗的情況下，起亞傲跑不僅擁有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適三種常規(guī)的駕駛模式，還超越同級(jí)，搭載了雪地、泥地、沙地三種少見的駕駛模式，不同的駕駛模式能夠針對(duì)不同的路況和自然環(huán)境，讓愛車的操控達(dá)到最佳的狀態(tài)，可以說傲跑是最具有“越野氣質(zhì)”的城市小型SUV。

同級(jí)配置最有誠意，悠閑中更添別樣趣味

出行途中，在傲跑車內(nèi)能夠收獲無窮的駕趣。傲跑搭載的智能娛樂系統(tǒng)，旅行路上，用語音控制功能，播放一曲老歌、開啟全景天窗，嗅一路花香，擺脫疲憊，在悠閑中獲得更多的趣味，是適合年輕人的全能“寶藏車型”。

傲跑還搭載了10.25英寸智能顯示屏和7英寸炫彩儀表盤，大尺寸的顯示屏內(nèi)置百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，語音交互、語音控制、遠(yuǎn)程控制、百度導(dǎo)航、QQ音樂、實(shí)時(shí)信息等功能智趣在線，讓駕乘者輕松和世界無限互動(dòng)。

并且傲跑還擁有豐富的，便利的高品質(zhì)配置，傲跑采用高級(jí)皮質(zhì)座椅、真皮材質(zhì)的方向盤，盡顯媲美豪華車的高級(jí)質(zhì)感；駕駛艙兩側(cè)配備了支持8種色彩調(diào)節(jié)的氛圍燈模塊，搭配全方位的6個(gè)揚(yáng)聲器、大尺寸全景天窗，讓視覺沖擊力與潮流氣質(zhì)達(dá)到完美統(tǒng)一；此外，傲跑還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、定速巡航、自動(dòng)恒溫空調(diào)、手機(jī)無線充電等舒適便捷配置，全面滿足“裝備黨”的占有欲。

同級(jí)最高顏值，旅途的每一幀都是風(fēng)景

出行不是簡單的兩點(diǎn)一線，還有數(shù)不清的觀賞與游覽，生活中美好的風(fēng)景不勝枚舉。傲跑“虎嘯式”前臉個(gè)性十足，極具辨識(shí)度，車身比例動(dòng)感、流線豐滿，精致設(shè)計(jì)構(gòu)造與整體霸氣的外觀相融合，在光彩流轉(zhuǎn)間，回頭率滿格，它將是出行拍照的最佳搭檔。按下生活的播放鍵，有傲跑的每一幀都將是最美麗的景色。

它還是新時(shí)代年輕人審美的“風(fēng)向標(biāo)”，傲跑外觀造型大氣硬朗，充滿硬派美學(xué)元素賺足年輕人回頭率的“雙拼”車身顏色，與傳統(tǒng)的單一車身色車型相比，傲跑采用了大面積的“雙拼”設(shè)計(jì)，個(gè)性十足，給消費(fèi)者帶來一場(chǎng)獨(dú)特的“視覺盛宴”。

犀利且具有極高辨識(shí)度的前臉設(shè)計(jì)，在傳承家族虎嘯式前臉的同時(shí)，還運(yùn)用了更多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)——高質(zhì)感的多邊形黑色格柵顯得更立體、更精致，LED未來感全方位環(huán)繞燈組采用了獨(dú)特的雙層設(shè)計(jì)，矩陣式排列的光源，還能夠智能調(diào)節(jié)燈光，兼顧了設(shè)計(jì)感和科技感，并且與虎嘯式的前格柵相連，讓傲跑極具辨識(shí)度。

而連貫流暢的車身線條更是體驗(yàn)美學(xué)特性，傲跑的車身尺寸為4345×1800×1650mm，軸距為2630m，整體大氣硬朗，完美詮釋了“動(dòng)感車身流線美學(xué)”，配備了頂置載物架，讓頂部輪廓顯得更加立體；陽剛有力的腰部“肌肉感”呈現(xiàn)俯沖式的姿態(tài)，搭配延伸至尾部的中央鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，使整車具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，保持了精致和豪華的風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)整車細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，完全滿足IN核青年對(duì)IN核SUV的審美需求。

同級(jí)最大空間，裝下對(duì)美好的所有憧憬

精致的出行，理想是豐滿的“都想帶”，現(xiàn)實(shí)卻是骨感的“都裝不下”，而起亞傲跑的“大內(nèi)涵”完全能夠滿足“重裝出行”需求。其車身尺寸為4345*1800*1650mm，軸距為2630mm，堪稱“移動(dòng)城堡”，就算長途出行，在傲跑車內(nèi)也絲毫不會(huì)感覺到疲勞，開啟全景天窗后，還能讓車內(nèi)視野更加通透，并且后備箱空間同級(jí)領(lǐng)先，無論是大型轟趴、“剁手”之行還是全家出游，都能想裝就裝。

不管是前排還是后排，駕乘者坐入傲跑車內(nèi)后，頭部和腿部都還有比較大的空間，后排就算是坐入三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。傲跑后備箱的角度接近垂直，不僅讓后備箱的開口更大，后備箱容積也更大，并且傲跑的后排座椅支持6:4折疊和完全折疊，折疊后的空間更加豐富，即使是裝載大件行李，傲跑也能輕松應(yīng)對(duì)，秒殺日系“空間魔術(shù)師”。

相比較之下，繽智和本田XR-V比較常規(guī)的車身尺寸，在整車的空間表現(xiàn)、運(yùn)動(dòng)感、力量感等方面都不及傲跑，傲跑也真正體現(xiàn)了大國匠心的品質(zhì)精神。

不以山海為遠(yuǎn)，只因路在腳下。傲跑帶你跨過山和大海，也帶你穿過人山人海，快載上心愛的她，一起奔赴愛的未來吧!