說到國產(chǎn)暢銷SUV奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版絕對(duì)是繞不開的一個(gè)車型，雖然名字叫做奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版，但是鯤鵬版其實(shí)和瑞虎8PLUS相比，無論是顏值、配置還是性能上都還是有著一定區(qū)別的。售價(jià)區(qū)間鯤鵬版和瑞虎8PLUS相比雖然有著一部分重疊但整體上可以說還是要高出一截的。我的理解是其實(shí)奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版可以單獨(dú)的看做是一款獨(dú)立的車型，整體定位要略高于瑞虎8PLUS。

像以往一樣，聊這個(gè)車之前咱們先看看這款車主要的問題在哪里。

奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版最大的問題可能就是卡在了一個(gè)不上不下的定位，而且在宣傳的時(shí)候又過分的依附于奇瑞瑞虎8PLUS，而非進(jìn)行車型獨(dú)立營銷。所以往上有著沃爾沃背書的星越L，往下有著銷量常年霸榜的哈弗H6，售價(jià)區(qū)間也是卡在競(jìng)品當(dāng)中，完全找不到壓倒性的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。所以總給人一種喜歡但選購動(dòng)力不足的感覺。

至于其他方面，比如雙離合有頓挫感、懸架偏硬、內(nèi)飾做工上有瑕疵等等問題雖然存在，但是考慮到這個(gè)級(jí)別以及售價(jià)，所以多多少少是可以理解的。畢竟同級(jí)別，同價(jià)位的車型，或多或少也都會(huì)存在這樣的問題。

接下來咱們?cè)賮碜屑?xì)看看到底哪款車型最值得購買。

首先來看看奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版的售價(jià)區(qū)間為14.19-16.99萬元

在動(dòng)力方面，奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT的動(dòng)力總成，最大有著187Kw的最大功率，390N·m的最大扭矩。從動(dòng)力上來看這個(gè)數(shù)據(jù)可以說是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，從駕駛感上來說，動(dòng)力儲(chǔ)備也可以說是非常充足。唯一的小遺憾就是在低速狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)闖車的情況，尤其是起步階段。

奇瑞瑞虎9PLUS鯤鵬版共分為四款車型，分別為豪情版、豪享版、豪享四驅(qū)版以及豪耀四驅(qū)版。這里不太向大家推薦次頂配以及頂配的豪享四驅(qū)版以及豪耀四驅(qū)版。首先來說這兩款車型的售價(jià)定位確實(shí)是有些偏高了，說實(shí)話這個(gè)價(jià)位區(qū)間我覺得去選擇一些合資的緊湊級(jí)SUV如本田皓影、大眾探岳等等更加合理。尤其是頂配豪耀四驅(qū)版，多出的配置大多數(shù)為并不常用的功能性配置，如大燈隨動(dòng)、發(fā)光迎賓踏板、照地?zé)?、專屬剎車油門踏板、部分行駛輔助功能的升級(jí)等等，稍微會(huì)令人在意的配置就是頂配會(huì)有全景影像以及前車?yán)走_(dá)，同時(shí)還具有手藍(lán)牙鑰匙的功能。但這些配置對(duì)實(shí)實(shí)在在的駕乘感受的影響微乎其微。而豪享四驅(qū)版與豪享版配置基本相同僅僅是增加了四驅(qū)系統(tǒng)，說實(shí)話如非常年在非鋪裝工況使用或者常年行駛在雨雪地區(qū)，其實(shí)完全沒必要選擇四驅(qū)版本車型。

至于奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版中的豪情版和豪享版到底哪款更值得購買呢？

從性價(jià)比的角度來看，其實(shí)次低配豪享版可能會(huì)更高一些。

價(jià)格雖然比低配豪情版貴出了8000元，但是配置上卻有些實(shí)打?qū)嵉奶嵘?，?8寸輪轂升級(jí)為19寸輪轂、集成式LED前霧燈、座椅調(diào)節(jié)及空調(diào)的8寸觸控屏、車內(nèi)更多的軟性材質(zhì)包覆、增加了行駛輔助以及主被動(dòng)安全系統(tǒng)等等。

總體來看，奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬版最值得入手的為次低配豪享版，無論是配置的豐富程度還是售價(jià)都還是相當(dāng)合理的，而最低配豪情版確實(shí)是過于簡陋了，畢竟國產(chǎn)車型目前最大的看點(diǎn)就是配置豐富，如果這點(diǎn)都沒有了，那就優(yōu)勢(shì)全無了。至于次頂配以及頂配車型就不做更多推薦了，畢竟過高的售價(jià)確實(shí)影響性價(jià)比。