新一代廣汽傳祺GS8基于目前最新的GPMA模塊化平臺(tái)打造，這讓它用上了目前傳祺品牌一切最新的技術(shù)。新車(chē)在外形上依舊延續(xù)了上一代備受好評(píng)的棱角分明硬朗風(fēng)格，并且在此基礎(chǔ)上進(jìn)行強(qiáng)化，讓第二代車(chē)型在保留系列傳統(tǒng)基因的同時(shí)也迎合當(dāng)下消費(fèi)者審美眼光的進(jìn)步。同時(shí)為了能讓消費(fèi)者更好地區(qū)分燃油版和混動(dòng)版，兩個(gè)版本車(chē)型的中網(wǎng)設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，燃油版會(huì)趨向常規(guī)，保留傳統(tǒng)的保險(xiǎn)杠，而混動(dòng)版的中網(wǎng)一直延伸到底部，視覺(jué)效果更夸張。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，相比線(xiàn)條頗為復(fù)雜的外觀，中控臺(tái)則以簡(jiǎn)單的直線(xiàn)刻畫(huà)為主，進(jìn)一步拉伸車(chē)內(nèi)橫向視覺(jué)空間感。12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸多媒體觸控屏，不僅看上去非常炫酷，同時(shí)也賦予了更多實(shí)用的功能。另外在用料層面，隨手觸及的地方都是軟性材質(zhì)，高級(jí)感與它家族旗艦身份完全吻合。
傳祺GS8長(zhǎng)寬高分別為4980*1950*1780mm，軸距為2920mm，數(shù)據(jù)均比現(xiàn)款有明顯提升，這也意味著GS8的空間會(huì)有改善。
此外，這一代傳祺GS8提供七座和六座兩種布局，并且每一款配置都可以自由選擇，價(jià)格也完全相同。
動(dòng)力系統(tǒng)是這次傳祺GS8最大的賣(mài)點(diǎn)所在，也是它可以在市場(chǎng)上掀起大片熱度的原因。燃油版車(chē)型使用的是傳祺自研的鉅浪動(dòng)力2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，峰值扭矩400Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8AT變速箱。這套動(dòng)力總成在傳祺其它車(chē)型上也有出現(xiàn)過(guò)，所以我們可以將它看作是為了拉低GS8購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻的存在。不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為，以后傳祺GS8銷(xiāo)量穩(wěn)定后，我想燃油版比例還是會(huì)占據(jù)大部分比例，原因就在于足夠便宜，性?xún)r(jià)比很高。
既然這套燃油版系統(tǒng)是定位于走量的話(huà)，那么混動(dòng)版的定位又是什么呢？我想是為了拉開(kāi)和同級(jí)國(guó)產(chǎn)競(jìng)品差距的同時(shí)，抹除與合資品牌的距離。
目前國(guó)產(chǎn)品牌幾乎都在研發(fā)混合動(dòng)力，上半年的比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布之后，瞬間就賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，提車(chē)周期要等到兩三個(gè)月以后，還幫助比亞迪成為國(guó)內(nèi)新能源陣營(yíng)內(nèi)的龍頭企業(yè)。下半年長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)發(fā)力，瑪奇朵、拿鐵車(chē)型相繼發(fā)布，同樣得到市場(chǎng)關(guān)注。種種跡象表明，車(chē)企正在向電氣化轉(zhuǎn)型，而在二代GS8之前，沒(méi)有一款車(chē)型是搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。
相較于其它廠(chǎng)商通過(guò)借鑒、改進(jìn)變?yōu)樽约旱漠a(chǎn)品，傳祺就比較簡(jiǎn)單粗暴一些，直接把豐田目前在用的THS混合動(dòng)力拿過(guò)來(lái)放到GS8身上，并且發(fā)動(dòng)機(jī)從2.5L自然吸氣更換為2.0T渦輪增壓，系統(tǒng)綜合性能表現(xiàn)會(huì)更強(qiáng)。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，混動(dòng)版GS8百公里加速時(shí)間僅需6.9秒，平均油耗低至5.3L/100km。比起漢蘭達(dá)身上那套THS混動(dòng)有過(guò)之而無(wú)不及。
從混動(dòng)版定價(jià)來(lái)看，GS8也是剛好卡在豐田的空白區(qū)域，售價(jià)24.68萬(wàn)元的頂配車(chē)型不僅比漢蘭達(dá)便宜，而且動(dòng)力和配置也更有優(yōu)勢(shì)，而22.88萬(wàn)元的兩驅(qū)版本則剛好卡在榮放、威蘭達(dá)、CR-V混動(dòng)的走量車(chē)型價(jià)位上，憑借著更大的尺寸來(lái)分流一部分買(mǎi)家。簡(jiǎn)單概括就是，混動(dòng)版GS8不僅要上探中型SUV市場(chǎng)，而且也不放過(guò)緊湊級(jí)SUV。
總結(jié)
燃油版車(chē)型價(jià)格沒(méi)有太多變動(dòng)的同時(shí)加入了更多的科技裝備以及更新的動(dòng)力總成，可以說(shuō)加量不加價(jià)。而混動(dòng)版本以更低的價(jià)格來(lái)達(dá)成消費(fèi)者對(duì)于豐田混動(dòng)技術(shù)的追求。因此傳祺GS8是一款非常值得入手的車(chē)型。