提到長城汽車,大家第一時間想到的是哈弗H6 、長城炮、坦克300等汽車。不過,隨著時代進步,長城汽車也在與時俱進。
這不,長城汽車在推出“檸檬混動DHT”技術后,依托這一平臺打造的新車一輛又一輛駛下生產(chǎn)線,打破合資車企對這一技術的壟斷。
那么,“魏牌”遇上“電”會擦出怎樣的火花呢?
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“魏牌”遇上電:魏牌.拿鐵DHT上市
新能源技術就是那種充滿創(chuàng)造力的事物,它徹底改變了傳統(tǒng)的駕駛方式,甚至是生活方式。這不,“魏牌.拿鐵DHT”就是“檸檬混動DHT”技術的產(chǎn)物,它正在改變?nèi)藗儗鹘y(tǒng)SUV的印象。
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12月17日,“智電未來 拿手好戲”,魏牌.拿鐵DHT上市。作為魏牌“新一代智能汽車”品牌煥新的全新力作,拿鐵DHT憑借智能DHT、咖啡智能的加持,以及“三重極智”的重磅禮遇,開啟“油電同價”的全新市場競爭格局。
此次發(fā)布的魏牌.拿鐵DHT,共推出三款車型,1.5T DHT中杯、1.5T DHT大杯、1.5T DHT超大杯,售價分別為15.98萬元、16.98萬元、17.98萬元。
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魏牌還為購車消費者提供“三重極智”禮遇,包括:智購尊享,36期0息,至高7000元置換補貼,降低購車門檻;智保無憂:首任車主發(fā)動機、變速器、三電系統(tǒng)終身保修;整車5年或15萬公里超長質(zhì)保;娛樂服務3年免費,基礎流量/尊享服務終身免費;智享隨心:上市前3天內(nèi),仍然可享受雙12優(yōu)惠政策,即5折購買電控主動懸架、20英寸疾風動力輪轂;666元享5年免費基礎保養(yǎng)。
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針對消費者“續(xù)航焦慮”,拿鐵DHT也交出了滿意的答卷:采用雙電機混聯(lián)拓撲結構,拿鐵DHT可實現(xiàn)不同負荷、多種工作模式的高效運行,低至4.9升的百公里綜合油耗,高達1000公里(根據(jù)國家標準工況實測數(shù)據(jù))的續(xù)航里程。
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在智能駕駛上,拿鐵DHT具備遙控泊車、透明底盤、AEB十字路口輔助、ESS自動緊急轉向輔助、導航增強型抬頭顯示等多項領先的智能駕駛輔助技術,為智慧出行保駕護航,真正讓科技洞悉人心,讓豪華觸手可及。并且拿鐵DHT配備6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、9個高清攝像頭等智能安全配置。
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誰是“檸檬混動DHT”
去年,長城汽車在保定哈弗技術中心正式向全球發(fā)布“檸檬混動DHT”技術。
這是一種高度集成的、高效能、多模油電混動系統(tǒng),采用雙電機混聯(lián)混動技術,可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。
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覆蓋了城區(qū)道路中低速出行、長時間駐車、高速/城市環(huán)路等幾乎全部出行場景,能為用戶帶來油耗更低、動力更強、體驗更舒適的出行生活。它的技術前瞻性與先進性,還體現(xiàn)在了"1-2-3"上,即一個混動系統(tǒng),兩種動力架構,三套動力總成。
一個混動系統(tǒng),指的是“檸檬混動DHT”采用雙電機混聯(lián)拓撲結構,擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式,通過控制系統(tǒng)智能切換,可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。
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兩種動力架構,是在此基礎上,面對不同的消費需求,衍生出HEV/PHEV兩種動力架構。HEV架構主打城區(qū)路況超低油耗以及中高速路況瞬時加速能力,動力系統(tǒng)綜合效率可達50%以上,采用HEV動力的A級SUV綜合油耗低至4.6L/100km;PHEV架構具有純電續(xù)航達200公里的行業(yè)最高表現(xiàn)。在實際測試中,以HEV架構B級SUV為例,相比于燃油產(chǎn)品,節(jié)油率可達35~50%,0-100km/h加速時間大幅縮短1.5秒,僅為7.5秒。
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三套動力總成,是在HEV/PHEV兩種架構下,有“1.5L +DHT100”和“1.5T +DHT130”的動力總成。在PHEV架構下,有“1.5T +DHT130+P4”四驅(qū)動力總成。
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魏牌.拿鐵DHT的動力不但強勁,而且省油。它搭載1.5T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),綜合最大功率181千瓦,峰值扭矩532牛·米,并配備彈射起步模式與單踏板模式,0-100km/h加速所需時間僅為7.5秒。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配兩擋DHT變速箱,百公里綜合油耗僅4.9升,足見“檸檬混動DHT”技術的功底。
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“檸檬混動DHT”由長城汽車完全獨立自主設計、研發(fā),并具備完全自主知識產(chǎn)權,累計擁有專利199項,其中核心專利80項。
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徹底打破了合資品牌在混動領域的壟斷格局,標志著長城汽車在核心技術上再次迎來了歷史性的突破,進一步夯實了長城汽車全球化發(fā)展的技術根基,成為全球化戰(zhàn)略中重要的支撐。(上述圖片均來自網(wǎng)絡)
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