說到亞洲龍,雖然說來到中國市場的時(shí)間并不長,但是并不妨礙它的銷量,上市后一直都有著不錯(cuò)的成績。雖然說成績不錯(cuò),但是和它的姊妹版車型凱美瑞相比還是差點(diǎn)意思。這不,隨著市場的發(fā)展,亞洲龍也迎來了中期改款,近日,小編從相關(guān)渠道看到了一組新款亞洲龍的申報(bào)圖,從曝光的圖片我們能夠看出,新款亞洲龍的設(shè)計(jì)要更加犀利。
![]()
(現(xiàn)款亞洲龍)
![]()
(新款亞洲龍)
是的,畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)市場是年輕人的天下,年輕人對于外觀的時(shí)尚感要求要更加高一些,這時(shí)候新款亞洲龍?jiān)谕庥^上進(jìn)行調(diào)整,也是對準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者的審美需求。其中,在外觀上變化最大的地方就是在前臉上,能夠看出在進(jìn)氣格柵的內(nèi)部,新款亞洲龍不再使用橫幅式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),而是采用了類似于點(diǎn)塊狀的設(shè)計(jì)元素,這樣的設(shè)計(jì)使得整體的前臉看起來更加犀利。另外可以看出,在前臉上大燈的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整,看起來更加的銳利。
![]()
在車身側(cè)面,新款亞洲龍并沒有什么調(diào)整。不過,在車身長度上按照申報(bào)圖的信息能夠看出,新款亞洲龍的車身長度為4990mm,而現(xiàn)款的亞洲龍車身長度為4975mm,相比較于現(xiàn)款車型,新款車型長了15mm,在視覺上小編覺得并不會太過于突出,畢竟算下來也僅僅只有1.5厘米。車身尾部的話,能夠看出相比較于現(xiàn)款亞洲龍,最大的提升就是采用了隱藏式的排氣布局,尤其曝光的車型是雙擎版本的,不知道燃油版本的排氣管布局會不會也是隱藏式設(shè)計(jì)?
![]()
![]()
內(nèi)飾上面目前并沒有相關(guān)申報(bào)圖曝光。而關(guān)于現(xiàn)款亞洲龍的內(nèi)飾,其實(shí)是有很多人吐槽的,相比較于豐田家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來要更加的老氣,甚至不少網(wǎng)友直言,亞洲龍的中控臺有些像“墓碑”,當(dāng)然了,這也僅僅只是一個(gè)玩笑。我們不妨期待一下新款亞洲龍的內(nèi)飾會不會進(jìn)行調(diào)整。
![]()
(現(xiàn)款亞洲龍內(nèi)飾)
![]()
動(dòng)力上的話,小編預(yù)測,由于是中期改款車型,所以不會在動(dòng)力上面進(jìn)行調(diào)整。預(yù)計(jì)還會是2.0L燃油版車型、2.5L燃油版車型以及2.5L雙擎混動(dòng)版車型,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,三者分別匹配CVT變速箱、8擋手自一體變速箱以及E-CVT變速箱。
![]()
現(xiàn)款亞洲龍?jiān)谑袌鲋蟹e累了不錯(cuò)的口碑,而新款亞洲龍又在此基礎(chǔ)上,對外觀和相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,顯得更加符合當(dāng)下年輕人的需求,從理論上來說,產(chǎn)品力的提升會帶來銷量的平穩(wěn)或者提升。而新款亞洲龍到來以后,能夠賣得過凱美瑞嗎在小編看來,想要賣得過凱美瑞并不容易。因?yàn)椋瑒P美瑞作為中級車市場的常青樹,不管是口碑,還是產(chǎn)品綜合實(shí)力都是相當(dāng)?shù)牟凰?,而且更重要的是,亞洲龍的價(jià)格相比較于凱美瑞要貴一些。尤其是新款亞洲龍上市后,終端優(yōu)惠肯定會短暫收回,這時(shí)候怎么能夠賣得過凱美瑞?大家覺得呢?