此次我們將攜手智跑Ace奔赴一場逃離城市、前往大海尋找“生活”的旅途,這一場浪漫的逃離計劃智跑Ace能不能幫我們實現(xiàn)呢?請拭目以待。
懷著好奇和期待,我們從上海市出發(fā),沿G15沈海高速一路狂奔,朝著夢想的海邊小城進發(fā)進發(fā)。
上了市區(qū)的高架路,寬闊的道路給了我們放開手腳體驗智跑Ace的機會,在這主干道上,跑出60km/h時速非常容易,但我們首先感受到的并不是發(fā)動機帶來的加速感,而是這臺車十分考究的NVH降噪技術(shù)。
無論是起步還是怠速階段,只要發(fā)動機不是嘗試著憋足轉(zhuǎn)速來一次激烈爆發(fā),艙內(nèi)就幾乎感受不到來自機械的碰撞聲。而在完全關(guān)閉車窗之后,走在城市的快速道路上 ,雙邊的高樓大廈迅速退后,車內(nèi)非常安靜,艙內(nèi)的靜謐反饋遠高于當(dāng)前主流市場的平均水平。
A柱附近沒有受到發(fā)動機與風(fēng)噪的明顯影響,而在前驅(qū)車的“胎噪重災(zāi)區(qū)”,也就是后座上,整個行車過程也能保持安靜,靜到我們的同行伙伴甚至都有點打瞌睡了。
離開上海市區(qū),周圍的景觀發(fā)生了些變化。遠處的農(nóng)村村落散落在冬日金黃色的麥田上,白墻黑瓦的江南特色色調(diào),簡約又透露著靜態(tài)美學(xué)。我們的“星辰大?!庇媱澰诖藭r,真正拉開了帷幕。
在藍天白云的映襯下,智跑Ace的時尚運動氣息一覽無余。首創(chuàng)的“高能泵感美學(xué)”設(shè)計理念,帶來一觸即發(fā)的熱血泵感。2.0L車型搭載瀑布流水式豎紋中網(wǎng),匹配“鉆石切割”的戰(zhàn)斧式LED前大燈、“刀鋒式”日間行車燈,劍眉星目、氣場縱橫,前臉自帶熱血泵感的攻擊性。車尾裝配獨家垂直炫影尾燈,科技感滿格;橫向設(shè)計元素、寬大下護板,則讓強健運動畫風(fēng),更為動人心魄。
身處4530*1850*1700的“大塊頭”,我們更是為智跑Ace的“高智商”所深深折服。10.25英寸多媒體觸控屏、7英寸高級炫彩儀表盤,營造出沉浸式的科技運動駕駛氛圍。不僅如此,內(nèi)飾科技感十足,極富高級感:主駕座椅支持6向電動調(diào)節(jié),后排擁有可調(diào)式頭枕、中央扶手、座椅加熱等配置,此外,空氣凈化器、手機無線充電、發(fā)動機智能啟停、一鍵啟動/智能鑰匙、自動駐車等功能,讓駕乘都達到了極致體驗。
一路向前繼續(xù)進發(fā),智跑Ace那平穩(wěn)疾馳的英姿讓我們充分相信:智跑Ace可以克服一切困難,帶我們到任何我們想去的地方,拓展我們的足跡。東風(fēng)悅達起亞為智跑Ace搭載了一臺全新的Smartstream系列發(fā)動機,這使得擁有200Ps/253N·m動力性能的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,既能在平直的鋪裝公路上,為智跑Ace帶來不打滑的積極起步,又能夠在30-90km/h的中段提速中保持渦輪機少有的線性感與極具柔滑感的爆發(fā)。
每一次深踩油門的加速都不會遭遇輪上的打滑,而且伴隨著右腳加大發(fā)力,推力立馬會來到駕駛座椅之上,即便是時速超過90km/h后,我也能夠感受到較為持續(xù)的推背感,這的確是我們在大部分同級緊湊型SUV中都感受不到的。從駕駛樂趣到低油耗成本,智跑Ace這半程下來確實沒有什么讓我們挑剔的部分。
經(jīng)過大橋,看著濤濤江水茫茫水面,如同行駛在無邊的海上,真是感嘆中國建筑師的鬼斧神工,。
進入海邊小城地界,山路增多,路況變得高地不平,復(fù)雜的地形給我們體驗出智跑Ace在多路況環(huán)境中的穩(wěn)定性與操控性。面對大彎道,智跑Ace入彎之前的車身準(zhǔn)備非常充分,在進入彎道后,輪上積極的響應(yīng)會伴隨著無虛位的方向盤帶給我們很好的體驗。
從上海到海邊小城開車接近3個多小時,讓我們在欣賞沿途風(fēng)景之余,也全面感受到了智跑Ace的硬實力,每一個試駕過的人都認為它比家用SUV多了不少野性,駕控樂趣亦是同級領(lǐng)先。
長時間駕駛與游玩帶來的疲憊,讓我們切身感受到了“科技改變生活”。返程路上,我們開啟了智跑Ace所搭載的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng),它可以實現(xiàn)L2+級自動駕駛。我們只需要開啟跟車模式,它便會跟隨前車行駛,而且它在時刻與前車保持安全距離的同時,還能夠?qū)Φ缆分械男熊嚲€與交通標(biāo)識進行實時偵測與反應(yīng),并一直行駛在車道的正中央,其安全、熟稔的駕駛技術(shù),讓我們的返程變得更加輕松。
智跑Ace通過一鍵開啟的自適應(yīng)巡航,讓智能輔助變成了真正可以減輕疲勞、為駕駛?cè)朔謸?dān)壓力的實用好物,這一點確實著實帶給我們很大的驚喜。
除了在駕駛層面上帶來便捷,智跑Ace在用車層面上也全面“武裝”,智慧過人。
這就不得不提它所載的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0了,其內(nèi)置于10.25英寸懸浮式中控屏之中,通過“你好,起亞”即可快速喚醒車機系統(tǒng),不管是調(diào)節(jié)多媒體還是空調(diào),它的指令識別率都非常高。令我們意想不到的是,它還配備了車機點外賣的功能,這一般只存在于專打智能賣點的新勢力車型上,大部分合資車型尚且不具備這般先進的功能,但沒想到智跑Ace率先做到了。
整個駕駛過程中,我們在智跑Ace身上不僅看到了起亞經(jīng)久不衰的設(shè)計功底,也在親身體驗后感受到了諸多亮點。在起亞K3、K5、KX3傲跑等重磅車型輪番通過換代方式重新走進主流市場之后,本就身為東風(fēng)悅達起亞品牌銷售擔(dān)當(dāng)?shù)闹桥?,又以更加硬核的方式與我們面。
到了海邊小城,不搓一頓海鮮怎么對得起這場冬日之行,海鮮大排檔是我的最愛。晚間,靜趟車內(nèi),打開天窗,望著繁星滿天,頭枕波濤,吸入微咸的海上空氣,半日急駛,只為找一個地方尋找片刻的安逸和一直念念不忘的星辰大海。