雖說真正的運動車從來不會受到市場的青睞，但這也并不妨礙車迷們把他們當(dāng)做追捧的對象。自從11代思域上市以來，網(wǎng)上關(guān)于TYPE R的討論就沒停過，眼下本田官方也發(fā)布了這款車的最新預(yù)告圖。

目前，本田全新思域TYPE R正在日本鈴鹿賽道進行賽道測試。從預(yù)告圖來看，新車仍然被裹上了厚厚的迷彩偽裝（乍一看神似東北老花），但我們依然能看到車型的大致輪廓。更為重要的是，根據(jù)此前東風(fēng)本田高管的說法，全新思域TYPE R很有可能引入國內(nèi)。

作為思域的高性能版車型，全新思域TYPE R在外觀方面將以普通版車型為基礎(chǔ)，針對運動化的要求做出更多升級。

最大的一點改變在于全新思域TYPE R采用溜背式的結(jié)構(gòu)，同時配合大尺寸的擾流板，整體氣質(zhì)更加張揚。

細(xì)節(jié)方面，新車前臉將會采用TYPE R專屬的LOGO標(biāo)識，“R”標(biāo)放在蜂窩式的中網(wǎng)上辨識度很高。尾燈將采用貫穿式設(shè)計，和普通版車型區(qū)分明顯，下方的中置三出排氣也可以看做是它實力的象征。

全新思域TYPE R的內(nèi)飾部分相對變化較小，方向盤采用翻毛皮材質(zhì)包裹，同時手動變速箱的擋把也更具金屬質(zhì)感。同時紅黑拼色的元素也會出現(xiàn)，比如安全帶就被設(shè)計成了紅色，或許還將搭配賽車座椅。

關(guān)于這款車的動力，目前有多種猜測的說法，包括可能搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，或者擁有400馬力的的混動系統(tǒng)等。但無論如何，手波變速箱是肯定有的。

關(guān)于全新思域TYPE R的引入目前還是一個未知數(shù)，不過從東風(fēng)本人此前引入上一代思域HATCHBACK兩廂版本的操作來看，并不能排除其進入國內(nèi)的可能。