隨著新能源汽車的發(fā)展，越來越多的燃油車面臨停產(chǎn)！作為奧迪旗下的一款跑車也無法避免。

今天和大家分享的是奧迪TT，將會于明年正式停產(chǎn)，而最近其發(fā)布了奧迪TT RS Heritage Edition紀念版車型，限量有且僅有50臺，將會在2022年開始交付，也就是說既是交付時間也是停產(chǎn)年，最后的絕唱。

其實奧迪TT的受眾本來就比較年輕化，這次作為紀念版車型更有特別之處。

首先是外觀，新車有5個配色，分配也很均勻，每種顏色都只有10輛車，很明顯，都是“搶手貨”。

這5中搭配包括阿爾卑斯白搭配海藍色皮革和鉆石銀縫線、太陽神金屬藍色搭配鉆石銀皮革和海藍色縫線、石灰色金屬漆搭配深紅色皮革和深灰色縫線、提香紅金屬漆搭配哈瓦那棕皮革和墨灰色縫線、孔雀石綠金屬色搭配干邑色皮革和黑色縫線。相信可以滿足不同用戶的需求，而且按照奧迪的停產(chǎn)規(guī)劃，應(yīng)該是可以作為收藏級別來購買了。

除了配色的別具一格之外，新車還配備RS車系專屬的五輻式20英寸運動輪圈、鋁制外后視鏡殼、亮黑色涂裝的雙邊共兩出橢圓形高性能排氣與銀色擴散器等標志性套件。同時后側(cè)窗上有“Heritage Edition”的標志+五缸發(fā)動機“1-2-4-5-3”的點火順序，還有“quattro”的LOGO，極大程度提升了整車的辨識度，也算是奧迪的專屬。

內(nèi)飾方面，依舊很奧迪，幾乎都是RS專屬配備，RS運動座椅、三輻式多功能運動方向盤以及電子液晶儀表，車地毯上還有“RS”標志，其次內(nèi)飾的材質(zhì)也十分講究，尤其是方向盤、換擋桿以及車門內(nèi)飾板所采用的Alcantara材質(zhì)，增加了用車體驗的舒適性。

動力方面，新車搭載的是2.5T五缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率能達到294kW，與之匹配的是7速雙離合變速箱，并且還有奧迪經(jīng)典的quattro四驅(qū)系統(tǒng)夾持，百公里加速僅僅只要3.6秒?？偟膩碚f性能依舊很強，但是終究抵擋不住電氣化時代的沖擊。

說了這么多，作為奧迪TT最后的絕唱到底怎么賣呢？目前我們知道海外售價是81450美元起，折合人民幣51.67萬元起，其實作為曾經(jīng)對標保時捷718的車型，奧迪TT可以說是一個“時代”。但是很可惜近年來越來越多的燃油車都面臨同樣的問題，電氣化勢不可擋，純電化近在眼前。希望這最后50臺車型能夠成為經(jīng)典，得到真正喜歡奧迪TT車主的欣賞。