為省油，調(diào)高胎壓？危急時刻剎得??？暴力實測來了！
我們可以在任何一臺汽車上找到汽車廠家留給我們的，關(guān)于輪胎壓力的線索——建議胎壓貼紙。通常貼紙位于日
但是胎壓過高又會如何呢？不少“老司機”聽說高胎壓能帶來省油效果，就長期將輪胎維持在偏高壓力。在很多人看來，高胎壓的壞處僅僅只是舒適性降低（輪胎變硬的結(jié)果），與抓地性能變?nèi)跻恍?/span>
但是在高胎壓下，且不說是否真的會為車主帶來省油的功效，光是輪胎的抓地性能究竟會變?nèi)醵嗌?，就已?jīng)無人能解答。本著對科學的敬畏，與探究一切未知的動力，我們針對此課題設(shè)計并完成了一次真人真車硬核實測！
測試條件：
測試車輛：
2017款大眾速騰，1.6L自然吸氣發(fā)動機+愛信6AT變速箱，輪胎規(guī)格為205/55R16-91V。
測試場地：
長700米/寬14米筆直封閉直道，路面材質(zhì)為新鋪瀝青，石子粒徑平均7mm左右，為典型高附著系數(shù)路面。
當天天氣：
多云，12-18℃，風力等級小于3級，地面干燥。
測試方法：
為了盡可能排除測試的干擾因素，將測試變得可重復、可驗證，我們采用了“100~0緊急制動測試法”。測試步驟為：車輛起步后持續(xù)加速前進，待車速達到125Km/H時，將變速箱推入空擋，車輛進入空擋滑行減速狀態(tài)。
待車速達下降至120Km/H時，果斷踩下剎車踏板，將踏板踩到底并全力維持，同時雙手用力握緊方向盤，維持車頭筆直向前的姿態(tài)。待車輛徹底停穩(wěn)后，車載高精度GPS記錄設(shè)備會自動摘錄車輛從100Km/H車速到0Km/H（停穩(wěn)）的距離。
“100~0緊急制動測試”分前后2輪次，分別在不同的胎壓下測量。我們查閱了大眾速騰的廠家官方建議胎壓值是在2.2~2.5bar之間。而測試用的輪胎規(guī)格為205/55R16-91V（非加強普通胎，標準壓力2.5bar，最高允許壓力3.5bar）。
因此第一輪次測試我們采用標準的2.5bar，而第二輪次測試我們采用3.0bar壓力（這依然是一個安全系數(shù)很高的壓力值，長期高速滾動后輪胎的壓力升至最高約3.3~3.4bar，依然低于輪胎允許的3.5bar安全閾值）。兩輪測試結(jié)束后，我們對比實測成績，并結(jié)合測試過程中的實際情況給出最終解釋。
測試方法：
胎壓2.5bar：
經(jīng)過幾遍測量，胎壓2.5bar時，“100~0緊急制動”的最好成績?yōu)?9.56米。測試過程中一切正常，車輛ABS系統(tǒng)起效正常，幾遍測試完畢后觀察路面，沒有發(fā)現(xiàn)輪胎留下明顯連續(xù)剎車拖痕。
胎壓3.0bar：
經(jīng)幾遍測量，胎壓3.0bar時，“100~0緊急制動”的最好成績?yōu)?1.98 米。測試完畢后觀察路面，發(fā)現(xiàn)觸目驚心的剎車拖痕，說明車輪存在抱死現(xiàn)象。幾遍測量的拖痕長度平均都在7米左右，而且位置全部集中在駕駛員踩下剎車踏板瞬間，車輛所處的位置。ABS系統(tǒng)疑似起效不良。
測試中遭遇的“不尋?！?/span>
ABS是制動防抱死系統(tǒng)，其基本的起效原理是：當車輪因為制動而抱死時，輪速傳感器會讀取到“車輪停轉(zhuǎn)”信號，而后電腦會控制剎車系統(tǒng)做出“松開剎車”的指令，令車輪恢復滾動。此時輪速傳感器會讀取到“車輪傳動”信號，而后電腦又會控制剎車系統(tǒng)做出“用力剎車”的指令，令車輪抱死。因此ABS起效后，車輪就處于“抱死-滾動-抱死-滾動-抱死-滾動”的狀態(tài)。
當駕駛員做出全力剎車動作時，就會令到車輪瞬間抱死，而觸發(fā)ABS系統(tǒng)介入，阻止車輪長時間處于抱死狀態(tài)（因為車輪抱死會導致車輛方向失控，異常危險）。然而，從“發(fā)現(xiàn)車輪抱死”到“做出反應(yīng)”是需要一定時間的。
也就是說胎壓3.0bar時，“100~0緊急制動”留下的“7米剎車拖痕”就代表了：車輛ABS是在車輪抱死后，在地面上硬生生拖摩了7米之后才起效的！
實驗告訴了我們什么？
隨意變動胎壓要不得！
從實測結(jié)果看，3.0bar胎壓時的制動距離比2.5bar時長了整整2.4米！這也是大約“半個車身”的長度。而且高胎壓狀態(tài)下ABS系統(tǒng)的起效情況堪憂！看來胎壓不是隨便想升高就可以升高的。之所以汽車廠家會給用戶留下官方的建議胎壓建議，是因為汽車廠家早已做了無數(shù)理論計算以及驗證實驗。
是汽車廠家在充分驗證了輪胎減震、噪音、滾阻、抓地、制動等方方面面因素之后，并且照顧到各種可能會發(fā)生的極端情況，最終確定下來的官方指導意見。因此我們再次強烈建議和呼吁廣大車友，認真對待胎壓問題，并建議嚴格遵照汽車廠家給出的指導意見執(zhí)行！
