在電動化浪潮的洗禮下，有很多老車得以電改復(fù)活，但也有很多燃油車型從此與我們一拍兩散。對于奧迪TT ，可能很多男用戶并不感冒。但對于女性而言，卻是名副其實的顏值殺手，圓潤可愛的外觀，簡單舒適的操作都讓其成為婦女之友。但隨著奧迪實行全面電動汽車計劃，這款車型未來或?qū)⒚媾R停產(chǎn)。

作為離別前的禮物，奧迪發(fā)布了旗下奧迪TT RS Heritage Edition車型的官圖，新車被確定為奧迪TT RS系列的最終型號版本。新車有五種不同的車漆，每種車漆限量十臺，總共限量50臺。其起售價為81450美元，并預(yù)計明年與美國用戶見面。

雖說是限量版，但新車的外觀改動并不大，依舊延續(xù)標(biāo)準(zhǔn)款的設(shè)計。經(jīng)典的六邊形格柵搭配熏黑處理的蜂窩中網(wǎng)，兩翼還配有斜長的矩陣大燈，其內(nèi)置設(shè)計感十足的日行燈。

側(cè)身與尾部的調(diào)整則相對豐富一些，增添了全新的20英寸輪圈、專屬LOGO、新式設(shè)計的尾氣和擴散器、取消了原有的擾流板，比標(biāo)準(zhǔn)款多了些許的精致感。

此外，本次改款的重點是分別提供阿爾卑斯白、太陽神金屬藍色、石灰色金屬漆、提香紅金屬漆和孔雀石綠金屬色五種配色，并搭配與之對應(yīng)的皮革和縫線。

內(nèi)飾方面，新車具有濃郁的運動元素，采用統(tǒng)一的一體式座椅，舒適感得到大幅度提升，并在車內(nèi)飾品中增加獨有的RS標(biāo)志，專屬感瞬間拿捏。

但遺憾的是，智能化問題依舊沒有調(diào)整，整體還是偏向于駕駛性能方面，對于女性用戶的需求考慮較少。

動力方面，新車依舊采用2.5T渦輪增壓直列五缸發(fā)動機，最大功率為400馬力，峰值扭矩為480N.m，與之匹配的是7速雙離合變速箱以及經(jīng)典的 quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

隨著新車的上市，這款經(jīng)典車型或許就要畫上圓滿的句號，電動汽車將取代其原有的位置。在我們不斷追求前進的路上，我們也要學(xué)會回頭。與時裝輪回一樣，經(jīng)典的永遠不會過時，我們要學(xué)會從經(jīng)典車型中吸取經(jīng)驗，這都是我們未來寶貴的財富。