近日，2022款比亞迪唐EV偽裝車在街頭曝光。此前通過申報(bào)信息得知，該車為雙電機(jī)版。并且新車CLTC純電續(xù)航有望達(dá)到730km。突破目前650km續(xù)航壁壘。并且百公里耗電量為15.6kWh。這對(duì)關(guān)注純電車型的用戶來說是個(gè)極大的好消息。

外觀方面，2022款比亞迪唐EV最大的變化來自車頭設(shè)計(jì)，新車采用了全新的更接近純電車的設(shè)計(jì)造型。大尺寸格柵設(shè)計(jì)完全取消，封閉式前臉造型更加簡(jiǎn)單干凈，近一步升華Dragon Face龍顏美學(xué)，凌厲筆觸，氣度不凡；三分區(qū)的前唇組合搭配橫置裝飾條，棱角分明，孔武有力；3C型LED前大燈通透精致，炯炯有神，龍顏美學(xué)標(biāo)志性的亞光銀裝飾條鏈接兩側(cè)車燈，打造出威嚴(yán)但不失前衛(wèi)的整體造型，裝飾條正中的“唐”字雕塑感極強(qiáng)，充分展現(xiàn)了東方美學(xué)的魅力。

車側(cè)整體造型和在售車型比較接近，莊重大氣，氣場(chǎng)強(qiáng)大。游龍躍動(dòng)的腰線使得車側(cè)動(dòng)感有型。通過熏黑C柱打造的懸浮式車頂緊跟汽車領(lǐng)域設(shè)計(jì)潮流；全新打造的花瓣式半封閉輪轂既有中式傳統(tǒng)內(nèi)涵同時(shí)又富有面向未來的科技感。

車尾設(shè)計(jì)幾乎沒有變化，貫穿式尾燈造型起伏，設(shè)計(jì)醒目，能夠很好地柔化車尾造型，不至于那么生硬；而后杠兩側(cè)的對(duì)稱E字形仿導(dǎo)流孔十分動(dòng)感，黑色搭配銀色裝飾條的底護(hù)板給人十足安全感。新車長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1725mm，軸距2820mm。

[在售款比亞迪唐內(nèi)飾]

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)同樣會(huì)延續(xù)現(xiàn)有車型的整體造型。比亞迪品牌在內(nèi)飾的打造上更加偏中式風(fēng)格，格調(diào)滿滿；在售車型中應(yīng)用的舒適與豪華兼?zhèn)涞凝堶[紋豪華真皮座椅、31色可隨環(huán)境溫度和空氣質(zhì)量變化顏色變化的內(nèi)飾氛圍燈以及北歐Dirac殿堂級(jí)聲學(xué)技術(shù)等兼?zhèn)浜廊A感和科技感的設(shè)計(jì)應(yīng)該不會(huì)缺席。另外可旋轉(zhuǎn)的大尺寸中控觸摸屏同樣令人期待。

動(dòng)力部分，新款唐EV雙電機(jī)版配備了最大功率180kW和200kW的前后雙電機(jī)，并采用磷酸鐵鋰刀片電池，其電池密度為150Wh/kg。