在15萬(wàn)左右的純電動(dòng)車(chē)型中，銷(xiāo)量比較好的有小鵬G3、哪吒U、誒安Y，但最近，比較火的還有合創(chuàng)Z03。

提到合創(chuàng)這個(gè)品牌，它或許沒(méi)有小鵬、哪吒那樣令人熟悉，但今年算是迎來(lái)了一個(gè)高光時(shí)刻，憑借與EDG電子競(jìng)技的深度合作，讓它迅速獲得了不少年輕人的關(guān)注。

但是，這種關(guān)注度到底能不能讓其在細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出，還在于其自身的實(shí)力是否足夠硬核？

設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，但勝在實(shí)用

首先從外觀來(lái)看，合創(chuàng)Z03整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，風(fēng)格和大部分純電動(dòng)車(chē)型保持一致，但是它的燈光系統(tǒng)前后均采用貫穿式的燈組設(shè)計(jì)，側(cè)面還有標(biāo)志燈嵌入車(chē)身。

同時(shí)比較有意思的是，其前后大燈配置了多種光語(yǔ)模式，包括解鎖啟動(dòng)時(shí)的“迎賓模式”、鎖車(chē)時(shí)的“歡送模式”，并支持燈語(yǔ)模式升級(jí)功能。

車(chē)身側(cè)面亮點(diǎn)主要在與上揚(yáng)式的車(chē)窗和尾翼，搭配隱藏式門(mén)把手，看起來(lái)整體性較強(qiáng)，而尾部也采用了貫通式尾燈，并在車(chē)身顏色上提供撞色選擇，以增加潮流感。

新車(chē)長(zhǎng)寬高為4602/1900/1645mm，由于采用了短后懸的設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到了2750mm，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)帶來(lái)更充裕的空間，并且座椅前排支持180度放倒，哪怕睡覺(jué)也毫無(wú)問(wèn)題。不過(guò)稍顯遺憾的是，其輪轂尺寸一般，僅為17/18寸。

所以從整個(gè)外觀來(lái)看，合創(chuàng)Z03應(yīng)該是一款個(gè)性又務(wù)實(shí)的車(chē)型，它的個(gè)性來(lái)自于燈光系統(tǒng)、撞色車(chē)身，而務(wù)實(shí)則在于細(xì)節(jié)和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。

更智能的體驗(yàn)，讓它抓住了年輕人

對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，除了三電系統(tǒng)，第二重要的或許就是智能科技，而對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，智能也幾乎是日常生活中必不可少的部分。

合創(chuàng)Z03的內(nèi)飾采用了類(lèi)似于特斯拉一樣的中控大屏，尺寸達(dá)到了14.6英寸，同時(shí)也取消了實(shí)體按鍵，大部分功能都通過(guò)方向盤(pán)和中控大屏進(jìn)行操作。

而事實(shí)上，這樣的設(shè)計(jì)尤其考驗(yàn)車(chē)機(jī)的邏輯和算力，好在合創(chuàng)Z03整體的反應(yīng)速度和流暢度都不錯(cuò)，以智能語(yǔ)音為例，其能夠控制汽車(chē)95%的功能，包括智能駕駛輔助也能通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行設(shè)定，并且識(shí)別無(wú)需頻繁喚醒，可以說(shuō)在目前的細(xì)分市場(chǎng)，已經(jīng)達(dá)到領(lǐng)先的程度。

值得一提的是，在智能駕駛方面，除了目前主流的L2級(jí)自動(dòng)駕駛，合創(chuàng)Z03還搭載了紅綠燈和前車(chē)起步的主動(dòng)提醒功能，車(chē)輛可以實(shí)時(shí)采集交通信號(hào)燈及前車(chē)狀態(tài)，并自動(dòng)提醒車(chē)主啟動(dòng)、減速慢行、行車(chē)跟行，更加適應(yīng)于城市路況。

入門(mén)就是500長(zhǎng)續(xù)航，減少電動(dòng)車(chē)焦慮

目前市面上主流的純電動(dòng)車(chē)型搭載的電池規(guī)格主要在60-100kWh，綜合續(xù)航基本在400多至600多公里，其中，15萬(wàn)級(jí)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航基本在400多公里，而消費(fèi)者要買(mǎi)到600以上的長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，則至少接近20萬(wàn)元。

而合創(chuàng)Z03入門(mén)便搭載64.6kWh電池包，CLTC續(xù)航能夠達(dá)到510公里，價(jià)格卻不到15萬(wàn)元。同時(shí)提供76.8kWh電池包，CLTC續(xù)航620公里的車(chē)型，頂配價(jià)格也才16.88萬(wàn)元，算是擁有了續(xù)航和價(jià)格的雙重優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，由于其電池配方采用的是更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池，并且用納米級(jí)包覆及摻雜技術(shù)、耐熱、隔熱、智能防爆泄壓、智能電池管理系統(tǒng)等五大核心措施，更能全方面的保障電池安全。

駕駛方面，由于搭載了最新的“三合一”疊片扁線電驅(qū)，合創(chuàng)Z0能夠輸出160kw最大功率，帶來(lái)零百7.1秒的零百加速，雖然對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)算不上很也優(yōu)秀，但已經(jīng)能夠讓你快車(chē)一步，體驗(yàn)到電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

最后，對(duì)于合創(chuàng)Z03來(lái)說(shuō)，雖然很多人是因?yàn)槌鋈Φ臓I(yíng)銷(xiāo)才開(kāi)始認(rèn)識(shí)它，但了解之后不難發(fā)現(xiàn)，它并不是一款只靠營(yíng)銷(xiāo)火起來(lái)的產(chǎn)品，實(shí)用的空間表現(xiàn)，好用的智能科技，以及安全、可靠的續(xù)航表現(xiàn)，讓人更加期待它接下來(lái)在細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)。