5G技術(shù)似乎成為了2019世界移動通信大會（MWC）不成文的主題：各大手機廠商紛紛在展會現(xiàn)場展出了各自的5G手機和芯片等相關(guān)技術(shù)。5G技術(shù)在自動駕駛方面的相關(guān)應(yīng)用和概念也在這次展會上得以體現(xiàn)。

5G技術(shù)號稱將推動第四次工業(yè)革命。江而言之，5G將通過更加流暢的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)萬物互聯(lián)。相比現(xiàn)在的4G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度，5G網(wǎng)絡(luò)將會提升十倍，甚至是百倍。

5G手機紛紛亮相

華為、三星、小米、OPPO等廠商紛紛展出了自己的首批5G手機，相對于之前的4G手機，5G機型擁有更加強大和快速的硬件配置。

以小米為例，在本屆MWC上，小米正式發(fā)布了自家首款、也是行業(yè)首批的5G手機——“小米MIX3 5G”。 相對于之前的小米MIX3而言，5G版手機的處理器從驍龍845升級為驍龍855，并加入驍龍X50獨立基帶，實現(xiàn)了對5G的支持。

華為也在展會現(xiàn)場展示了最新的5G芯片組和調(diào)制解調(diào)器。這是一個重量僅為32千克的新型5G有源天線單元(AAU)。此外，華為還展示了5G技術(shù)的無人機以及針對偏遠地區(qū)部署的新型農(nóng)村移動寬帶解決方案。

第二代驍龍X55 5G調(diào)制解調(diào)器

對于5G手機而言，處理器至關(guān)重要。在本屆MWC上，高通展示了其第二代驍龍X55 5G調(diào)制解調(diào)器，將服務(wù)下一代5G智能手機和設(shè)備。

驍龍X55 5G調(diào)制解調(diào)器是一種單芯片多模解決方案，其還將支持移動設(shè)備、熱點和固定無線設(shè)備(比如CPE調(diào)制解調(diào)器)以及筆記本電腦、汽車等持續(xù)連接設(shè)備。

5G技術(shù)與自動駕駛

在自動駕駛領(lǐng)域，通過 5G 可以實現(xiàn)人工智能等技術(shù)的優(yōu)化。比如車輛需要通過傳感器收集有關(guān)天氣情況和周邊障礙物等信息。這些數(shù)據(jù)需要在非常短的幾納秒內(nèi)進行收集、分析和使用，從而避免錯誤和延遲的發(fā)生。因為自動駕駛的各種操作都需要非常精準且及時，否則后果不敢設(shè)想。

所以，5G技術(shù)顯得尤為重要，其與AI相互支持，從而打造一個使自動駕駛汽車成為現(xiàn)實的網(wǎng)絡(luò)。

西雅特在本屆MWC現(xiàn)場展示了一款自動駕駛、5G連接的“車型平臺”。概念車搭載了西雅特與西班牙電信公司Telefonica共同開發(fā)的5G連接技術(shù)，該系統(tǒng)將允許汽車在周邊基礎(chǔ)設(shè)施和其他車輛之間進行通信，從而通過V2X的概念實現(xiàn)精準無誤的自動駕駛。

除了西雅特， SK電訊也在MWC上展示了其5G量子安全網(wǎng)關(guān)解決方案，以保護自動駕駛汽車免受外部黑客攻擊。該解決方案是一個集成安全系統(tǒng)，安裝在車輛內(nèi)部，從而利用5G技術(shù)保護車內(nèi)的各種電子設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)。

 

該解決方案監(jiān)控各種可能受到外部威脅的設(shè)備，如車載V2X部件、藍牙設(shè)備、雷達、光探測和測距激光雷達系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)和智能鑰匙，并在緊急情況下立即通知駕駛員和控制中心。

展望未來，5G技術(shù)有可能應(yīng)用到更多領(lǐng)域，比如VR/AR、資產(chǎn)與物流跟蹤、智能農(nóng)業(yè)、遠程監(jiān)控、自動駕駛汽車、無人機以及工業(yè)和電力自動化等諸多領(lǐng)域。