知嘹汽車/宇剛

1978年，在肯尼亞舉辦的“Safari Rally”大賽，讓保時捷911名聲大噪。同時，大賽上使用的改裝車保時捷911 SC Safari拉力賽車也一戰(zhàn)成名。

保時捷911 Safari 諜照流出

不過911 Safari已經沉寂數(shù)年。在2018年，保時捷汽車制造商的銷售和營銷主管 Detlev von Platen 曾在一次采訪中表示，“這款車的回歸可能是個好主意”，他甚至說這樣的車可以作為限量版車型推出。

，據(jù)外媒猜測，新車將搭載一臺3.0升渦輪增壓水平對置六缸引擎，最大功率為443馬力，與Carrera 4S的動力總成相同，但目前也只是猜測，最終的參數(shù)信息還要等待官方最終公布的版本。

轉眼又是幾年。近日，海外流出一組保時捷911的諜照，盡管保時捷官方尚未確認推出該版本的計劃，據(jù)推測，該車型很有可能是即將推出的2023保時捷911 Safari 。

該測試車使用比正常情況高得多的懸架。它還配備了加寬的輪拱，一個突出的后擾流板，其設計以前從未見過。一些較早的測試車還在輪拱內襯有厚泡沫，這是測試懸架系統(tǒng)時常見的特征。它可以幫助工程師確定車輪與車身的接近程度，同時，泡沫還可以隱藏其正在使用的懸架設置。

911 Vision Safari 概念車采用凸起的懸架和喇叭形輪拱，它還具有底部保護裝置和車頂燈。

雖然未量產，改裝致敬從未停止

對于這款從早期汽車拉力賽流行而來的911，發(fā)燒友對 Safari 風格的改裝從沒停止過。幾家著名的保時捷改裝廠，如Gemballa、Ruf 和 Singer，一直在定制化的“產出”這款具有特殊意義的跑車。

保時捷官方基于發(fā)燒友對于911 Safari ，一直保持著復刻 911 Safari 的想法，并在 2012 年開發(fā)了一個秘密版本，被稱為 911 Vision Safari，該概念基于第991代 911，但從未最終獲得量產的許可，無疾而終。目前諜照中的，已經是第992代 911， 希望它不會出現(xiàn)相同的情況。

為中國市場的“專屬定制”？

來自保時捷的 Safari 風格的 911 很可能更針對中國和俄羅斯等市場的買家發(fā)行。

在這些市場中，駕駛員經常面臨惡劣的路況，這使得日常低懸掛跑車變得困難，因此性能跨界車在這些市場中很受歡迎。

考慮到保時捷品牌在美國很受歡迎，我們相信在美國也會出現(xiàn)它的身影。甚至，在保時捷的德國本土市場上，因為德國停車經常要停在路緣石上，這樣一款高懸架跑車應該也會受到歡迎吧。

目前，該車預計將于 2022 年上市亮相。

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