如果你有車，回想一下當(dāng)初買車的需求是不是被滿足了？例如你想要一臺(tái)有駕駛樂(lè)趣的車，如果你是一個(gè)“狂熱分子”，或許會(huì)買一臺(tái)純粹的手動(dòng)擋車；例如你想給家里每個(gè)人出行的時(shí)候，都帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)，7座大概是你繞不開(kāi)的需求。

7座，已經(jīng)成了一個(gè)買了不一定要用到，但需要的時(shí)候必須得有的配置。這種配置，已經(jīng)成為了部分人買車時(shí)候的需求點(diǎn)。

于是，蔣先生的這次購(gòu)車經(jīng)歷就圍繞著“7座”車型展開(kāi)了。（注：此故事源于真實(shí)案例）

7座SUV，28萬(wàn)以內(nèi)有什么可選？

這位蔣先生是曾經(jīng)一起打DOTA的伙伴，那時(shí)候應(yīng)該是初中、高中時(shí)期，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過(guò)去十多年了，他也開(kāi)始留起了胡須、戴上了眼鏡，開(kāi)始琢磨著怎么養(yǎng)孩子的事兒。年輕那會(huì)兒開(kāi)的本田飛度后排也裝上了寶寶椅，無(wú)奈，蔣先生現(xiàn)在需要一臺(tái)空間更大的車。

聊起這件事兒的時(shí)候，是在蔣先生公司的會(huì)議室里，年輕時(shí)候在法國(guó)留學(xué)學(xué)的工科，回過(guò)之后做了一名工程師，再之后就是結(jié)婚、生子、創(chuàng)業(yè)，人生路走的挺順。就是創(chuàng)業(yè)之后讓他手頭預(yù)算有點(diǎn)兒吃緊，能拿出來(lái)買車的錢就17萬(wàn)左右，貸款的話28萬(wàn)以內(nèi)就好。

他對(duì)于品牌還有執(zhí)念，由于在歐洲呆了幾年習(xí)慣了歐洲車的那種感覺(jué)，像標(biāo)致、大眾這些，是他主要考慮的產(chǎn)品。在歐洲與它相伴多年的雷諾，在國(guó)內(nèi)現(xiàn)在是沒(méi)的選了。然后另外一個(gè)要求，就是這臺(tái)車得是SUV而且還得有7座，他家里就只有一個(gè)指標(biāo)所以想要這臺(tái)車盡可能的多座些人，又不喜歡MPV的外觀。所以，能理解他為什么想選個(gè)7座SUV了吧？

我們合計(jì)了一下，大眾途觀L、標(biāo)致5008和豐田漢蘭達(dá)，都去看看。但最后蔣先生還是選擇了標(biāo)致5008，究竟是為什么？

選擇法系，不是因?yàn)榍閼?/h1>

先聲明一點(diǎn)，蔣先生選擇了法系的標(biāo)致5008并不是因?yàn)榍閼眩m然他在法國(guó)生活學(xué)習(xí)過(guò)一段時(shí)間，但他對(duì)標(biāo)致的了解知之甚少，也并沒(méi)有怎么深入的接觸過(guò)，選擇它的原因還是因?yàn)樾詢r(jià)比。

當(dāng)天在看過(guò)大眾途觀L和豐田漢蘭達(dá)之后，我們最后去的標(biāo)致4S店，雖然已經(jīng)是下午了但店內(nèi)的客流不算少。登記信息之后，工作人員接待我們的時(shí)候得知我們要看標(biāo)致5008車型，之后就開(kāi)始了推薦，并表示現(xiàn)在這臺(tái)車有2.8萬(wàn)左右的優(yōu)惠。

有優(yōu)惠？還是接近3萬(wàn)塊錢的優(yōu)惠？這對(duì)于蔣先生來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不小的吸引力。

看了眼配置表，如果算上優(yōu)惠的話，蔣先生17萬(wàn)元左右的存款加上貸款購(gòu)買頂配確實(shí)沒(méi)有壓力?，F(xiàn)在還有兩年免息的貸款政策，首付金額大概7萬(wàn)左右，月供約7000元，購(gòu)置稅2萬(wàn)元出頭，全下來(lái)應(yīng)該在26.28萬(wàn)左右。車還沒(méi)看，先把報(bào)價(jià)問(wèn)了，這樣一來(lái)蔣先生對(duì)這款車的好感又大了。

看車的時(shí)候蔣先生稱贊了法系車的設(shè)計(jì)，確實(shí)浪漫，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的就很“法式”，頂配車型車內(nèi)的用料里大面積用了真皮，像座椅和方向盤都是真皮包裹。但蔣先生吐槽的點(diǎn)是方向盤太小了，握著不舒服，得適應(yīng)適應(yīng)；但中控區(qū)域的設(shè)計(jì)風(fēng)格，蔣先生很喜歡，說(shuō)了句“這可能，是要圓我飛行員的夢(mèng)”。

至于第二排和第三排空間，蔣先生1.7米多的身高坐在第三排剩余的空間還好，這臺(tái)車的軸距是2840mm所以車內(nèi)空間應(yīng)該不會(huì)太緊張。之后蔣先生想試駕和試乘，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)給他的感覺(jué)比市面上有的2.0T的動(dòng)力還猛；試乘的時(shí)候，他覺(jué)得后排過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)怪怪的，但也不是太影響舒適性。

整體感覺(jué)不錯(cuò)，車內(nèi)用料也可以、空間足夠、動(dòng)力也足，關(guān)鍵的是全辦下來(lái)才26萬(wàn)出頭。蔣先生沒(méi)有任何猶豫，選擇了標(biāo)致5008頂配灰色現(xiàn)車，交定金、辦手續(xù)、等貸款之后就能提車了。

為什么不選擇大眾途觀L？為什么不選擇豐田漢蘭達(dá)？咱們接下來(lái)聊。

兩款確實(shí)好，但預(yù)算不允許

剛才上文提到了，蔣先生預(yù)算是30萬(wàn)以內(nèi)買一臺(tái)7座的SUV產(chǎn)品。那么其中大眾的途觀L和豐田漢蘭達(dá)都是這個(gè)級(jí)別里非常不錯(cuò)的選擇，但是價(jià)格也相對(duì)而言更高。

最先去的是大眾4S店，詢問(wèn)了一下途觀L的優(yōu)惠情況，工作人員稱大眾途觀L現(xiàn)在優(yōu)惠最多能給到1.5萬(wàn)。我和蔣先生一看配置表，次頂配的7座車型價(jià)格合適而且軸距和7座都能滿足蔣先生需求，全下來(lái)大概在27萬(wàn)左右。

這會(huì)兒你可能會(huì)想，這和他最后買的標(biāo)致5008價(jià)格也差不多，為什么沒(méi)選大眾途觀L？仔細(xì)比一下配置表，前者比后者多了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞駕駛提醒、全速自適應(yīng)巡航等這些主被動(dòng)安全的配置。蔣先生也正是因?yàn)檫@點(diǎn)，放棄了大眾途觀L。

隨后，咱們聊聊豐田漢蘭達(dá)。這款車今年剛剛完成換代，雖然新老款同臺(tái)銷售，但蔣先生考慮的是新款。由于豐田漢蘭達(dá)現(xiàn)在沒(méi)有任何優(yōu)惠，蔣先生挑了一款售價(jià)27.48萬(wàn)的車型，覺(jué)得努努勁兒貸款買車應(yīng)該不是問(wèn)題。

但蔣先生在進(jìn)入車內(nèi)之后，他果斷都沒(méi)試駕就放棄了?？椢镒?、塑料材質(zhì)方向盤、8英寸中控屏這些體現(xiàn)著“廉價(jià)感”的配置把他勸退了。即便這臺(tái)車有2850mm的軸距、即便有豐田混動(dòng)系統(tǒng)的加持，但它車內(nèi)的做工沒(méi)給蔣先生帶來(lái)好的體驗(yàn)（個(gè)人觀點(diǎn)）。但由于預(yù)算有限，蔣先生也沒(méi)有考慮豐田漢蘭達(dá)30萬(wàn)以上的車型，最終也是遺憾的放棄。不過(guò)就算買27萬(wàn)左右的豐田漢蘭達(dá)，目前也沒(méi)有現(xiàn)車，而等車周期對(duì)于蔣先生來(lái)說(shuō)又是一個(gè)過(guò)不去的坎兒。

在這之后，蔣先生和我一同前往了標(biāo)致4S店，就有了以上的購(gòu)車經(jīng)歷。

總結(jié)

蔣先生在自己規(guī)定的預(yù)算內(nèi)，其實(shí)是優(yōu)先考慮的兩個(gè)主流品牌大眾和豐田，但無(wú)奈，這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品雖然很好，但在同價(jià)位之內(nèi)配置的豐富程度還不夠。或許因?yàn)槭Y先生在法國(guó)生活學(xué)習(xí)過(guò)的原因，他愿意考慮法系品牌，而且標(biāo)致5008在同價(jià)位產(chǎn)品中的配置表現(xiàn)讓他覺(jué)得性價(jià)比合適。

保值率這事兒，2017款標(biāo)致5008新車落地價(jià)格約為27.65萬(wàn)，行駛4.5萬(wàn)公里之后的二手車價(jià)格是13.85萬(wàn)元。2017款大眾途觀L新車落地價(jià)格約為28.20萬(wàn)，行駛6.5萬(wàn)公里之后的二手車價(jià)格約為16.68萬(wàn)元。