作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”，中國(guó)一汽不僅是“雙碳”戰(zhàn)略最堅(jiān)定的擁護(hù)者，也率先成為“雙碳”戰(zhàn)略的踐行者。

文 / 盧山

每一輪技術(shù)發(fā)展的躍遷升級(jí)，都會(huì)帶來(lái)一次行業(yè)的洗牌重組，一些品牌被淘汰，一些品牌則壯大。如同5G技術(shù)之于華為，汽車(chē)的新能源、智能化技術(shù)升級(jí)，被視為“百年未見(jiàn)之大變局”。

12月3日，2021年中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇就以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最關(guān)注的“數(shù)字化”和“綠色發(fā)展”為關(guān)鍵詞，展開(kāi)了一場(chǎng)跨行業(yè)的高峰智慧頭腦風(fēng)暴。

博鰲論壇一直以高規(guī)格、前瞻性而著稱(chēng)，這里不僅是中國(guó)企業(yè)共襄未來(lái)的秀場(chǎng)，同時(shí)也成為了中國(guó)品牌展現(xiàn)實(shí)力的主場(chǎng)。作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)、民族汽車(chē)品牌的代表與風(fēng)向標(biāo)的一汽紅旗，在近幾年的博鰲論壇上占盡C位。

2019年，搭載一汽L4級(jí)智能駕駛技術(shù)的紅旗Robotaxi首次在博鰲亮相，讓外界了解到中國(guó)一汽強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力；2020年，紅旗E-HS9在博鰲論壇正式上市，開(kāi)啟了自主品牌沖擊新能源高端市場(chǎng)的序幕；今年，一汽紅旗以E-HS9和E-QM5兩款全新戰(zhàn)略車(chē)型再次登上博鰲論壇的舞臺(tái)，用極致的新能源產(chǎn)品、前瞻的綠色出行戰(zhàn)略、豐富的數(shù)智化發(fā)展成績(jī)，再次刷新了外界對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的認(rèn)知。

中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功

中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功在論壇上表示：“一汽紅旗取得了令人驕傲的成績(jī)，有力地向全行業(yè)展現(xiàn)了紅旗在新能源技術(shù)領(lǐng)域的新突破、新成就，成為紅旗品牌邁向新能源智能汽車(chē)領(lǐng)域、踐行‘雙碳’戰(zhàn)略、迎接汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，跨出的最為有力的一大步?！?/p>

夯實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略產(chǎn)品支撐

談科技變革，不能脫離技術(shù)和產(chǎn)品。本次博鰲論壇上，紅旗的兩款全新車(chē)型憑借出眾的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)，吸引了眾多與會(huì)者的目光。

紅旗E-HS9是紅旗電動(dòng)SUV的最新旗艦車(chē)型，也是代表新紅旗技術(shù)實(shí)力的真正集大成之作。這款擁有564項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，以頂級(jí)的國(guó)車(chē)安全、國(guó)車(chē)健康配置和新增配的120千瓦時(shí)高容量電池、NEDC續(xù)航里程最高達(dá)690公里，消除了用戶的里程焦慮。

紅旗E-QM5是紅旗品牌今年上市的全新車(chē)型，也是紅旗進(jìn)入出行市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品。紅旗E-QM5每公里二氧化碳排放僅103克，在低碳出行上的優(yōu)勢(shì)明顯。

“為實(shí)現(xiàn)中國(guó)一汽‘十四五’發(fā)展規(guī)劃這一宏偉藍(lán)圖，新紅旗在新能源產(chǎn)品方面已經(jīng)進(jìn)行了率先開(kāi)拓，并且已經(jīng)取得了豐碩成果。E-HS9和E-QM5這兩款卓越的新能源車(chē)型，就是其中的杰出代表?！?/p>

劉亦功對(duì)于紅旗兩款新車(chē)型的技術(shù)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力信心十足，同時(shí)他表示，E-QM5將在明年推出面向私人市場(chǎng)的新車(chē)型。更低的消費(fèi)門(mén)檻，將為拓展紅旗產(chǎn)品的應(yīng)用范圍和銷(xiāo)量基礎(chǔ)、深入踐行和落實(shí)雙碳戰(zhàn)略提供了重要的產(chǎn)品支撐。

在中國(guó)一汽《十四五》規(guī)劃當(dāng)中明確指出，要在“十四五”期間完成紅旗新能源智能汽車(chē)占比超40%的目標(biāo)，到2030年基本實(shí)現(xiàn)絕大部分自主乘用車(chē)電動(dòng)化，力爭(zhēng)進(jìn)入世界一流水平。新能源與智能化產(chǎn)品所扮演的角色會(huì)越來(lái)越重要，支撐起品牌在綠色出行方面的使命與責(zé)任。

2020年，新紅旗突破20萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)、實(shí)現(xiàn)了三年增長(zhǎng)42倍的產(chǎn)業(yè)“旗跡”。2021年1-11月，新紅旗累計(jì)銷(xiāo)量突破261400輛，同比增長(zhǎng)46.7%。到年末，新紅旗將力爭(zhēng)突破30萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)四年增長(zhǎng)63倍的超高速發(fā)展。

數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)擁抱變革

隨著汽車(chē)技術(shù)向新能源、智能化方向發(fā)展，汽車(chē)市場(chǎng)從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，以90后、95后為主流的消費(fèi)人群年輕化快速崛起，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)勢(shì)在必行。

一汽紅旗汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理陳旭認(rèn)為，目前整體乘用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)基本見(jiàn)頂，存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局面已經(jīng)十分清晰。然而，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比卻持續(xù)快速增長(zhǎng)，成為存量市場(chǎng)現(xiàn)狀下突顯的新機(jī)遇。

一汽紅旗汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理陳旭

與此同時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)正加速擁抱網(wǎng)聯(lián)化與智能化，越來(lái)越多新科技的發(fā)展與應(yīng)用，不僅帶來(lái)便利的用車(chē)生活，同時(shí)也呼喚行業(yè)推動(dòng)品牌及用戶運(yùn)營(yíng)方式的創(chuàng)新，這是對(duì)新時(shí)代變革趨勢(shì)的必然呼應(yīng)。

從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，消費(fèi)需求正在從過(guò)去渴望擁有一輛車(chē)，向渴望擁有全鏈條出行生態(tài)服務(wù)體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變只能通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，來(lái)為全維生態(tài)服務(wù)構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的底層建設(shè)。從這幾方面來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為全面擁抱新時(shí)代發(fā)展的必然選擇。

以陳旭帶頭的新紅旗營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，敏銳地捕捉到市場(chǎng)脈搏的變化，并在過(guò)去幾年時(shí)間里著意打造了屬于紅旗的數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)矩陣。

通過(guò)以視頻平臺(tái)為載體的紅旗“數(shù)智視界”、以APP為平臺(tái)的紅旗智聯(lián)、以小程序?yàn)槠脚_(tái)的紅旗微店，以及延伸至線下的數(shù)智化心服務(wù)極致體驗(yàn)，紅旗構(gòu)建起全新的、線上線下貫通的數(shù)智化用戶運(yùn)營(yíng)體系。

后疫情時(shí)代短視頻和直播平臺(tái)的興起，為汽車(chē)品牌用戶運(yùn)營(yíng)方式帶來(lái)了巨大的沖擊和改變。新紅旗自2019年已啟動(dòng)了短視頻直播項(xiàng)目，在汽車(chē)品牌排行榜中，新紅旗粉絲量長(zhǎng)期占據(jù)TOP10中的五席以上，成為行業(yè)中教科書(shū)式的范例。

此外，在兩年半的時(shí)間里，紅旗智聯(lián)APP注冊(cè)會(huì)員數(shù)量已超過(guò)270萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)粉絲轉(zhuǎn)化車(chē)主3.3萬(wàn)人。今年1至11月，微店店主新增3萬(wàn)6千人以上、同比增長(zhǎng)132%；累計(jì)店主數(shù)量超過(guò)5萬(wàn)2千人，店主銷(xiāo)售數(shù)量超過(guò)3萬(wàn)輛、同比提升446%。

目前，新紅旗以“一切為了客戶，一切服務(wù)于客戶，一切謙敬于客戶”為核心宗旨，全力推進(jìn)并持續(xù)完善以品牌生態(tài)為引領(lǐng)，涵蓋娛樂(lè)生態(tài)、出行生態(tài)、文化生態(tài)、服務(wù)生態(tài)等五大維度的生態(tài)布局。為未來(lái)紅旗百萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的宏偉目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

打造新時(shí)代的新標(biāo)桿

在中國(guó)不斷完善內(nèi)需體系，構(gòu)建國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局下，這一輪汽車(chē)工業(yè)革命，中國(guó)汽車(chē)勢(shì)必將成為最大的贏家，中國(guó)汽車(chē)品牌也將是最大的受益者。

中國(guó)在2020年提出了碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)愿景，并將之提升到了國(guó)家戰(zhàn)略的高度，這給中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和自主汽車(chē)品牌，帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)和空前的機(jī)遇。

戰(zhàn)略的核心在于遠(yuǎn)見(jiàn)，而戰(zhàn)略的成敗則在于支撐。作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”，中國(guó)一汽不僅是“雙碳”戰(zhàn)略最堅(jiān)定的擁護(hù)者，也率先成為“雙碳”戰(zhàn)略的踐行者。

在今年上海車(chē)展上，中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平正式對(duì)外發(fā)布了EcoLin5“五鏈融合”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。所謂“五鏈”，是指以新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為核心鏈，融合新型消費(fèi)鏈、智能綠色交通出行鏈、智慧能源鏈、新基建鏈。

徐留平表示：“面對(duì)新的技術(shù)趨勢(shì)，中國(guó)一汽全力打造‘五鏈’為一體的未來(lái)型智慧綠色城市汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)建‘宜創(chuàng)、宜業(yè)、宜居’的美麗都市、美好出行?！?/p>

作為一汽科技創(chuàng)新的排頭兵，一汽紅旗通過(guò)EcoLin5“五鏈融合”發(fā)展模式為導(dǎo)向，以E-HS9、E-QM5等全新車(chē)型為立足點(diǎn)，以中國(guó)一汽核心技術(shù)技術(shù)為支撐，在2021年快速取得了一系列的成就和突破。

劉亦功告訴《汽車(chē)人》，以中國(guó)一汽EcoLin5“五鏈融合”發(fā)展新模式為指引，中國(guó)一汽圍繞“業(yè)務(wù)賦能、產(chǎn)品智能、生態(tài)智慧、數(shù)據(jù)增值”，大力推進(jìn)管理思維、管理模式的改革與創(chuàng)新，在研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、管理等四大領(lǐng)域，重點(diǎn)推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，開(kāi)拓和積累了豐富的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。

在研發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)一汽通過(guò)構(gòu)建基于數(shù)字孿生技術(shù)的協(xié)同設(shè)計(jì)和虛擬仿真平臺(tái)，打造汽車(chē)敏捷開(kāi)發(fā)模式，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期縮減6個(gè)月左右；在制造領(lǐng)域，通過(guò)搭建汽車(chē)行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，中國(guó)一汽實(shí)現(xiàn)了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝全流程智能化生產(chǎn)，整車(chē)生準(zhǔn)周期壓縮約6個(gè)月，訂單交付周期縮短25%左右。

目前，一汽紅旗以長(zhǎng)春為全球創(chuàng)新研發(fā)總部，通過(guò)“四國(guó)八地”的全球化研發(fā)布局，充分整合全球優(yōu)秀人才和優(yōu)勢(shì)資源，聚焦在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、關(guān)鍵材料、系統(tǒng)集成等十二大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

按照“創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”的規(guī)劃，中國(guó)一汽將在2021-2025年實(shí)現(xiàn)線面突破，整車(chē)與系統(tǒng)性能達(dá)到世界先進(jìn)；2025-2030年，實(shí)現(xiàn)生態(tài)突破，引領(lǐng)行業(yè)。

站在“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年、肩負(fù)助力國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的責(zé)任使命、迎著汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化和智能化的全新機(jī)遇與挑戰(zhàn)，新紅旗將以更加驚喜的產(chǎn)品及服務(wù)體驗(yàn)，打造中國(guó)民族汽車(chē)品牌綠色低碳和數(shù)智化變革的新標(biāo)桿?！景鏅?quán)聲明】本文系汽車(chē)人傳媒原創(chuàng)稿件，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。