不難發(fā)現(xiàn)，近期豐田SUV的勁頭實(shí)在是太猛了，換代漢蘭達(dá)和換標(biāo)皇冠陸放相繼轟炸，凌放和威颯也已經(jīng)磨刀霍霍，再加上RAV4榮放和威蘭達(dá)的穩(wěn)定銷量，可以說，現(xiàn)在的豐田SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“如日中天”。而面對(duì)豐田的猛攻，本田自然不能坐以待斃，有消息稱，本田Passport車型有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新車定位中型越野SUV，在美國(guó)市場(chǎng)介于CR-V與Pilot之間。

近日，海外媒體曝光了2022款本田Passport在北美市場(chǎng)的售價(jià)，新車推出兩驅(qū)、四驅(qū)共4款車型，起售價(jià)為37,870美元（約合人民幣24萬(wàn)元）。據(jù)悉，Passport長(zhǎng)寬高分別為4803/1996/1834mm，軸距達(dá)到2817mm，比CR-V大了一圈，與國(guó)內(nèi)在售本田冠道長(zhǎng)度、軸距較為接近，但是車身高度大幅度領(lǐng)先164mm，這將對(duì)離地間隙以及通過性將有不小的幫助。

另外不同于CR-V、冠道偏向城市SUV的風(fēng)格，Passport展現(xiàn)出了硬派作風(fēng)。前臉裝配了大尺寸熏黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，上方粗壯的熏黑飾條連接兩側(cè)LED頭燈組，配合帶有凸起線條的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，看起來(lái)十分硬朗，有力量感。而回旋鏢日間行車燈，搭配獠牙式的導(dǎo)風(fēng)槽，則呈現(xiàn)出一副兇狠的神情，加上下方突出的黑色粗壯保險(xiǎn)杠，符合硬派越野的定位。

水泥灰的車身涂裝，配合內(nèi)凹的腰線設(shè)計(jì)、突出的輪眉以及熏黑的行李架和后視鏡，更加符合越野SUV的粗獷特性，而且還提供了Passport TrailSport車型，專屬越野性能套件的加持，也帶來(lái)了更多“硬漢”氣質(zhì)，例如全地形輪胎、車頂帳篷、車底護(hù)板、外掛式的全尺寸備胎以及外露式的后拖車鉤，確實(shí)很有硬派越野車的風(fēng)范，雙邊圓形尾喉則進(jìn)一步彰顯野性。

內(nèi)飾依舊是我們熟悉的本田風(fēng)格，包括嵌入式的中控屏、兩旁的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，以及紅色的啟動(dòng)按鈕和按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，全新的四幅式多功能方向盤與硬派的外形相輔相成。而大面積皮質(zhì)包裹、鋼琴烤漆飾條、真皮打孔座椅，為車內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的豪華氣息。另外還配備了手機(jī)無(wú)線充電、蘋果CarPlay/安卓Auto互聯(lián)、前排座椅加熱、電動(dòng)尾門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。

至于動(dòng)力，Passport搭載一臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率209kW（280馬力），峰值扭矩355?！っ?，匹配9速自動(dòng)變速箱，還有i-VTM4扭矩矢量控制的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)強(qiáng)大的越野性能。而且Passport還搭載了最新的Honda SENSING本田安全超感系統(tǒng)，包括碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、全速段自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和車道偏離警示系統(tǒng)等等。

綜合來(lái)看，硬派的造型加上不俗的越野能力，Passport的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，若未來(lái)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大概率不會(huì)搭載3.5L V6引擎，但即便是采用冠道身上的那款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，或是混動(dòng)系統(tǒng)，想必新車也有足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)引入國(guó)內(nèi)后并不排除進(jìn)行加長(zhǎng)，以提供空間更大的7座布局，完全能夠與豐田漢蘭達(dá)、皇冠陸放進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。那么，對(duì)于本田Passport您有什么看法，歡迎留言評(píng)論。